در دسترس بودن: | |
---|---|
چاک فک شناور یک نوع چاک است که در عملیات ماشینکاری برای نگه داشتن و چرخش یک قطعه کار استفاده می شود. این مجموعه از مجموعه ای از فک ها تشکیل شده است که می توانند به طور مستقل حرکت کنند تا قطعه های نامنظم شکل یا غیر متمرکز را در خود جای دهند.
چاک های فعال فکری شناور معمولاً در چرخاندن عملیات روی تخته ها مورد استفاده قرار می گیرند ، جایی که قطعه کار باید در حین ماشینکاری ایمن نگه داشته شود و چرخانده شود. آنها همچنین در دستگاه های فرز و سایر مراکز ماشینکاری برای نگه داشتن قطعه های کاری در طول عملیات برش مختلف استفاده می شوند.
چاک فعال فک آبریز شناور ، تطبیق پذیری و انعطاف پذیری را در نگه داشتن طیف گسترده ای از قطعات کار فراهم می کند و آن را به ابزاری ارزشمند در برنامه های دقیق ماشینکاری تبدیل می کند.
عملکرد عقب کشیدن (اطمینان از طول محوری)
پنجه اصلی شکاف اصلی (قدرتمند و ثابت)
گیره جبران (فک بستن با عملکرد نوسان چند جهته است)
جبران نیروی گریز از مرکز (غلبه بر چرخش با سرعت بالا)
مدل | KF160A-3 | KF200A-3 | KF250A-3 | KF315A-3 | |
بوها | (میلی متر | 172 | 212 | 250 | 315 |
BF | (میلی متر | 140 | 170 | 220 | 220 |
کارشناسی | (میلی متر | 82.563 | 106.375 | 139.719 | 139.719 |
جف | (میلی متر | 104.8 | 133.4 | 171.4 | 171.4 |
اشمیه | (میلی متر | 38 | 38 | 48 | 48 |
ج | (میلی متر | M30*1.5 | M32M.5 | M38*1.5 | M38*1.5 |
حرف | (میلی متر | 25 | 25 | 25 | 25 |
HF | (میلی متر | 85 | 102 | 108 | 108 |
YF | (میلی متر | 5 | 5 | 5 | 5 |
ارتفاع مرجع H | (میلی متر | 50 | 55 | 70 | 70 |
ج | (میلی متر | 27 | 33 | 33 | 33 |
حرفهای | (میلی متر | 0.1 (0.5) | 0.1 (0.5) | 0.1 (0.5) | 0.1 (0.5) |
هکتار | (میلی متر | 102 | 105 | 110 | 115 |
د | (میلی متر | 3-M10 | 3-M12 | 3-M16 | 3-M20 |
دارای | (میلی متر | 58 | 72 | 84 | 100 |
k | (میلی متر | 14 | 16 | 18 | 20 |
k1 | (میلی متر | 12 | 14 | 16 | 18 |
جف | (میلی متر | 30 | 50 | 50 | 60 |
g1 | (میلی متر | 24 | 28 | 41 | 50 |
m1 | (میلی متر | 2-m8 | 2-m8 | 2-M12 | 2-M12 |
m2 | (میلی متر | 4-M6 | 4-M6 | 4-m8 | 4-M10 |
u º سفر زاویه ای فک بستن | (deg | 5 درجه | 5 درجه | 4 درجه | 4 درجه |
H سفر شعاعی از فک بستن | (میلی متر | 5 | 5 | 7 | 7 |
v عقب کشیدن برگشت | (میلی متر | 0.1 (0.5) | 0.1 (0.5) | 0.1 (0.5) | 0.1 (0.5) |
سفر محوری پیستون | (میلی متر | 16 | 16 | 18 | 18 |
مبلغ جبران خسارت (قطر) | (میلی متر | ± 1 | 1.5 ± | ± 2 | ± 2.5 |
حداکثر نیروی گیره | (KN | 40 | 60 | 95 | 98 |
بالاترین سرعت چرخش | (RPM | 4500 | 4000 | 3500 | 2800 |
توصیه کنید که همراه با سیلندر روغن کار کنید | RH100 | RH125 | RH125 | RH150 | |
دامنه گیره (قطر) | (میلی متر | 10-65 | 10-85 | 10-90 | 20-120 |
وزن (فک بستن را حذف کنید) | (کیلوگرم | 15.8 | 26 | 39.5 | 68 |
داده های فوق پارامترهای استاندارد هستند ، راه حل های شخصی سازی شده شخصی با توجه به نیاز مشتری می توانند ارائه شوند.
