Tính khả dụng: | |
---|---|
Một mâm cặp hoạt động trên hàm nổi là một loại chuck được sử dụng trong các hoạt động gia công để giữ và xoay một phôi. Nó bao gồm một bộ hàm có thể di chuyển độc lập để phù hợp với các phôi có hình dạng không đều hoặc không tập trung.
Hàm nổi kích hoạt các chucks thường được sử dụng trong các hoạt động trên các máy tiện, nơi phôi cần phải được giữ an toàn và xoay trong khi được gia công. Chúng cũng được sử dụng trong các máy xay xát và các trung tâm gia công khác để giữ phôi trong các hoạt động cắt khác nhau.
Hàm nổi Actuating Chuck cung cấp tính linh hoạt và tính linh hoạt trong việc giữ một loạt các phôi, làm cho nó trở thành một công cụ có giá trị trong các ứng dụng gia công chính xác.
Hành động kéo trở lại (đảm bảo chiều dài trục)
Kiểu khe chính Móng vuốt cơ bản (mạnh mẽ và ổn định)
Kẹp bù (hàm kẹp có chức năng xoay đa hướng)
Bồi thường lực ly tâm (khắc phục vòng quay tốc độ cao)
Người mẫu | KF160A-3 | KF200A-3 | KF250A-3 | KF315A-3 | |
MỘT | (MM) | 172 | 212 | 250 | 315 |
BF | (MM) | 140 | 170 | 220 | 220 |
BA | (MM) | 82.563 | 106.375 | 139.719 | 139.719 |
C | (MM) | 104.8 | 133.4 | 171.4 | 171.4 |
E | (MM) | 38 | 38 | 48 | 48 |
F | (MM) | M30*1.5 | M32m.5 | M38*1.5 | M38*1.5 |
W | (MM) | 25 | 25 | 25 | 25 |
Hf | (MM) | 85 | 102 | 108 | 108 |
Yf | (MM) | 5 | 5 | 5 | 5 |
H Chiều cao tham chiếu | (MM) | 50 | 55 | 70 | 70 |
f | (MM) | 27 | 33 | 33 | 33 |
V | (MM) | 0,1 (0,5) | 0,1 (0,5) | 0,1 (0,5) | 0,1 (0,5) |
Ha | (MM) | 102 | 105 | 110 | 115 |
D | (MM) | 3-M10 | 3-m12 | 3-m16 | 3-M20 |
Rmed | (MM) | 58 | 72 | 84 | 100 |
K | (MM) | 14 | 16 | 18 | 20 |
K1 | (MM) | 12 | 14 | 16 | 18 |
G | (MM) | 30 | 50 | 50 | 60 |
G1 | (MM) | 24 | 28 | 41 | 50 |
M1 | (MM) | 2-m8 | 2-m8 | 2-m12 | 2-m12 |
M2 | (MM) | 4-m6 | 4-m6 | 4-m8 | 4-M10 |
U º du lịch góc của hàm kẹp | (DEG) | 5 ° | 5 ° | 4 ° | 4 ° |
h Travel Radial Travel of Kẹp hàm | (MM) | 5 | 5 | 7 | 7 |
V Trave Trave Trave | (MM) | 0,1 (0,5) | 0,1 (0,5) | 0,1 (0,5) | 0,1 (0,5) |
Du lịch trục của piston | (MM) | 16 | 16 | 18 | 18 |
Số tiền bồi thường (đường kính) -Height | (MM) | ± 1 | ± 1,5 | ± 2 | ± 2,5 |
Tối đa. Kẹp lực | (KN) | 40 | 60 | 95 | 98 |
Tốc độ quay cao nhất | (RPM) | 4500 | 4000 | 3500 | 2800 |
Đề nghị hoạt động cùng với xi lanh dầu | RH100 | RH125 | RH125 | RH150 | |
Phạm vi kẹp (đường kính) | (MM) | 10-65 | 10-85 | 10-90 | 20-120 |
Trọng lượng (không bao gồm kẹp tay) | (Kg) | 15.8 | 26 | 39.5 | 68 |
Dữ liệu trên là các tham số tiêu chuẩn, các giải pháp tùy chỉnh được cá nhân hóa có thể được cung cấp theo yêu cầu của khách hàng.
