ຄວາມພ້ອມ: | |
---|---|
The Chuck ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງເບື່ອທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່, ແລະມີວາວຫນຶ່ງເສັ້ນທາງແລະມີຫນ້າທີ່ຂອງການຫນີບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື; ໃນຂະນະທີ່ chuck ແມ່ນຫມູນວຽນ, ອຸປະກອນການປະທັບຕາແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ສະນັ້ນມັນມີຊີວິດການບໍລິການຍາວນານ.
ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກ: ການກວດພະລັງງານທີ່ມາຂອງ Chuck ແມ່ນອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ; ໃນເວລາທີ່ອັດຕາສ່ວນທີ່ບີບອັດເຂົ້າໄປໃນວົງແຫວນຫນຶ່ງທາງໂດຍຜ່ານວົງແຫວນທີ່ແຈກຢາຍແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ chuck, ດັ່ງນັ້ນການຂັບລົດ piston, ເພື່ອໃຫ້ຄາງກະໄຕ clights ແຫນ້ນ; ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປ່ຽງປີ້ນກັບກັນແມ່ນໃຊ້ອອກຈາກ, ແລະຄວາມກົດດັນອາກາດພາຍໃນກະບອກສູບແມ່ນຜະນຶກເຂົ້າກັນໂດຍວາວທາງດຽວ. ອຸປະກອນປະທັບຕາຂອງແຫວນແຈກຢາຍຖືກປ່ອຍອອກມາ, ບໍ່ໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບຮ່າງກາຍຂອງ Chuck, ແລະອຸປະກອນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກປົກກະຕິໄດ້ໃນເວລານີ້.
ຫມາຍເຫດ: ເພາະວ່າ chuck ໄດ້ຖືກລະບາຍອາກາດຢູ່ໃນລະບົບຫນີບແລະອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງມືພິເສດ.
ສະເພາະ | ກ | b | ແລ້ວ | D (h7) | ເປັນ | ດຶ່ | ຂອງ | h | ໂຈ | k | l | ມ | ບົດ | o | ຂອງ |
kq04-3 | 120 | 15 | 185 | 72 | 140 | 100 | 3-M8 | 90.5 | 4 | 100 | 2 | 3-M8 | 1/4 | - | - |
kq05-3 | 139.5 | 32 | 210 | 95 | 140 | 122 | 3-M8 | 116 | 5 | 108/120 | 1.5 | 3-M8 | 1/4 | 43 | 20 |
kq06-3 | 175 | 38 | 252 | 130 | 180 | 154 | 3-M8 | 120 | 5 | 142 | 2.5 | 6-M8 | 1/4 | 47 | 20 |
kq08-3 | 215 | 52 | 298 | 165 | 220 | 180 | 3-M10 | 127 | 5 | 180 | 2.5 | 6-m10 | 1/4 | 50 | 20 |
KQ10-3 | 260 | 71 | 346 | 206 | 260 | 226 | 3-M12 | 130 | 5 | 226 | 1.5 | 6-M12 | 1/4 | 50.5 | 20 |
KQ12-3 | 325 | 105 | 425 | 270 | 320 | 290 | 3-M12 | 168 | 6 | 290 | 2.5 | 6-M12 | 1/4 | 66.5 | 25 |
spec. | ຄວາມກົດດັນທີ່ອະນຸຍາດ MPA | Jaw Streke (ເສັ້ນຜ່າກາງ) mm | ມຸມ wedge | ສູງສຸດທີ່ປົກຄຸມ ຄວາມຫມັ້ນຄົງ | ໂຄມໄຟ Force Knork (KGF) | ຄວາມໄວສູງສຸດ r / min | ນ້ໍາຫນັກ kg |
kq04-3 | 0.4-0.8 | 3.6 | 14 ° | 39.5 | 11.2 (1142) | 3000 | 10.5 |
kq05-3 | 4.8 | 15 ° | 68 | 17.9 (1833) | 2800 | 15.5 | |
kq06-3 | 5.5 | 13 ° | 106 | 32.5 (3317) | 2300 | 23 | |
kq08-3 | 5.5 | 13 ° | 160 | 49 (5000) | 2000 | 38 | |
KQ10-3 | 6 | 13 ° | 225 | 68.6 (7000) | 1800 | 53 | |
KQ12-3 | 10 | 13 ° | 345 | 105.8 (10800) | 1400 | 103 |
The Chuck ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງເບື່ອທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່, ແລະມີວາວຫນຶ່ງເສັ້ນທາງແລະມີຫນ້າທີ່ຂອງການຫນີບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື; ໃນຂະນະທີ່ chuck ແມ່ນຫມູນວຽນ, ອຸປະກອນການປະທັບຕາແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ສະນັ້ນມັນມີຊີວິດການບໍລິການຍາວນານ.
ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກ: ການກວດພະລັງງານທີ່ມາຂອງ Chuck ແມ່ນອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ; ໃນເວລາທີ່ອັດຕາສ່ວນທີ່ບີບອັດເຂົ້າໄປໃນວົງແຫວນຫນຶ່ງທາງໂດຍຜ່ານວົງແຫວນທີ່ແຈກຢາຍແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ chuck, ດັ່ງນັ້ນການຂັບລົດ piston, ເພື່ອໃຫ້ຄາງກະໄຕ clights ແຫນ້ນ; ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປ່ຽງປີ້ນກັບກັນແມ່ນໃຊ້ອອກຈາກ, ແລະຄວາມກົດດັນອາກາດພາຍໃນກະບອກສູບແມ່ນຜະນຶກເຂົ້າກັນໂດຍວາວທາງດຽວ. ອຸປະກອນປະທັບຕາຂອງແຫວນແຈກຢາຍຖືກປ່ອຍອອກມາ, ບໍ່ໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບຮ່າງກາຍຂອງ Chuck, ແລະອຸປະກອນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກປົກກະຕິໄດ້ໃນເວລານີ້.
ຫມາຍເຫດ: ເພາະວ່າ chuck ໄດ້ຖືກລະບາຍອາກາດຢູ່ໃນລະບົບຫນີບແລະອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງມືພິເສດ.
ສະເພາະ | ກ | b | ແລ້ວ | D (h7) | ເປັນ | ດຶ່ | ຂອງ | h | ໂຈ | k | l | ມ | ບົດ | o | ຂອງ |
kq04-3 | 120 | 15 | 185 | 72 | 140 | 100 | 3-M8 | 90.5 | 4 | 100 | 2 | 3-M8 | 1/4 | - | - |
kq05-3 | 139.5 | 32 | 210 | 95 | 140 | 122 | 3-M8 | 116 | 5 | 108/120 | 1.5 | 3-M8 | 1/4 | 43 | 20 |
kq06-3 | 175 | 38 | 252 | 130 | 180 | 154 | 3-M8 | 120 | 5 | 142 | 2.5 | 6-M8 | 1/4 | 47 | 20 |
kq08-3 | 215 | 52 | 298 | 165 | 220 | 180 | 3-M10 | 127 | 5 | 180 | 2.5 | 6-m10 | 1/4 | 50 | 20 |
KQ10-3 | 260 | 71 | 346 | 206 | 260 | 226 | 3-M12 | 130 | 5 | 226 | 1.5 | 6-M12 | 1/4 | 50.5 | 20 |
KQ12-3 | 325 | 105 | 425 | 270 | 320 | 290 | 3-M12 | 168 | 6 | 290 | 2.5 | 6-M12 | 1/4 | 66.5 | 25 |
spec. | ຄວາມກົດດັນທີ່ອະນຸຍາດ MPA | Jaw Streke (ເສັ້ນຜ່າກາງ) mm | ມຸມ wedge | ສູງສຸດທີ່ປົກຄຸມ ຄວາມຫມັ້ນຄົງ | ໂຄມໄຟ Force Knork (KGF) | ຄວາມໄວສູງສຸດ r / min | ນ້ໍາຫນັກ kg |
kq04-3 | 0.4-0.8 | 3.6 | 14 ° | 39.5 | 11.2 (1142) | 3000 | 10.5 |
kq05-3 | 4.8 | 15 ° | 68 | 17.9 (1833) | 2800 | 15.5 | |
kq06-3 | 5.5 | 13 ° | 106 | 32.5 (3317) | 2300 | 23 | |
kq08-3 | 5.5 | 13 ° | 160 | 49 (5000) | 2000 | 38 | |
KQ10-3 | 6 | 13 ° | 225 | 68.6 (7000) | 1800 | 53 | |
KQ12-3 | 10 | 13 ° | 345 | 105.8 (10800) | 1400 | 103 |