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Diese Art von Drehzylinder ist mit einem massiven Mittelteil ausgestattet, in dem der Huberkennungssensor untergebracht ist. Der Sensor ist typischerweise ein elektronisches oder mechanisches Gerät, das die Position des Kolbens erfassen und eine Rückmeldung an das Steuersystem geben kann.
Der Huberkennungssensor kann die Start- und Endpositionen des Kolbenhubs erkennen und ermöglicht so eine präzise Steuerung und Positionierung des Drehzylinders. Dies ist besonders nützlich bei Anwendungen, bei denen eine genaue Positionierung erforderlich ist, beispielsweise in automatisierten Montagelinien oder in der Robotik.
| Spez. | A | B | C | D | D1 | E(h7) | F | G(h8) | H | J |
| RK75S | 75 | 15 | 107 | 90 | 90 | 65 | 30 | 21 | M20 | 35 |
| RK100S | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | M20 | 35 |
| RK125S | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | M24 | 45 |
| RK150S | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | M30 | 45 |
| Spez. | K | L | L1 | M | P | Q | Kolbenhub (mm) |
Höchste Geschwindigkeit | Trägheitsmoment (kg. m2) |
Verkehr (l/min) |
|
| Max. | Min. | ||||||||||
| RK75S | 183 | 126 | M8X65 | 57 | 45 | 30 | 6-M8 | 15 | 6000 | 0.006 | 0.8 |
| RK100S | 218 | 135 | M8X90 | 83 | 45 | 25 | 6-M10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
| RK125S | 226 | 135 | M8X100 | 91 | 51 | 26 | 6-M12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
| RK150S | 236 | 135 | M10X110 | 101 | 56 | 26 | 12-M12 | 30 | 6000 | 0.048 | 0.8 |
| Spez. | Maximaler Arbeitsdruck MPa (kgf/cm2 |
Kolbenfläche cm2 (Schub/Spannung) cm2 |
Max. Schub/Spannung (KN) |
Gewicht (kg) |
||
| RK75S | 4,0(40) | 44 | 37 | 15.7 | 13.7 | 3.9 |
| RK100S | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 6.7 | |
| RK125S | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.1 | |
| RK150S | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 12.8 | |
Bei den oben genannten Daten handelt es sich um Standardparameter. Je nach Kundenwunsch können personalisierte, maßgeschneiderte Lösungen bereitgestellt werden.
