| Razpoložljivost: | |
|---|---|
Tri osi, opremljene z ultra visokimi togimi valjčnimi tirnicami, lahko prenesejo enake obremenitve v štirih smereh. Priloženo držalo valja lahko prepreči odstopanje in ustvari uravnoteženo in stabilno gibanje, kar zagotavlja natančnost in stabilnost strojnega orodja po dolgotrajnem delovanju.
Z-os ima ravnotežni valj in uravnotežen zaščitni sistem za shranjevanje energije ob izklopu Z-osi, ki je hiter in okreten. Strojno orodje lahko izboljša zanesljivost in stabilnost natančnosti ter prihrani vsaj 50 % porabe energije.
Hidravlični in mazivni sistem je sestavljen iz filtrirnega sistema, zaščitnega sistema tlačnega releja, alarma za temperaturno zaščito in alarma za zaščito pred nizkim nivojem olja. Naprava za hlajenje olja za klimatizacijo vretena lahko nadzoruje temperaturo v nastavljenem območju in izboljša sposobnost in natančnost stabilnosti obdelovalnega stroja.
Mazanje vodilnih tirnic osi X, Y in osi Z se izvaja s centraliziranim avtomatskim sistemom mazanja z varnostno zaščito pred pomanjkanjem olja.
Celotno mazanje obdelovalnega stroja je pod nadzorom in nadzorom na ključnih mestih s tlačnimi releji.

Kontrastni test dušenja samodejnega odziva na vibracije je dokazal, da imajo mineralni ulitki močno absorpcijo vibracij, ki je 10-krat večja od litega železa. Pri veliki dinamični obremenitvi je zagotovljena stabilnost natančnosti obdelovalnega stroja, kakovost obdelave površine obdelovanca pa se izboljša za 20%.

Toplotna prevodnost je 1/20 prevodnosti litega železa, specifična toplotna zmogljivost pa je 2,1-krat večja od litega železa. V procesu obdelave delov s strojnim orodjem je toplotni vpliv glavni dejavnik, ki povzroča odstopanje obdelovalnih dimenzij. Odlična toplotna stabilnost in toplotna vztrajnost lahko učinkovito nadzorujeta deformacije obdelovalnega stroja, ki jih povzročajo temperaturne spremembe, in zagotavljata stabilno natančnost obdelave obdelovalnega stroja.

Gibljivi deli so varjeni iz nizkolegiranega jekla visoke trdnosti. Modul elastičnosti gibljivih delov je približno 1,4-krat večji od modula iz litega železa, skupna togost konstrukcije pa je izboljšana za več kot 30 %.
Ob predpostavki enake togosti je teža jeklenih zvarov zmanjšana za približno 20%~30% v primerjavi z železnimi ulitki, kar učinkovito zmanjša vztrajnost gibljivih delov in izboljša dinamični odziv za 10%~20%.
V primerjavi z litoželeznim materialom z enako strukturo je bistveno izboljšana naravna frekvenca jeklenih zvarov, zmanjšana je možnost resonance med rezanjem, izboljšana je rezalna stabilnost in natančnost obdelave.

