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Mandril indexado automático Bristol KFD
Mandril de índice automático Bristol KFD
O mandril indexado automático Bristol KFD é um mandril altamente eficaz e versátil, perfeito para uma ampla gama de aplicações de usinagem. Com sua função de troca de trissecção e quarteamento, esta unidade é capaz de realizar duas funções com apenas uma unidade, o que melhora muito a eficiência do processamento.
Este mandril também é conhecido por sua alta precisão de posicionamento e precisão de posicionamento repetido, o que garante que sua peça de trabalho será posicionada e processada com precisão todas as vezes. Além disso, as características de lubrificação de longo prazo das instituições internas deste mandril garantem um desempenho de indexação confiável e um sistema anti-bloqueio que mantém sua peça segura durante todo o processo de usinagem.
Um dos principais benefícios do mandril indexado automático Bristol KFD é sua capacidade de fixar a peça em altas velocidades e com grande rigidez, permitindo maiores quantidades de corte e tempos de processamento mais rápidos. Outra característica importante deste mandril é o seu sistema de compensação de força centrífuga, que ajuda a manter a estabilidade e a precisão durante operações de usinagem em alta velocidade.
Para maior tranquilidade, a posição de indexação deste mandril pode ser monitorada com um sistema de monitoramento de nível, que garante que sua peça esteja sempre posicionada de forma correta e precisa. Com controle contínuo e automático, o mandril indexado Bristol KFD Automatic não é apenas altamente eficiente, mas também extremamente seguro de usar. No geral, este é um excelente mandril, perfeito para uma ampla gama de aplicações de usinagem, desde projetos de pequena escala até trabalhos maiores e mais complexos.
As características exclusivas da máquina da BDF e a vasta experiência com superabrasivos oferecem soluções bem-sucedidas para materiais difíceis de cortar, como metal duro, cerâmica, ligas aeroespaciais exóticas e aços duros para ferramentas.
Para alcançar maior eficiência de produção, o sistema de compensação de força centrífuga é adotado sob velocidade limite elevada.
O mecanismo interno é completamente vedado para evitar totalmente a entrada de poluentes no fluido de corte, resíduos e poeira.
Nota: Somente na pressão máxima, a velocidade mais alta pode ser alcançada ao usar a mandíbula com peso não superior ao mostrado na tabela acima.
As peças processadas e as duas mandíbulas devem estar bem equilibradas girando o eixo. Se esta condição não for atendida ou a mandíbula estiver acima do peso, a velocidade deverá ser reduzida.
A peça de trabalho pode indexar quando o eixo está girando. Quando a peça está em alta velocidade, para evitar vibrações como resultado do desequilíbrio do peso da peça na posição intermediária, propõe-se que a velocidade seja reduzida em 30-50%.
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