கிடைக்கும்: | |
---|---|
நடுத்தர-திட ரோட்டரி சிலிண்டர்கள் பல முக்கிய அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை பல்வேறு பயன்பாடுகளில் பல்துறை மற்றும் நம்பகமானவை. இந்த அம்சங்களில் சில பின்வருமாறு:
1. திட கட்டுமானம்: நடுத்தர-திட ரோட்டரி சிலிண்டர்கள் ஒரு திடமான உடலுடன் கட்டப்பட்டுள்ளன, இது ஆயுள் மற்றும் அணியவும் கிழிப்பதற்கும் எதிர்ப்பை உறுதி செய்கிறது. இந்த கட்டுமானம் செயல்திறனை சமரசம் செய்யாமல் உயர் அழுத்த நடவடிக்கைகளை அனுமதிக்கிறது.
2. ரோட்டரி இயக்கம்: இந்த சிலிண்டர்கள் ரோட்டரி இயக்கத்தை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது துல்லியமான கட்டுப்பாடு மற்றும் பொருத்துதலுக்கு அனுமதிக்கிறது. ரேக் மற்றும் பினியன், புழு கியர் அல்லது வேன் வகை போன்ற பல்வேறு வழிமுறைகள் மூலம் ரோட்டரி இயக்கத்தை அடைய முடியும்.
3. காம்பாக்ட் வடிவமைப்பு: நடுத்தர-திட ரோட்டரி சிலிண்டர்கள் பொதுவாக அளவு கச்சிதமாக இருக்கும், இது இடம் குறைவாக இருக்கும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும். அவற்றின் சிறிய தடம் இயந்திரங்கள் மற்றும் அமைப்புகளில் எளிதாக ஒருங்கிணைக்க அனுமதிக்கிறது.
4. உயர் முறுக்கு வெளியீடு: இந்த சிலிண்டர்கள் அதிக முறுக்கு வெளியீட்டை வழங்கும் திறன் கொண்டவை, இது சக்திவாய்ந்த ரோட்டரி இயக்கம் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. பயன்பாட்டின் குறிப்பிட்ட தேவைகளின் அடிப்படையில் முறுக்கு வெளியீட்டை சரிசெய்ய முடியும்.
5. மென்மையான செயல்பாடு: நடுத்தர-திட ரோட்டரி சிலிண்டர்கள் மென்மையான மற்றும் நிலையான ரோட்டரி இயக்கத்தை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை உறுதிசெய்து அதிர்வுகளை குறைக்கும். இந்த மென்மையான செயல்பாடு உயர்தர தாங்கு உருளைகள் மற்றும் துல்லியமான எந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அடையப்படுகிறது.
6. பல்துறை: தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன், ரோபாட்டிக்ஸ், பேக்கேஜிங், பொருள் கையாளுதல் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளில் இந்த சிலிண்டர்களைப் பயன்படுத்தலாம். வெவ்வேறு பெருகிவரும் விருப்பங்கள், தண்டு உள்ளமைவுகள் மற்றும் பாகங்கள் போன்ற குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப அவை தனிப்பயனாக்கப்படலாம்.
7. எளிதான நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு: நடுத்தர-திட ரோட்டரி சிலிண்டர்கள் எளிதாக நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை பொதுவாக தரப்படுத்தப்பட்ட பெருகிவரும் இடைமுகங்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை மற்ற கூறுகளுடன் எளிதாக இணைக்கப்படலாம். கூடுதலாக, அவற்றின் வலுவான கட்டுமானம் மற்றும் உயர்தர பொருட்கள் காரணமாக அவை பெரும்பாலும் குறைந்த பராமரிப்பு தேவைப்படுகின்றன.
8. பரந்த அளவிலான அளவுகள் மற்றும் உள்ளமைவுகள்: இந்த சிலிண்டர்கள் பல்வேறு அளவுகள் மற்றும் உள்ளமைவுகளில் வெவ்வேறு பயன்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கிடைக்கின்றன. அவற்றை வெவ்வேறு விட்டம், நீளம் மற்றும் முறுக்கு மதிப்பீடுகளில் காணலாம், இது வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்படுத்தலில் நெகிழ்வுத்தன்மையை அனுமதிக்கிறது.
