שלושת הסרנים המצוידים במסילות גלילה קשיחות גבוהות במיוחד יכולים לשאת עומסים שווים בארבעה כיוונים. מחזיק הגלילים המסופק עשוי למנוע סטייה ולממש תנועה מאוזנת ויציבה, מה שמבטיח את הדיוק והיציבות של כלי המכונה לאחר פעולה ארוכת טווח.
לציר Z יש גליל איזון ומערכת הגנת אחסון אנרגיה מאוזנת בציר Z, מהירה וזריזה. כלי המכונה עשוי לשפר את האמינות והיציבות הדיוק ולחסוך לפחות 50% מצריכת האנרגיה.
מערכת שימון הידראולית וגריז מורכבת ממערכת מסנן, מערכת הגנה על לחץ ממסר לחץ, אזעקה להגנה על טמפרטורה ואזעקה להגנה על מפלס שמן נמוך. התקן קירור שמן מיזוג אוויר של הציר עשוי לשלוט בטמפרטורה בטווח שנקבע ולשפר את היכולת והיציבות הדיוק של כלי המכונה.
שימון מסילות ההנחיה של מסילות הנחייה של ציר X, ציר Y וציר Z מתבצעת על ידי מערכת שימון אוטומטית מרכזית עם הגנה בטיחותית על מחסור בשמן.
השימון הכולל של כלי המכונה כפוף לניטור ובקרה בעמדות מפתח על ידי ממסרי הלחץ.

בדיקת הניגודיות של שיכוך תגובת רטט אוטומטית הוכיחה שליציקות מינרלים יש ספיגת רעידות חזקה, שהיא פי 10 מזו של ברזל יצוק. תחת עומס דינמי גדול, היציבות של דיוק כלי המכונה מובטחת, ואיכות העיבוד של משטח העבודה משופרת ב-20%.

המוליכות התרמית היא 1/20 מזו של ברזל יצוק, וקיבולת החום הסגולית היא פי 2.1 מזו של ברזל יצוק. בתהליך של עיבוד חלקים על ידי כלי המכונה, ההשפעה התרמית היא הגורם העיקרי הגורם לסטייה מממד העיבוד. יציבות תרמית מצוינת ואינרציה תרמית עשויים לשלוט ביעילות על העיוות של כלי המכונה הנגרם על ידי שינויי טמפרטורה ולהבטיח את דיוק העיבוד היציב של הכלי.

החלקים הנעים מרותכים על ידי פלדה בעלת חוזק גבוה בסגסוגת נמוכה. מודול האלסטי של חלקים נעים הוא בערך פי 1.4 מזה של ברזל יצוק, והקשיחות הכללית של המבנה משתפרת ביותר מ-30%.
בהנחה של אותה קשיחות, משקל ריתוך הפלדה מופחת בכ-20%~30% בהשוואה ליציקות ברזל, מה שמפחית למעשה את האינרציה של חלקים נעים ומשפר את התגובה הדינמית ב-10%~20%.
בהשוואה לחומר ברזל יצוק בעל אותו מבנה, התדירות הטבעית של ריתוך פלדה משתפרת באופן משמעותי, האפשרות לתהודה במהלך החיתוך מופחתת, ויציבות החיתוך ודיוק העיבוד משתפרים.