Một mâm cặp hoạt động trên hàm nổi là một loại chuck được sử dụng trong các hoạt động gia công để giữ và xoay một phôi. Nó bao gồm một bộ hàm có thể di chuyển độc lập để phù hợp với các phôi có hình dạng không đều hoặc không tập trung.
Hàm nổi kích hoạt các chucks thường được sử dụng trong các hoạt động trên các máy tiện, nơi phôi cần phải được giữ an toàn và xoay trong khi được gia công. Chúng cũng được sử dụng trong các máy xay xát và các trung tâm gia công khác để giữ phôi trong các hoạt động cắt khác nhau.
Hàm nổi Actuating Chuck cung cấp tính linh hoạt và tính linh hoạt trong việc giữ một loạt các phôi, làm cho nó trở thành một công cụ có giá trị trong các ứng dụng gia công chính xác.
Hành động kéo trở lại (đảm bảo chiều dài trục)
Kiểu khe chính Móng vuốt cơ bản (mạnh mẽ và ổn định)
Kẹp bù (hàm kẹp có chức năng xoay đa hướng)
Bồi thường lực ly tâm (khắc phục vòng quay tốc độ cao)
Người mẫu | KF160A-3 | KF200A-3 | KF250A-3 | KF315A-3 | |
MỘT | (MM) | 172 | 212 | 250 | 315 |
BF | (MM) | 140 | 170 | 220 | 220 |
BA | (MM) | 82.563 | 106.375 | 139.719 | 139.719 |
C | (MM) | 104.8 | 133.4 | 171.4 | 171.4 |
E | (MM) | 38 | 38 | 48 | 48 |
F | (MM) | M30*1.5 | M32m.5 | M38*1.5 | M38*1.5 |
W | (MM) | 25 | 25 | 25 | 25 |
Hf | (MM) | 85 | 102 | 108 | 108 |
Yf | (MM) | 5 | 5 | 5 | 5 |
H Chiều cao tham chiếu | (MM) | 50 | 55 | 70 | 70 |
f | (MM) | 27 | 33 | 33 | 33 |
V | (MM) | 0,1 (0,5) | 0,1 (0,5) | 0,1 (0,5) | 0,1 (0,5) |
Ha | (MM) | 102 | 105 | 110 | 115 |
D | (MM) | 3-M10 | 3-m12 | 3-m16 | 3-M20 |
Rmed | (MM) | 58 | 72 | 84 | 100 |
K | (MM) | 14 | 16 | 18 | 20 |
K1 | (MM) | 12 | 14 | 16 | 18 |
G | (MM) | 30 | 50 | 50 | 60 |
G1 | (MM) | 24 | 28 | 41 | 50 |
M1 | (MM) | 2-m8 | 2-m8 | 2-m12 | 2-m12 |
M2 | (MM) | 4-m6 | 4-m6 | 4-m8 | 4-M10 |
U º du lịch góc của hàm kẹp | (DEG) | 5 ° | 5 ° | 4 ° | 4 ° |
h Travel Radial Travel of Kẹp hàm | (MM) | 5 | 5 | 7 | 7 |
V Trave Trave Trave | (MM) | 0,1 (0,5) | 0,1 (0,5) | 0,1 (0,5) | 0,1 (0,5) |
Du lịch trục của piston | (MM) | 16 | 16 | 18 | 18 |
Số tiền bồi thường (đường kính) -Height | (MM) | ± 1 | ± 1,5 | ± 2 | ± 2,5 |
Tối đa. Kẹp lực | (KN) | 40 | 60 | 95 | 98 |
Tốc độ quay cao nhất | (RPM) | 4500 | 4000 | 3500 | 2800 |
Đề nghị hoạt động cùng với xi lanh dầu | RH100 | RH125 | RH125 | RH150 | |
Phạm vi kẹp (đường kính) | (MM) | 10-65 | 10-85 | 10-90 | 20-120 |
Trọng lượng (không bao gồm kẹp tay) | (Kg) | 15.8 | 26 | 39.5 | 68 |
Dữ liệu trên là các tham số tiêu chuẩn, các giải pháp tùy chỉnh được cá nhân hóa có thể được cung cấp theo yêu cầu của khách hàng.