Tính khả dụng: | |
---|---|
Chuck được cài đặt dễ dàng và phương pháp kết nối tuân theo các tiêu chuẩn ngành; Nó chỉ đơn giản được trang bị một mặt bích phù hợp với mâm cặp, mà không thay đổi cấu trúc máy; Tương tự như phương pháp kết nối của Chuck cơ học, phương pháp cài đặt cụ thể đề cập đến các hướng dẫn cài đặt.
Chuck là một xi lanh tích hợp với lực kẹp lớn, niêm phong tốt, độ chính xác cao, độ tin cậy và độ tin cậy, khả năng ứng dụng kinh tế và thực tế đẹp và tuổi thọ dài, và nó có thể phù hợp để xử lý đĩa, trục ngắn, bộ phận bánh răng và phần lớn sản phẩm.
Thông số kỹ thuật | MỘT | B | C | D | E | F | G | H | TÔI | J | K | L | M | N |
KS04-3 | 115 | 72 | 100 | 100 | 28 | 102 | 78 | 4 | 13 | - | - | - | 3-M8x80 | 3-m8 |
KS05-3 | 135 | 95 | 115 | 108 | 28 | 114 | 83 | 5 | 11 | - | - | - | 3-M8x90 | 3-m8 |
KS06-3 | 172 | 130 | 154 | 142 | 28 | 132 | 93 | 5 | 13 | 68 | 36 | 6-m8 | 3-M8x100 | 3-m8 |
KS08-3 | 210 | 165 | 186 | 180 | 35 | 139 | 100 | 5 | 14 | 68 | 36 | 6-m8 | 3-M10x110 | 3-M10 |
KS10-3 | 254 | 206 | 230 | 226 | 35 | 148 | 101 | 5 | 18 | 102 | 60 | 6-m8 | 3-M12x110 | 3-m12 |
KS12-3 | 320 | 270 | 290 | 290 | 45 | 168 | 120 | 5 | 18 | 125 | 60 | 6-m12 | 3-M12x130 | 6-m12 |
KS16-3 | 400 | 340 | 368 | 368 | 60 | 201 | 136 | 6 | 22 | 170 | 60 | 6-m14 | 3-M12x130 | 6-m16 |
Thông số kỹ thuật | Hàm đột quỵ (đường kính) | Lực kẹp tĩnh tối đa KN (KGF) | Lực giữ tĩnh tối đa KN (KGF) | Áp lực cho phép MPA | Giới hạn tốc độ r/phút | Kẹp phạm vi | Giữ phạm vi | Trọng lượng kg |
KS04-3 | 3.8 | 18 (1850) | 18 (1850) | 0,4-0,8 | 4500 | 2-120 | 15-120 | 5.8 |
KS05-3 | 4.2 | 25 (2580) | 25 (2580) | 0,4-0,8 | 4000 | 3-140 | 15-140 | 8 |
KS06-3 | 4.8 | 35 (3600) | 35 (3600) | 0,4-0,8 | 3600 | 4-180 | 18-180 | 15.8 |
KS08-3 | 5.3 | 70 (7138) | 70 (7138) | 0,4-0,8 | 3300 | 5-220 | 20-240 | 25 |
KS10-3 | 5.5 | 109 (11200) | 109 (11200) | 0,4-0,8 | 3000 | 10-260 | 30-280 | 33 |
KS12-3 | 8.4 | 153 (15700) | 156 (16000) | 0,4-0,8 | 2500 | 20-350 | 40-360 | 62 |
KS16-3 | 11.4 | 162 (16565) | 167 (17043) | 0,4-0,8 | 2000 | 30-420 | 60-440 | 125 |
Chuck được cài đặt dễ dàng và phương pháp kết nối tuân theo các tiêu chuẩn ngành; Nó chỉ đơn giản được trang bị một mặt bích phù hợp với mâm cặp, mà không thay đổi cấu trúc máy; Tương tự như phương pháp kết nối của Chuck cơ học, phương pháp cài đặt cụ thể đề cập đến các hướng dẫn cài đặt.
Chuck là một xi lanh tích hợp với lực kẹp lớn, niêm phong tốt, độ chính xác cao, độ tin cậy và độ tin cậy, khả năng ứng dụng kinh tế và thực tế đẹp và tuổi thọ dài, và nó có thể phù hợp để xử lý đĩa, trục ngắn, bộ phận bánh răng và phần lớn sản phẩm.
Thông số kỹ thuật | MỘT | B | C | D | E | F | G | H | TÔI | J | K | L | M | N |
KS04-3 | 115 | 72 | 100 | 100 | 28 | 102 | 78 | 4 | 13 | - | - | - | 3-M8x80 | 3-m8 |
KS05-3 | 135 | 95 | 115 | 108 | 28 | 114 | 83 | 5 | 11 | - | - | - | 3-M8x90 | 3-m8 |
KS06-3 | 172 | 130 | 154 | 142 | 28 | 132 | 93 | 5 | 13 | 68 | 36 | 6-m8 | 3-M8x100 | 3-m8 |
KS08-3 | 210 | 165 | 186 | 180 | 35 | 139 | 100 | 5 | 14 | 68 | 36 | 6-m8 | 3-M10x110 | 3-M10 |
KS10-3 | 254 | 206 | 230 | 226 | 35 | 148 | 101 | 5 | 18 | 102 | 60 | 6-m8 | 3-M12x110 | 3-m12 |
KS12-3 | 320 | 270 | 290 | 290 | 45 | 168 | 120 | 5 | 18 | 125 | 60 | 6-m12 | 3-M12x130 | 6-m12 |
KS16-3 | 400 | 340 | 368 | 368 | 60 | 201 | 136 | 6 | 22 | 170 | 60 | 6-m14 | 3-M12x130 | 6-m16 |
Thông số kỹ thuật | Hàm đột quỵ (đường kính) | Lực kẹp tĩnh tối đa KN (KGF) | Lực giữ tĩnh tối đa KN (KGF) | Áp lực cho phép MPA | Giới hạn tốc độ r/phút | Kẹp phạm vi | Giữ phạm vi | Trọng lượng kg |
KS04-3 | 3.8 | 18 (1850) | 18 (1850) | 0,4-0,8 | 4500 | 2-120 | 15-120 | 5.8 |
KS05-3 | 4.2 | 25 (2580) | 25 (2580) | 0,4-0,8 | 4000 | 3-140 | 15-140 | 8 |
KS06-3 | 4.8 | 35 (3600) | 35 (3600) | 0,4-0,8 | 3600 | 4-180 | 18-180 | 15.8 |
KS08-3 | 5.3 | 70 (7138) | 70 (7138) | 0,4-0,8 | 3300 | 5-220 | 20-240 | 25 |
KS10-3 | 5.5 | 109 (11200) | 109 (11200) | 0,4-0,8 | 3000 | 10-260 | 30-280 | 33 |
KS12-3 | 8.4 | 153 (15700) | 156 (16000) | 0,4-0,8 | 2500 | 20-350 | 40-360 | 62 |
KS16-3 | 11.4 | 162 (16565) | 167 (17043) | 0,4-0,8 | 2000 | 30-420 | 60-440 | 125 |