Tersedianya: | |
---|---|
Silinder putar menengah-padat memiliki beberapa fitur utama yang membuatnya serbaguna dan dapat diandalkan dalam berbagai aplikasi. Beberapa fitur ini meliputi:
1. Konstruksi padat: Silinder putar menengah-padat dibangun dengan tubuh padat, memastikan daya tahan dan ketahanan terhadap keausan. Konstruksi ini juga memungkinkan untuk operasi bertekanan tinggi tanpa mengurangi kinerja.
2. Gerakan Rotary: Silinder ini dirancang untuk memberikan gerakan putar, memungkinkan kontrol dan penentuan posisi yang tepat. Gerakan putar dapat dicapai melalui berbagai mekanisme, seperti rak dan pinion, gigi cacing, atau jenis baling -baling.
3. Desain kompak: Silinder putar menengah biasanya berukuran kompak, membuatnya cocok untuk aplikasi di mana ruang terbatas. Jejak kecil mereka memungkinkan integrasi yang mudah ke dalam mesin dan sistem.
4. Output Torsi Tinggi: Silinder ini mampu memberikan output torsi tinggi, membuatnya cocok untuk aplikasi yang membutuhkan gerakan putar yang kuat. Output torsi dapat disesuaikan berdasarkan kebutuhan spesifik aplikasi.
5. Operasi Smooth: Silinder putar menengah-padat dirancang untuk memberikan gerakan putar yang halus dan konsisten, memastikan kontrol yang tepat dan meminimalkan getaran. Operasi yang mulus ini dicapai melalui penggunaan bantalan berkualitas tinggi dan pemesinan yang tepat.
6. Fleksibilitas: Silinder ini dapat digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk otomatisasi industri, robotika, pengemasan, penanganan material, dan banyak lagi. Mereka dapat disesuaikan agar sesuai dengan persyaratan spesifik, seperti opsi pemasangan yang berbeda, konfigurasi poros, dan aksesori.
7. Instalasi dan Pemeliharaan Mudah: Silinder putar menengah dirancang untuk pemasangan dan pemeliharaan yang mudah. Mereka biasanya memiliki antarmuka pemasangan standar dan dapat dengan mudah dihubungkan ke komponen lain. Selain itu, mereka sering membutuhkan perawatan minimal karena konstruksi yang kuat dan bahan berkualitas tinggi.
8. Berbagai ukuran dan konfigurasi: Silinder ini tersedia dalam berbagai ukuran dan konfigurasi yang sesuai dengan persyaratan aplikasi yang berbeda. Mereka dapat ditemukan dalam diameter, panjang, dan peringkat torsi yang berbeda, memungkinkan fleksibilitas dalam desain dan implementasi.
Spec. | A | B | Q | D | D1 | E (H7) | F | G (H8) | H | J |
RK75Q | 75 | 15 | 107 | 90 | 90 | 65 | 30 | 21 | M20 | 35 |
RK100Q | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | M20 | 35 |
RK125Q | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | M24 | 45 |
RK150Q | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | M30 | 45 |
Spec. | K | L | L1 | M | P | Q | Stroke piston (mm) | Kecepatan tertinggi | Momen inersia (kg. M2) | Lalu Lintas (L/Min) | |
Max. | Min. | ||||||||||
RK75Q | 139 | 82 | M8X65 | 57 | 45 | 30 | 6-m8 | 15 | 6000 | 0.006 | 0.8 |
RK100Q | 174 | 88 | M8X90 | 86 | 45 | 25 | 6-m10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
RK125Q | 182 | 88 | M8X100 | 94 | 51 | 26 | 6-M12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
RK150Q | 193 | 88 | M10x110 | 105 | 56 | 26 | 12-M12 | 30 | 6000 | 0.048 | 0.8 |
Spec. | Tekanan kerja maksimum MPa (KGF/cm2 | Area Piston CM2 (Dorong/Ketegangan) CM2 | Max. Dorongan/ketegangan (kn) | Berat (kg) | ||
RK75Q | 4.0 (40) | 44 | 37 | 15.7 | 13.7 | 3.4 |
RK100Q | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 6.7 | |
RK125Q | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.1 | |
RK150Q | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 12.8 |
Data di atas adalah parameter standar, solusi khusus yang dipersonalisasi dapat disediakan sesuai dengan persyaratan pelanggan.