چاک فک شناور یک نوع چاک است که در عملیات ماشینکاری برای نگه داشتن و چرخش یک قطعه کار استفاده می شود. این مجموعه از مجموعه ای از فک ها تشکیل شده است که می توانند به طور مستقل حرکت کنند تا قطعه های نامنظم شکل یا غیر متمرکز را در خود جای دهند.
چاک های فعال فکری شناور معمولاً در چرخاندن عملیات روی تخته ها مورد استفاده قرار می گیرند ، جایی که قطعه کار باید در حین ماشینکاری ایمن نگه داشته شود و چرخانده شود. آنها همچنین در دستگاه های فرز و سایر مراکز ماشینکاری برای نگه داشتن قطعه های کاری در طول عملیات برش مختلف استفاده می شوند.
چاک فعال فک آبریز شناور ، تطبیق پذیری و انعطاف پذیری را در نگه داشتن طیف گسترده ای از قطعات کار فراهم می کند و آن را به ابزاری ارزشمند در برنامه های دقیق ماشینکاری تبدیل می کند.
عملکرد عقب کشیدن (اطمینان از طول محوری)
پنجه اصلی شکاف اصلی (قدرتمند و ثابت)
گیره جبران (فک بستن با عملکرد نوسان چند جهته است)
جبران نیروی گریز از مرکز (غلبه بر چرخش با سرعت بالا)
مدل | KF160A-3 | KF200A-3 | KF250A-3 | KF315A-3 | |
بوها | (میلی متر | 172 | 212 | 250 | 315 |
BF | (میلی متر | 140 | 170 | 220 | 220 |
کارشناسی | (میلی متر | 82.563 | 106.375 | 139.719 | 139.719 |
جف | (میلی متر | 104.8 | 133.4 | 171.4 | 171.4 |
اشمیه | (میلی متر | 38 | 38 | 48 | 48 |
ج | (میلی متر | M30*1.5 | M32M.5 | M38*1.5 | M38*1.5 |
حرف | (میلی متر | 25 | 25 | 25 | 25 |
HF | (میلی متر | 85 | 102 | 108 | 108 |
YF | (میلی متر | 5 | 5 | 5 | 5 |
ارتفاع مرجع H | (میلی متر | 50 | 55 | 70 | 70 |
ج | (میلی متر | 27 | 33 | 33 | 33 |
حرفهای | (میلی متر | 0.1 (0.5) | 0.1 (0.5) | 0.1 (0.5) | 0.1 (0.5) |
هکتار | (میلی متر | 102 | 105 | 110 | 115 |
د | (میلی متر | 3-M10 | 3-M12 | 3-M16 | 3-M20 |
دارای | (میلی متر | 58 | 72 | 84 | 100 |
k | (میلی متر | 14 | 16 | 18 | 20 |
k1 | (میلی متر | 12 | 14 | 16 | 18 |
جف | (میلی متر | 30 | 50 | 50 | 60 |
g1 | (میلی متر | 24 | 28 | 41 | 50 |
m1 | (میلی متر | 2-m8 | 2-m8 | 2-M12 | 2-M12 |
m2 | (میلی متر | 4-M6 | 4-M6 | 4-m8 | 4-M10 |
u º سفر زاویه ای فک بستن | (deg | 5 درجه | 5 درجه | 4 درجه | 4 درجه |
H سفر شعاعی از فک بستن | (میلی متر | 5 | 5 | 7 | 7 |
v عقب کشیدن برگشت | (میلی متر | 0.1 (0.5) | 0.1 (0.5) | 0.1 (0.5) | 0.1 (0.5) |
سفر محوری پیستون | (میلی متر | 16 | 16 | 18 | 18 |
مبلغ جبران خسارت (قطر) | (میلی متر | ± 1 | 1.5 ± | ± 2 | ± 2.5 |
حداکثر نیروی گیره | (KN | 40 | 60 | 95 | 98 |
بالاترین سرعت چرخش | (RPM | 4500 | 4000 | 3500 | 2800 |
توصیه کنید که همراه با سیلندر روغن کار کنید | RH100 | RH125 | RH125 | RH150 | |
دامنه گیره (قطر) | (میلی متر | 10-65 | 10-85 | 10-90 | 20-120 |
وزن (فک بستن را حذف کنید) | (کیلوگرم | 15.8 | 26 | 39.5 | 68 |
داده های فوق پارامترهای استاندارد هستند ، راه حل های شخصی سازی شده شخصی با توجه به نیاز مشتری می توانند ارائه شوند.