ຄວາມພ້ອມ: | |
---|---|
ກະບອກສຽງແບບປະເພດນີ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍສ່ວນກາງແຂງທີ່ເຮັດໃຫ້ມີສ່ວນກາງຂອງບັນດາແກັບກວດສອບເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ. ເຊັນເຊີແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຫຼືກົນຈັກທີ່ສາມາດຮູ້ເຖິງຕໍາແຫນ່ງຂອງ piston ແລະໃຫ້ຄໍາຄິດເຫັນຂອງລະບົບຄວບຄຸມ.
ເຊັນເຊີການຊອກຄົ້ນຫາເສັ້ນເລືອດສາສາມາດກວດພົບຕໍາແຫນ່ງເລີ່ມຕົ້ນແລະສິ້ນສຸດຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂອງ piston, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຄວບຄຸມແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງຖັງຫມູນວຽນ. ນີ້ແມ່ນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນການສະຫມັກບ່ອນທີ່ຕ້ອງມີການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊັ່ນ: ໃນສາຍປະກອບທີ່ວ່ອງໄວຫຼືຫຸ່ນຍົນ.
spec. | ກ | b | ແລ້ວ | d | D1 | e (h7) | ດຶ່ | g (h8) | h | ໂຈ |
rk75s | 75 | 15 | 107 | 90 | 90 | 65 | 30 | 21 | m20 | 35 |
rk100s | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | m20 | 35 |
rk125s | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | M24 | 45 |
rk150s | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | m30 | 45 |
spec. | k | l | l1 | ມ | ຂອງ | ຖ່ອງ | Piston Piston (MM) | ຄວາມໄວສູງສຸດ | ປັດຈຸບັນຂອງ inertia (kg. m2) | ການຈາລະຈອນ (L / MIN) | |
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. | min. | ||||||||||
rk75s | 183 | 126 | M8X65 | 57 | 45 | 30 | 6-M8 | 15 | 6000 | 0.006 | 0.8 |
rk100s | 218 | 135 | M8X90 | 83 | 45 | 25 | 6-m10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
rk125s | 226 | 135 | M8X100 | 91 | 51 | 26 | 6-M12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
rk150s | 236 | 135 | M10X110 | 101 | 56 | 26 | 12-m12 | 30 | 6000 | 0.048 | 0.8 |
spec. | ຄວາມກົດດັນທີ່ເຮັດວຽກສູງສຸດ MPA (KGF / CM2 | ບໍລິເວນ piston cm2 (thrust / ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ) cm2 | ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. thrust / tension (k k kn) | ນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | ||
rk75s | 4.0 (40) | 44 | 37 | 15.7 | 13.7 | 3.9 |
rk100s | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 6.7 | |
rk125s | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.1 | |
rk150s | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 12.8 |
ຂໍ້ມູນຂ້າງເທິງແມ່ນຕົວກໍານົດມາດຕະຖານ, ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມປັບແຕ່ງສ່ວນບຸກຄົນສາມາດສະຫນອງໃຫ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
ກະບອກສຽງແບບປະເພດນີ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍສ່ວນກາງແຂງທີ່ເຮັດໃຫ້ມີສ່ວນກາງຂອງບັນດາແກັບກວດສອບເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ. ເຊັນເຊີແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຫຼືກົນຈັກທີ່ສາມາດຮູ້ເຖິງຕໍາແຫນ່ງຂອງ piston ແລະໃຫ້ຄໍາຄິດເຫັນຂອງລະບົບຄວບຄຸມ.
ເຊັນເຊີການຊອກຄົ້ນຫາເສັ້ນເລືອດສາສາມາດກວດພົບຕໍາແຫນ່ງເລີ່ມຕົ້ນແລະສິ້ນສຸດຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຂອງ piston, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຄວບຄຸມແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງຖັງຫມູນວຽນ. ນີ້ແມ່ນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນການສະຫມັກບ່ອນທີ່ຕ້ອງມີການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊັ່ນ: ໃນສາຍປະກອບທີ່ວ່ອງໄວຫຼືຫຸ່ນຍົນ.
spec. | ກ | b | ແລ້ວ | d | D1 | e (h7) | ດຶ່ | g (h8) | h | ໂຈ |
rk75s | 75 | 15 | 107 | 90 | 90 | 65 | 30 | 21 | m20 | 35 |
rk100s | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | m20 | 35 |
rk125s | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | M24 | 45 |
rk150s | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | m30 | 45 |
spec. | k | l | l1 | ມ | ຂອງ | ຖ່ອງ | Piston Piston (MM) | ຄວາມໄວສູງສຸດ | ປັດຈຸບັນຂອງ inertia (kg. m2) | ການຈາລະຈອນ (L / MIN) | |
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. | min. | ||||||||||
rk75s | 183 | 126 | M8X65 | 57 | 45 | 30 | 6-M8 | 15 | 6000 | 0.006 | 0.8 |
rk100s | 218 | 135 | M8X90 | 83 | 45 | 25 | 6-m10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
rk125s | 226 | 135 | M8X100 | 91 | 51 | 26 | 6-M12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
rk150s | 236 | 135 | M10X110 | 101 | 56 | 26 | 12-m12 | 30 | 6000 | 0.048 | 0.8 |
spec. | ຄວາມກົດດັນທີ່ເຮັດວຽກສູງສຸດ MPA (KGF / CM2 | ບໍລິເວນ piston cm2 (thrust / ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ) cm2 | ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. thrust / tension (k k kn) | ນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | ||
rk75s | 4.0 (40) | 44 | 37 | 15.7 | 13.7 | 3.9 |
rk100s | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 6.7 | |
rk125s | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.1 | |
rk150s | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 12.8 |
ຂໍ້ມູນຂ້າງເທິງແມ່ນຕົວກໍານົດມາດຕະຖານ, ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມປັບແຕ່ງສ່ວນບຸກຄົນສາມາດສະຫນອງໃຫ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.