ភាសាខ្មែរ
ចង្កឹះអណ្តែតអណ្តែតគឺជាប្រភេទចង្កឹះដែលប្រើក្នុងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនដើម្បីទប់ និងបង្វិលស្នាដៃ។ វាមានបណ្តុំនៃថ្គាមដែលអាចផ្លាស់ទីដោយឯករាជ្យដើម្បីសម្រុះសម្រួលការងារដែលមានរាងមិនទៀងទាត់ ឬមិនផ្តោត។
ថ្គាមអណ្តែតអណ្តែត ត្រូវបានប្រើជាទូទៅក្នុងការបើកម៉ាស៊ីនក្រឡឹង ដែលកន្លែងធ្វើការត្រូវកាន់ និងបង្វិលដោយសុវត្ថិភាព ពេលកំពុងម៉ាស៊ីន។ ពួកវាក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនកិន និងមជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតសម្រាប់ការកាន់ workpieces កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការកាត់ផ្សេងៗ។
ចង្កឹះអណ្តែតអណ្តែត ផ្តល់នូវភាពបត់បែន និងភាពបត់បែនក្នុងការកាន់ជួរដ៏ធំទូលាយនៃ workpieces ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាឧបករណ៍ដ៏មានតម្លៃនៅក្នុងកម្មវិធីម៉ាស៊ីនដែលមានភាពជាក់លាក់។
សកម្មភាពទាញថយក្រោយ (ធានាប្រវែងអ័ក្ស)
ប្រភេទរន្ធគន្លឹះ ក្រញ៉ាំជើងមូលដ្ឋាន (មានថាមពល និងស្ថិរភាព)
ការគៀបសំណង (ថ្គាមគៀបមានមុខងារយោលច្រើនទិស)
សំណងកម្លាំង centrifugal (យកឈ្នះការបង្វិលល្បឿនលឿន)
| គំរូ | KF160A-3 | KF200A-3 | KF250A-3 | KF315A-3 | |
| ក | (មម) | 172 | 212 | 250 | 315 |
| ប | (មម) | 140 | 170 | 220 | 220 |
| បា | (មម) | 82.563 | 106.375 | 139.719 | 139.719 |
| គ | (មម) | 104.8 | 133.4 | 171.4 | 171.4 |
| អ៊ី | (មម) | 38 | 38 | 48 | 48 |
| ច | (មម) | M30*1.5 | M32M.5 | M38*1.5 | M38*1.5 |
| វ | (មម) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| អេហ្វ | (មម) | 85 | 102 | 108 | 108 |
| អ៊ីហ្វ | (មម) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| h កម្ពស់យោង | (មម) | 50 | 55 | 70 | 70 |
| f | (មម) | 27 | 33 | 33 | 33 |
| វ | (មម) | 0.1 (0.5) | 0.1 (0.5) | 0.1(0.5) | 0.1 (0.5) |
| ហា | (មម) | 102 | 105 | 110 | 115 |
| ឃ | (មម) | ៣-ម១០ | ៣-ម១២ | ៣-ម១៦ | ៣-ម២០ |
| Rmed | (មម) | 58 | 72 | 84 | 100 |
| ខេ | (មម) | 14 | 16 | 18 | 20 |
| K1 | (មម) | 12 | 14 | 16 | 18 |
| ជី | (មម) | 30 | 50 | 50 | 60 |
| G1 | (មម) | 24 | 28 | 41 | 50 |
| ម១ | (មម) | ២-ម៨ | ២-ម៨ | ២-ម១២ | ២-ម១២ |
| ម២ | (មម) | ៤-ម៦ | ៤-ម៦ | ៤-ម៨ | ៤-ម១០ |
| U º ការធ្វើដំណើរ Angular Of Clamping Jaw | (ដឺក្រេ) | 5° | 5° | 4° | 4° |
| h ការធ្វើដំណើររ៉ាឌីកាល់នៃការគៀប កម្ពស់ថ្គាម | (មម) | 5 | 5 | 7 | 7 |
| V Back Pull Trave | (មម) | 0.1 (0.5) | 0.1 (0.5) | 0.1 (0.5) | 0.1 (0.5) |
| ការធ្វើដំណើរតាមអ័ក្សរបស់ Piston | (មម) | 16 | 16 | 18 | 18 |
| បរិមាណសំណង (អង្កត់ផ្ចិត) - កម្ពស់ | (មម) | ± ១ | ±1.5 | ±2 | ± 2.5 |
| អតិបរមា។ កម្លាំងគៀប | (KN) | 40 | 60 | 95 | 98 |
| ល្បឿនបង្វិលខ្ពស់បំផុត | (rpm) | 4500 | 4000 | 3500 | 2800 |
| សូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យដំណើរការរួមគ្នាជាមួយស៊ីឡាំងប្រេង | RH100 | RH125 | RH125 | RH150 | |
| ជួរនៃការតោង (អង្កត់ផ្ចិត) | (មម) | ១០-៦៥ | ១០-៨៥ | 10-90 | 20-120 |
| ទំងន់ (មិនរាប់បញ្ចូលការគៀបថ្គាម) | (គីឡូក្រាម) | 15.8 | 26 | 39.5 | 68 |
ទិន្នន័យខាងលើគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្តង់ដារ ដំណោះស្រាយតាមតម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួនអាចត្រូវបានផ្តល់ជូនតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន។
