Tiếng Việt
Loại xi lanh quay này được thiết kế với phần giữa chắc chắn chứa cảm biến phát hiện hành trình. Cảm biến thường là một thiết bị điện tử hoặc cơ khí có thể cảm nhận được vị trí của piston và cung cấp phản hồi cho hệ thống điều khiển.
Cảm biến phát hiện hành trình có thể phát hiện vị trí bắt đầu và kết thúc hành trình của piston, cho phép điều khiển và định vị chính xác xi lanh quay. Điều này đặc biệt hữu ích trong các ứng dụng yêu cầu định vị chính xác, chẳng hạn như trong dây chuyền lắp ráp tự động hoặc robot.
| Thông số kỹ thuật. | MỘT | B | C | D | D1 | E(h7) | F | G(h8) | H | J |
| RK75S | 75 | 15 | 107 | 90 | 90 | 65 | 30 | 21 | M20 | 35 |
| RK100S | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | M20 | 35 |
| RK125S | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | M24 | 45 |
| RK150S | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | M30 | 45 |
| Thông số kỹ thuật. | K | L | L1 | M | P | Q | Hành trình pít-tông (mm) |
Tốc độ cao nhất | Mô men quán tính (kg. m2) |
Lưu lượng (l/phút) |
|
| Tối đa. | Tối thiểu. | ||||||||||
| RK75S | 183 | 126 | M8X65 | 57 | 45 | 30 | 6-M8 | 15 | 6000 | 0.006 | 0.8 |
| RK100S | 218 | 135 | M8X90 | 83 | 45 | 25 | 6-M10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
| RK125S | 226 | 135 | M8X100 | 91 | 51 | 26 | 6-M12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
| RK150S | 236 | 135 | M10X110 | 101 | 56 | 26 | 12-M12 | 30 | 6000 | 0.048 | 0.8 |
| Thông số kỹ thuật. | Áp suất làm việc tối đa MPa(kgf/cm2 |
Diện tích pít-tông cm2 （Lực đẩy/Sức căng) cm2 |
Tối đa. Lực đẩy/Sức căng （KN |
Trọng lượng (Kg) |
||
| RK75S | 4.0(40) | 44 | 37 | 15.7 | 13.7 | 3.9 |
| RK100S | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 6.7 | |
| RK125S | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.1 | |
| RK150S | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 12.8 | |
Dữ liệu trên là các thông số tiêu chuẩn, các giải pháp tùy chỉnh được cá nhân hóa có thể được cung cấp theo yêu cầu của khách hàng.
