| Доступність: | |
|---|---|
Розподільник зазвичай складається з корпусу з двома вхідними портами та двома вихідними портами. Усередині корпусу є клапани або механізми контролю потоку, які регулюють потік масла та тиск до кожного випускного отвору. Ці клапани можна регулювати для контролю кількості масляного потоку та тиску в кожному контурі.
Коли тиск масла подається до вхідних отворів, розподільник рівномірно розподіляє потік масла між двома вихідними отворами. Механізми контролю потоку всередині розподільника забезпечують підтримку необхідного рівня тиску в кожному контурі.
Двосторонні розподільники тиску масла зазвичай використовуються в промислових машинах, автомобільних системах і гідравлічних силових агрегатах. Вони забезпечують ефективний розподіл тиску масла, забезпечуючи належне функціонування та контроль кількох гідравлічних компонентів або контурів.