Українська
Цей тип поворотного циліндра розроблений із суцільною середньою секцією, у якій розміщено датчик виявлення ходу. Датчик зазвичай є електронним або механічним пристроєм, який може визначати положення поршня та надавати зворотний зв’язок із системою керування.
Датчик визначення ходу може визначати початкове та кінцеве положення ходу поршня, що дозволяє точно контролювати та позиціонувати поворотний циліндр. Це особливо корисно в програмах, де потрібне точне позиціонування, наприклад, на автоматизованих складальних лініях або в робототехніці.
| спец. | А | Б | C | Д | D1 | E (h7) | Ф | G（h8） | Х | Дж |
| RK75S | 75 | 15 | 107 | 90 | 90 | 65 | 30 | 21 | М20 | 35 |
| RK100S | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | М20 | 35 |
| RK125S | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | M24 | 45 |
| RK150S | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | М30 | 45 |
| спец. | К | Л | L1 | М | П | Q | Хід поршня (мм) |
Найвища швидкість | Момент інерції (кг. м2) |
Трафік （л/хв） |
|
| Макс. | Хв. | ||||||||||
| RK75S | 183 | 126 | M8X65 | 57 | 45 | 30 | 6-М8 | 15 | 6000 | 0.006 | 0.8 |
| RK100S | 218 | 135 | M8X90 | 83 | 45 | 25 | 6-М10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
| RK125S | 226 | 135 | M8X100 | 91 | 51 | 26 | 6-М12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
| RK150S | 236 | 135 | М10Х110 | 101 | 56 | 26 | 12-М12 | 30 | 6000 | 0.048 | 0.8 |
| спец. | Максимальний робочий тиск МПа(кгс/см2 |
Площа поршня см2 （тяга/натяг） см2 |
Макс. Тяга/Напруга (кН) |
Вага （кг） |
||
| RK75S | 4,0(40) | 44 | 37 | 15.7 | 13.7 | 3.9 |
| RK100S | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 6.7 | |
| RK125S | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.1 | |
| RK150S | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 12.8 | |
Наведені вище дані є стандартними параметрами, персоналізовані індивідуальні рішення можуть бути надані відповідно до вимог замовника.
