| |
---|---|
பவர் டிரைவ் இறுதி முகத்தால் இயக்கப்படும் சரிசெய்யக்கூடிய டா சக் இயக்கவும்
பகுதி பாப்-அப் சாதனத்துடன் பவர் சக்
பவர் சக் அச்சு தொலைநோக்கி பொருத்துதல்/விரல் வகை சக் பவர் உந்துதல் மைய சாதனத்துடன்
டிபிடி-சி சீரிஸ் சக் இரட்டை நெகிழ் ஸ்லீவ் அதிரடி
இரட்டை பிஸ்டன் ஆயில் சிலிண்டர் 4 வரிகளுடன் எண்ணெய் விநியோக வளையத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் தனித்தனி இயக்ககத்திற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது
அழுத்தம் வரம்பு: 8-40bar
வெவ்வேறு பிஸ்டன் பக்கவாதம் கொண்ட தொகுதி அமைப்பு: டி.சி.என், டி.சி.யு மற்றும் டி.சி.ஆர்
ஒவ்வொரு எண்ணெய் சிலிண்டருக்கும் பக்கவாதம் கட்டுப்பாடு உள்ளது; பெரிய எண்ணெய் சிலிண்டர் ஹசா பாதுகாப்பு வால்வு
குளிரூட்டும் திரவம், எண்ணெய் அல்லது காற்றை கொண்டு செல்ல மைய துளை பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ரோட்டரி மூட்டுகளை நிறுவ நூலுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது
கிடைமட்டமான செங்குத்து நிறுவல், நிறுவல் முறை: திருகு மூலம் பின்னால் இருந்து சரி செய்யப்பட்டது
ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் மாற்றம் துல்லியம் தேவை: 10 μm
ஹைட்ராலிக் எண்ணெய்: HM322 ஐஎஸ்ஓ 3448
பவர் டிரைவ் இறுதி முகத்தால் இயக்கப்படும் சரிசெய்யக்கூடிய டா சக் இயக்கவும்
பகுதி பாப்-அப் சாதனத்துடன் பவர் சக்
பவர் சக் அச்சு தொலைநோக்கி பொருத்துதல்/விரல் வகை சக் பவர் உந்துதல் மைய சாதனத்துடன்
டிபிடி-சி சீரிஸ் சக் இரட்டை நெகிழ் ஸ்லீவ் அதிரடி
இரட்டை பிஸ்டன் ஆயில் சிலிண்டர் 4 வரிகளுடன் எண்ணெய் விநியோக வளையத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் தனித்தனி இயக்ககத்திற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது
அழுத்தம் வரம்பு: 8-40bar
வெவ்வேறு பிஸ்டன் பக்கவாதம் கொண்ட தொகுதி அமைப்பு: டி.சி.என், டி.சி.யு மற்றும் டி.சி.ஆர்
ஒவ்வொரு எண்ணெய் சிலிண்டருக்கும் பக்கவாதம் கட்டுப்பாடு உள்ளது; பெரிய எண்ணெய் சிலிண்டர் ஹசா பாதுகாப்பு வால்வு
குளிரூட்டும் திரவம், எண்ணெய் அல்லது காற்றை கொண்டு செல்ல மைய துளை பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ரோட்டரி மூட்டுகளை நிறுவ நூலுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது
கிடைமட்டமான செங்குத்து நிறுவல், நிறுவல் முறை: திருகு மூலம் பின்னால் இருந்து சரி செய்யப்பட்டது
ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் மாற்றம் துல்லியம் தேவை: 10 μm
ஹைட்ராலிக் எண்ணெய்: HM322 ஐஎஸ்ஓ 3448