Làm thế nào để bôi trơn mâm cặp đúng cách?

Để luôn đảm bảo độ chính xác tốt của mucks có được ngay cả sau khi sử dụng lâu, bôi trơn trở nên quan trọng hơn. Bôi trơn không chính xác hoặc không phù hợp sẽ dẫn đến chức năng không phù hợp ở áp suất thấp, lực kẹp yếu, độ chính xác kẹp kém, hao mòn bất thường và bị kẹt, do đó cần phải bôi trơn mâm cặp đúng cách.

Đầu tiên, ít nhất một lần một ngày, bôi trơn disulfide molypden (màu đen), bôi mỡ vòi mâm cặp cho đến khi mỡ tràn bề mặt hàm hoặc lỗ chuck (bảo vệ lỗ khoan và đai ốc kết nối tại), nhưng nếu cần phải có một lượng lớn hơn, nhưng phải có một lượng lớn hơn. Thứ hai, ở cuối hoạt động, hãy đảm bảo làm sạch cơ thể Chuck và trượt bề mặt bằng súng hơi hoặc các công cụ tương tự. Sau đó, cần phải tháo rời và làm sạch mâm cặp ít nhất 6 tháng một lần để giữ cho bề mặt trượt của hàm sạch sẽ và được bôi trơn để tăng tuổi thọ của mâm cặp. Và sử dụng dầu cắt với hiệu ứng chống đỗ xe để ngăn ngừa rỉ sét bên trong mâm cặp để ngăn chặn mâm cặp rỉ sét và giảm lực kẹp, điều này khiến cho việc không thể kẹp phôi.

Với một Chuck phù hợp sẽ tạo ra các công cụ máy CNC như một con hổ, các nhà sản xuất trong việc lựa chọn phải dựa trên tình hình thực tế của các sản phẩm của họ được thiết kế để lựa chọn, để nó có thể đóng vai trò tốt hơn.