விவரக்குறிப்பு. | A | B | கே | D | டி 1 | E (H7 | F | G (H8 | ம | ஜெ |
RK75Q | 75 | 15 | 107 | 90 | 90 | 65 | 30 | 21 | எம் 20 | 35 |
RK100Q | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | எம் 20 | 35 |
RK125Q | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | எம் 24 | 45 |
RK150Q | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | எம் 30 | 45 |
விவரக்குறிப்பு. | கே | எல் | எல் 1 | மீ | ப | கே | பிஸ்டன் ஸ்ட்ரோக் (எம்.எம்) | அதிக வேகம் | மந்தநிலையின் தருணம் (கிலோ எம் 2) | போக்குவரத்து (எல்/நிமிடம் | |
அதிகபட்சம். | நிமிடம். | ||||||||||
RK75Q | 139 | 82 | M8x65 | 57 | 45 | 30 | 6-மீ 8 | 15 | 6000 | 0.006 | 0.8 |
RK100Q | 174 | 88 | M8x90 | 86 | 45 | 25 | 6-மீ 10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
RK125Q | 182 | 88 | M8x100 | 94 | 51 | 26 | 6-மீ 12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
RK150Q | 193 | 88 | M10x110 | 105 | 56 | 26 | 12-மீ 12 | 30 | 6000 | 0.048 | 0.8 |
விவரக்குறிப்பு. | அதிகபட்ச வேலை அழுத்தம் MPA (KGF/CM2 | பிஸ்டன் பகுதி CM2 (உந்துதல்/பதற்றம்) CM2 | அதிகபட்சம். உந்துதல்/பதற்றம் (KN | எடை (கிலோ | ||
RK75Q | 4.0 (40) | 44 | 37 | 15.7 | 13.7 | 3.4 |
RK100Q | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 6.7 | |
RK125Q | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.1 | |
RK150Q | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 12.8 |
மேலே உள்ள தரவு நிலையான அளவுருக்கள், வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வுகளை வழங்க முடியும்.
நடுத்தர-திட ரோட்டரி சிலிண்டர்கள் பல முக்கிய அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை பல்வேறு பயன்பாடுகளில் பல்துறை மற்றும் நம்பகமானவை. இந்த அம்சங்களில் சில பின்வருமாறு:
1. திட கட்டுமானம்: நடுத்தர-திட ரோட்டரி சிலிண்டர்கள் ஒரு திடமான உடலுடன் கட்டப்பட்டுள்ளன, இது ஆயுள் மற்றும் அணியவும் கிழிப்பதற்கும் எதிர்ப்பை உறுதி செய்கிறது. இந்த கட்டுமானம் செயல்திறனை சமரசம் செய்யாமல் உயர் அழுத்த நடவடிக்கைகளை அனுமதிக்கிறது.
2. ரோட்டரி இயக்கம்: இந்த சிலிண்டர்கள் ரோட்டரி இயக்கத்தை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது துல்லியமான கட்டுப்பாடு மற்றும் பொருத்துதலுக்கு அனுமதிக்கிறது. ரேக் மற்றும் பினியன், புழு கியர் அல்லது வேன் வகை போன்ற பல்வேறு வழிமுறைகள் மூலம் ரோட்டரி இயக்கத்தை அடைய முடியும்.
3. காம்பாக்ட் வடிவமைப்பு: நடுத்தர-திட ரோட்டரி சிலிண்டர்கள் பொதுவாக அளவு கச்சிதமாக இருக்கும், இது இடம் குறைவாக இருக்கும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும். அவற்றின் சிறிய தடம் இயந்திரங்கள் மற்றும் அமைப்புகளில் எளிதாக ஒருங்கிணைக்க அனுமதிக்கிறது.
4. உயர் முறுக்கு வெளியீடு: இந்த சிலிண்டர்கள் அதிக முறுக்கு வெளியீட்டை வழங்கும் திறன் கொண்டவை, இது சக்திவாய்ந்த ரோட்டரி இயக்கம் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. பயன்பாட்டின் குறிப்பிட்ட தேவைகளின் அடிப்படையில் முறுக்கு வெளியீட்டை சரிசெய்ய முடியும்.