ចង្កឹះអណ្តែតអណ្តែតគឺជាប្រភេទចង្កឹះដែលប្រើក្នុងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនដើម្បីទប់ និងបង្វិលស្នាដៃ។ វាមានបណ្តុំនៃថ្គាមដែលអាចផ្លាស់ទីដោយឯករាជ្យដើម្បីសម្រុះសម្រួលការងារដែលមានរាងមិនទៀងទាត់ ឬមិនផ្តោត។
ថ្គាមអណ្តែតអណ្តែត ត្រូវបានប្រើជាទូទៅក្នុងការបើកម៉ាស៊ីនក្រឡឹង ដែលកន្លែងធ្វើការត្រូវកាន់ និងបង្វិលដោយសុវត្ថិភាព ពេលកំពុងម៉ាស៊ីន។ ពួកវាក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនកិន និងមជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតសម្រាប់ការកាន់ workpieces កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការកាត់ផ្សេងៗ។
ចង្កឹះអណ្តែតអណ្តែត ផ្តល់នូវភាពបត់បែន និងភាពបត់បែនក្នុងការកាន់ជួរដ៏ធំទូលាយនៃ workpieces ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាឧបករណ៍ដ៏មានតម្លៃនៅក្នុងកម្មវិធីម៉ាស៊ីនដែលមានភាពជាក់លាក់។
សកម្មភាពទាញថយក្រោយ (ធានាប្រវែងអ័ក្ស)
ប្រភេទរន្ធគន្លឹះ ក្រញ៉ាំជើងមូលដ្ឋាន (មានថាមពល និងស្ថិរភាព)
ការគៀបសំណង (ថ្គាមគៀបមានមុខងារយោលច្រើនទិស)
សំណងកម្លាំង centrifugal (យកឈ្នះការបង្វិលល្បឿនលឿន)
| គំរូ | KF160A-3 | KF200A-3 | KF250A-3 | KF315A-3 | |
| ក | (មម) | 172 | 212 | 250 | 315 |
| ប | (មម) | 140 | 170 | 220 | 220 |
| បា | (មម) | 82.563 | 106.375 | 139.719 | 139.719 |
| គ | (មម) | 104.8 | 133.4 | 171.4 | 171.4 |
| អ៊ី | (មម) | 38 | 38 | 48 | 48 |
| ច | (មម) | M30*1.5 | M32M.5 | M38*1.5 | M38*1.5 |
| វ | (មម) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| អេហ្វ | (មម) | 85 | 102 | 108 | 108 |
| អ៊ីហ្វ | (មម) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| h កម្ពស់យោង | (មម) | 50 | 55 | 70 | 70 |
| f | (មម) | 27 | 33 | 33 | 33 |
| វ | (មម) | 0.1 (0.5) | 0.1 (0.5) | 0.1(0.5) | 0.1 (0.5) |
| ហា | (មម) | 102 | 105 | 110 | 115 |
| ឃ | (មម) | ៣-ម១០ | ៣-ម១២ | ៣-ម១៦ | ៣-ម២០ |
| Rmed | (មម) | 58 | 72 | 84 | 100 |
| ខេ | (មម) | 14 | 16 | 18 | 20 |
| K1 | (មម) | 12 | 14 | 16 | 18 |
| ជី | (មម) | 30 | 50 | 50 | 60 |
| G1 | (មម) | 24 | 28 | 41 | 50 |
| ម១ | (មម) | ២-ម៨ | ២-ម៨ | ២-ម១២ | ២-ម១២ |
| ម២ | (មម) | ៤-ម៦ | ៤-ម៦ | ៤-ម៨ | ៤-ម១០ |
| U º ការធ្វើដំណើរ Angular Of Clamping Jaw | (ដឺក្រេ) | 5° | 5° | 4° | 4° |
| h ការធ្វើដំណើររ៉ាឌីកាល់នៃការគៀប កម្ពស់ថ្គាម | (មម) | 5 | 5 | 7 | 7 |
| V Back Pull Trave | (មម) | 0.1 (0.5) | 0.1 (0.5) | 0.1 (0.5) | 0.1 (0.5) |
| ការធ្វើដំណើរតាមអ័ក្សរបស់ Piston | (មម) | 16 | 16 | 18 | 18 |
| បរិមាណសំណង (អង្កត់ផ្ចិត) - កម្ពស់ | (មម) | ± ១ | ±1.5 | ±2 | ± 2.5 |
| អតិបរមា។ កម្លាំងគៀប | (KN) | 40 | 60 | 95 | 98 |
| ល្បឿនបង្វិលខ្ពស់បំផុត | (rpm) | 4500 | 4000 | 3500 | 2800 |
| សូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យដំណើរការរួមគ្នាជាមួយស៊ីឡាំងប្រេង | RH100 | RH125 | RH125 | RH150 | |
| ជួរនៃការតោង (អង្កត់ផ្ចិត) | (មម) | ១០-៦៥ | ១០-៨៥ | 10-90 | 20-120 |
| ទំងន់ (មិនរាប់បញ្ចូលការគៀបថ្គាម) | (គីឡូក្រាម) | 15.8 | 26 | 39.5 | 68 |
ទិន្នន័យខាងលើគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្តង់ដារ ដំណោះស្រាយតាមតម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួនអាចត្រូវបានផ្តល់ជូនតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន។