Silinder putar menengah-padat memiliki beberapa fitur utama yang membuatnya serbaguna dan dapat diandalkan dalam berbagai aplikasi. Beberapa fitur ini meliputi:
1. Konstruksi padat: Silinder putar menengah-padat dibangun dengan tubuh padat, memastikan daya tahan dan ketahanan terhadap keausan. Konstruksi ini juga memungkinkan untuk operasi bertekanan tinggi tanpa mengurangi kinerja.
2. Gerakan Rotary: Silinder ini dirancang untuk memberikan gerakan putar, memungkinkan kontrol dan penentuan posisi yang tepat. Gerakan putar dapat dicapai melalui berbagai mekanisme, seperti rak dan pinion, gigi cacing, atau jenis baling -baling.
3. Desain kompak: Silinder putar menengah biasanya berukuran kompak, membuatnya cocok untuk aplikasi di mana ruang terbatas. Jejak kecil mereka memungkinkan integrasi yang mudah ke dalam mesin dan sistem.
4. Output Torsi Tinggi: Silinder ini mampu memberikan output torsi tinggi, membuatnya cocok untuk aplikasi yang membutuhkan gerakan putar yang kuat. Output torsi dapat disesuaikan berdasarkan kebutuhan spesifik aplikasi.
5. Operasi Smooth: Silinder putar menengah-padat dirancang untuk memberikan gerakan putar yang halus dan konsisten, memastikan kontrol yang tepat dan meminimalkan getaran. Operasi yang mulus ini dicapai melalui penggunaan bantalan berkualitas tinggi dan pemesinan yang tepat.
6. Fleksibilitas: Silinder ini dapat digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk otomatisasi industri, robotika, pengemasan, penanganan material, dan banyak lagi. Mereka dapat disesuaikan agar sesuai dengan persyaratan spesifik, seperti opsi pemasangan yang berbeda, konfigurasi poros, dan aksesori.
7. Instalasi dan Pemeliharaan Mudah: Silinder putar menengah dirancang untuk pemasangan dan pemeliharaan yang mudah. Mereka biasanya memiliki antarmuka pemasangan standar dan dapat dengan mudah dihubungkan ke komponen lain. Selain itu, mereka sering membutuhkan perawatan minimal karena konstruksi yang kuat dan bahan berkualitas tinggi.
8. Berbagai ukuran dan konfigurasi: Silinder ini tersedia dalam berbagai ukuran dan konfigurasi yang sesuai dengan persyaratan aplikasi yang berbeda. Mereka dapat ditemukan dalam diameter, panjang, dan peringkat torsi yang berbeda, memungkinkan fleksibilitas dalam desain dan implementasi.
Spec. | A | B | Q | D | D1 | E (H7) | F | G (H8) | H | J |
RK75Q | 75 | 15 | 107 | 90 | 90 | 65 | 30 | 21 | M20 | 35 |
RK100Q | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | M20 | 35 |
RK125Q | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | M24 | 45 |
RK150Q | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | M30 | 45 |
Spec. | K | L | L1 | M | P | Q | Stroke piston (mm) | Kecepatan tertinggi | Momen inersia (kg. M2) | Lalu Lintas (L/Min) | |
Max. | Min. | ||||||||||
RK75Q | 139 | 82 | M8X65 | 57 | 45 | 30 | 6-m8 | 15 | 6000 | 0.006 | 0.8 |
RK100Q | 174 | 88 | M8X90 | 86 | 45 | 25 | 6-m10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
RK125Q | 182 | 88 | M8X100 | 94 | 51 | 26 | 6-M12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
RK150Q | 193 | 88 | M10x110 | 105 | 56 | 26 | 12-M12 | 30 | 6000 | 0.048 | 0.8 |
Spec. | Tekanan kerja maksimum MPa (KGF/cm2 | Area Piston CM2 (Dorong/Ketegangan) CM2 | Max. Dorongan/ketegangan (kn) | Berat (kg) | ||
RK75Q | 4.0 (40) | 44 | 37 | 15.7 | 13.7 | 3.4 |
RK100Q | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 6.7 | |
RK125Q | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.1 | |
RK150Q | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 12.8 |
Data di atas adalah parameter standar, solusi khusus yang dipersonalisasi dapat disediakan sesuai dengan persyaratan pelanggan.