5. மென்மையான செயல்பாடு: நடுத்தர-திட ரோட்டரி சிலிண்டர்கள் மென்மையான மற்றும் நிலையான ரோட்டரி இயக்கத்தை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை உறுதிசெய்து அதிர்வுகளை குறைக்கும். இந்த மென்மையான செயல்பாடு உயர்தர தாங்கு உருளைகள் மற்றும் துல்லியமான எந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அடையப்படுகிறது.
6. பல்துறை: தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன், ரோபாட்டிக்ஸ், பேக்கேஜிங், பொருள் கையாளுதல் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளில் இந்த சிலிண்டர்களைப் பயன்படுத்தலாம். வெவ்வேறு பெருகிவரும் விருப்பங்கள், தண்டு உள்ளமைவுகள் மற்றும் பாகங்கள் போன்ற குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப அவை தனிப்பயனாக்கப்படலாம்.
7. எளிதான நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு: நடுத்தர-திட ரோட்டரி சிலிண்டர்கள் எளிதாக நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை பொதுவாக தரப்படுத்தப்பட்ட பெருகிவரும் இடைமுகங்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை மற்ற கூறுகளுடன் எளிதாக இணைக்கப்படலாம். கூடுதலாக, அவற்றின் வலுவான கட்டுமானம் மற்றும் உயர்தர பொருட்கள் காரணமாக அவை பெரும்பாலும் குறைந்த பராமரிப்பு தேவைப்படுகின்றன.
8. பரந்த அளவிலான அளவுகள் மற்றும் உள்ளமைவுகள்: இந்த சிலிண்டர்கள் பல்வேறு அளவுகள் மற்றும் உள்ளமைவுகளில் வெவ்வேறு பயன்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கிடைக்கின்றன. அவற்றை வெவ்வேறு விட்டம், நீளம் மற்றும் முறுக்கு மதிப்பீடுகளில் காணலாம், இது வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்படுத்தலில் நெகிழ்வுத்தன்மையை அனுமதிக்கிறது.
விவரக்குறிப்பு. | A | B | கே | D | டி 1 | E (H7 | F | G (H8 | ம | ஜெ |
RK75Q | 75 | 15 | 107 | 90 | 90 | 65 | 30 | 21 | எம் 20 | 35 |
RK100Q | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | எம் 20 | 35 |
RK125Q | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | எம் 24 | 45 |
RK150Q | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | எம் 30 | 45 |
விவரக்குறிப்பு. | கே | எல் | எல் 1 | மீ | ப | கே | பிஸ்டன் ஸ்ட்ரோக் (எம்.எம்) | அதிக வேகம் | மந்தநிலையின் தருணம் (கிலோ எம் 2) | போக்குவரத்து (எல்/நிமிடம் | |
அதிகபட்சம். | நிமிடம். | ||||||||||
RK75Q | 139 | 82 | M8x65 | 57 | 45 | 30 | 6-மீ 8 | 15 | 6000 | 0.006 | 0.8 |
RK100Q | 174 | 88 | M8x90 | 86 | 45 | 25 | 6-மீ 10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
RK125Q | 182 | 88 | M8x100 | 94 | 51 | 26 | 6-மீ 12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
RK150Q | 193 | 88 | M10x110 | 105 | 56 | 26 | 12-மீ 12 | 30 | 6000 | 0.048 | 0.8 |
விவரக்குறிப்பு. | அதிகபட்ச வேலை அழுத்தம் MPA (KGF/CM2 | பிஸ்டன் பகுதி CM2 (உந்துதல்/பதற்றம்) CM2 | அதிகபட்சம். உந்துதல்/பதற்றம் (KN | எடை (கிலோ | ||
RK75Q | 4.0 (40) | 44 | 37 | 15.7 | 13.7 | 3.4 |
RK100Q | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 6.7 | |
RK125Q | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.1 | |
RK150Q | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 12.8 |
மேலே உள்ள தரவு நிலையான அளவுருக்கள், வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வுகளை வழங்க முடியும்.