| ຫວ່າງ: | |
|---|---|
ສາມເພົາທີ່ສະຫນອງດ້ວຍລາງລົດໄຟມ້ວນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມງວດສູງສຸດສາມາດຮັບນ້ໍາຫນັກເທົ່າທຽມກັນໃນສີ່ທິດທາງ. ເຄື່ອງຍຶດມ້ວນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ອາດຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ deviation ແລະຮັບຮູ້ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສົມດູນແລະຫມັ້ນຄົງ, ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ.
Z-axis ມີ cylinder ດຸ່ນດ່ຽງແລະ Z-axis balanced power-off ລະບົບປ້ອງກັນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ເຊິ່ງໄວແລະວ່ອງໄວ. ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກອາດຈະປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະປະຫຍັດຢ່າງຫນ້ອຍ 50% ຂອງການບໍລິໂພກພະລັງງານ.
ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະນໍ້າມັນປະກອບດ້ວຍລະບົບການກັ່ນຕອງ, ລະບົບປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນ relay ຄວາມກົດດັນ, ສັນຍານເຕືອນໄພປ້ອງກັນອຸນຫະພູມແລະສັນຍານເຕືອນໄພລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງ spindle ອາດຈະຄວບຄຸມອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະປັບປຸງຄວາມສາມາດແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ.
ການ lubrication rail ຄູ່ມືຂອງ X-axis, Y-axis ແລະ Z-axis motion rails ປະຕິບັດໂດຍລະບົບ lubrication ອັດຕະໂນມັດສູນກາງທີ່ມີການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພການຂາດແຄນນ້ໍາມັນ.
ການຫລໍ່ລື່ນໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບການຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ສໍາຄັນໂດຍລີເລຄວາມກົດດັນ.

ການທົດສອບກົງກັນຂ້າມຂອງການຕອບສະຫນອງການສັ່ນສະເທືອນອັດຕະໂນມັດ damping ໄດ້ພິສູດວ່າການຫລໍ່ແຮ່ທາດມີການດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຊຶ່ງເປັນ 10 ເທົ່າຂອງທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ. ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກແມ່ນຮັບປະກັນ, ແລະຄຸນນະພາບເຄື່ອງຈັກຂອງຫນ້າດິນຂອງ workpiece ໄດ້ຖືກປັບປຸງ 20%.

ການນໍາຄວາມຮ້ອນແມ່ນ 1/20 ຂອງທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ, ແລະຄວາມອາດສາມາດຄວາມຮ້ອນສະເພາະແມ່ນ 2.1 ເທົ່າຂອງທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ. ໃນຂະບວນການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນພາກສ່ວນໂດຍເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ອິດທິພົນຂອງຄວາມຮ້ອນແມ່ນປັດໃຈຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສື່ອມໂຊມຂອງຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກ. ສະຖຽນລະພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດແລະ inertia ຄວາມຮ້ອນສາມາດຄວບຄຸມການຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມແລະຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ.

ພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍແມ່ນເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມຕ່ໍາທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ໂມດູລ elastic ຂອງພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່ແມ່ນປະມານ 1.4 ເທົ່າຂອງທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ, ແລະຄວາມເຂັ້ມງວດໂດຍລວມຂອງໂຄງສ້າງໄດ້ຖືກປັບປຸງຫຼາຍກ່ວາ 30%.
ບົນພື້ນຖານຄວາມເຂັ້ມງວດດຽວກັນ, ນ້ໍາຫນັກຂອງການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນຫຼຸດລົງປະມານ 20% ~ 30% ເມື່ອທຽບກັບການຫລໍ່ເຫລໍກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມ inertia ຂອງພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍແລະປັບປຸງການຕອບສະຫນອງແບບເຄື່ອນໄຫວ 10% ~ 20%.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບວັດສະດຸເຫລໍກທີ່ມີໂຄງສ້າງດຽວກັນ, ຄວາມຖີ່ທໍາມະຊາດຂອງການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ resonance ໃນລະຫວ່າງການຕັດແມ່ນຫຼຸດລົງ, ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຕັດແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກປັບປຸງ.

