ไทย
กระบอกสูบโรตารีแข็งปานกลางมีคุณสมบัติหลักหลายประการที่ทำให้ทำงานได้หลากหลายและเชื่อถือได้ในการใช้งานต่างๆ คุณสมบัติบางอย่างเหล่านี้ได้แก่:
1. โครงสร้างที่มั่นคง: กระบอกสูบโรตารีที่เป็นของแข็งปานกลางถูกสร้างขึ้นด้วยตัวเครื่องที่แข็งแกร่ง จึงมั่นใจได้ถึงความทนทานและความต้านทานต่อการสึกหรอ โครงสร้างนี้ยังช่วยให้สามารถใช้งานแรงดันสูงได้โดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน
2. การเคลื่อนที่แบบหมุน: กระบอกสูบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้มีการเคลื่อนที่แบบหมุน ทำให้สามารถควบคุมและกำหนดตำแหน่งได้อย่างแม่นยำ การเคลื่อนที่แบบหมุนสามารถทำได้ผ่านกลไกต่างๆ เช่น แร็คแอนด์พีเนียน เฟืองตัวหนอน หรือประเภทใบพัด
3. การออกแบบที่กะทัดรัด: กระบอกสูบโรตารีแข็งปานกลางมักมีขนาดกะทัดรัด ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่จำกัด ด้วยขนาดที่เล็กทำให้สามารถบูรณาการเข้ากับเครื่องจักรและระบบได้อย่างง่ายดาย
4. เอาต์พุตแรงบิดสูง: กระบอกสูบเหล่านี้สามารถส่งเอาต์พุตแรงบิดสูง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการการเคลื่อนที่แบบหมุนที่ทรงพลัง แรงบิดเอาท์พุตสามารถปรับได้ตามความต้องการเฉพาะของการใช้งาน
5. การทำงานที่ราบรื่น: กระบอกสูบโรตารีแข็งปานกลางได้รับการออกแบบเพื่อให้การเคลื่อนที่แบบหมุนราบรื่นและสม่ำเสมอ ทำให้มั่นใจในการควบคุมที่แม่นยำและลดการสั่นสะเทือนให้เหลือน้อยที่สุด การทำงานที่ราบรื่นนี้เกิดขึ้นได้จากการใช้ตลับลูกปืนคุณภาพสูงและการตัดเฉือนที่แม่นยำ
6. ความอเนกประสงค์: กระบอกสูบเหล่านี้สามารถใช้งานได้หลากหลาย รวมถึงระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม หุ่นยนต์ บรรจุภัณฑ์ การจัดการวัสดุ และอื่นๆ สามารถปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะได้ เช่น ตัวเลือกการติดตั้งที่แตกต่างกัน การกำหนดค่าเพลา และอุปกรณ์เสริม
7. ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย: กระบอกหมุนแบบแข็งปานกลางได้รับการออกแบบเพื่อให้ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย โดยทั่วไปจะมีอินเทอร์เฟซการติดตั้งที่ได้มาตรฐานและสามารถเชื่อมต่อกับส่วนประกอบอื่นๆ ได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ มักต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อยเนื่องจากมีโครงสร้างที่แข็งแกร่งและวัสดุคุณภาพสูง
8. ขนาดและการกำหนดค่าที่หลากหลาย: กระบอกสูบเหล่านี้มีหลายขนาดและการกำหนดค่าเพื่อให้เหมาะกับความต้องการใช้งานที่แตกต่างกัน สามารถพบได้ในเส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาว และพิกัดแรงบิดที่แตกต่างกัน ช่วยให้มีความยืดหยุ่นในการออกแบบและการใช้งาน
| ข้อมูลจำเพาะ | ก | บี | ถาม | ดี | D1 | อี (h7) | เอฟ | ก (h8) | ชม | เจ |
| RK75Q | 75 | 15 | 107 | 90 | 90 | 65 | 30 | 21 | ม20 | 35 |
| RK100Q | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | ม20 | 35 |
| RK125Q | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | ม24 | 45 |
| RK150Q | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | ม30 | 45 |
| ข้อมูลจำเพาะ | เค | ล | L1 | ม | ป | ถาม | จังหวะลูกสูบ (มม.) |
ความเร็วสูงสุด | โมเมนต์ความเฉื่อย (กก. m2) |
การจราจร (ลิตร/นาที) |
|
| สูงสุด | นาที. | ||||||||||
| RK75Q | 139 | 82 | M8X65 | 57 | 45 | 30 | 6-M8 | 15 | 6000 | 0.006 | 0.8 |
| RK100Q | 174 | 88 | M8X90 | 86 | 45 | 25 | 6-M10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
| RK125Q | 182 | 88 | M8X100 | 94 | 51 | 26 | 6-M12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
| RK150Q | 193 | 88 | M10X110 | 105 | 56 | 26 | 12-M12 | 30 | 6000 | 0.048 | 0.8 |
| ข้อมูลจำเพาะ | แรงดันใช้งานสูงสุด MPa(kgf/cm2 |
พื้นที่ลูกสูบ cm2 (แรงขับ/แรงดึง) cm2 |
สูงสุด แรงขับ/แรงดึง (KN) |
น้ำหนัก (กก.) |
||
| RK75Q | 4.0(40) | 44 | 37 | 15.7 | 13.7 | 3.4 |
| RK100Q | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 6.7 | |
| RK125Q | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.1 | |
| RK150Q | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 12.8 | |
ข้อมูลข้างต้นเป็นพารามิเตอร์มาตรฐาน สามารถจัดหาโซลูชันที่ปรับแต่งเฉพาะบุคคลได้ตามความต้องการของลูกค้า
