latviski
Sadalītājs parasti sastāv no korpusa ar diviem ieplūdes portiem un diviem izplūdes portiem. Korpusa iekšpusē ir vārsti vai plūsmas kontroles mehānismi, kas regulē eļļas plūsmu un spiedienu uz katru izplūdes atveri. Šos vārstus var regulēt, lai kontrolētu eļļas plūsmas daudzumu un spiedienu katrā ķēdē.
Kad eļļas spiediens tiek piegādāts ieplūdes atverēm, sadalītājs vienmērīgi sadala eļļas plūsmu starp abām izplūdes atverēm. Plūsmas regulēšanas mehānismi sadalītāja iekšpusē nodrošina spiediena uzturēšanu vēlamajā līmenī katrā ķēdē.
Divvirzienu eļļas spiediena sadalītājus parasti izmanto rūpnieciskajās iekārtās, automobiļu sistēmās un hidrauliskajās barošanas blokos. Tie ļauj efektīvi sadalīt eļļas spiedienu, nodrošinot pareizu vairāku hidraulisko komponentu vai ķēžu darbību un vadību.
