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Este tipo de cilindro rotativo é projetado com uma seção intermediária sólida que abriga o sensor de detecção de curso. O sensor é normalmente um dispositivo eletrônico ou mecânico que pode detectar a posição do pistão e fornecer feedback ao sistema de controle.
O sensor de detecção de curso pode detectar as posições inicial e final do curso do pistão, permitindo controle e posicionamento precisos do cilindro rotativo. Isto é particularmente útil em aplicações onde é necessário um posicionamento preciso, como em linhas de montagem automatizadas ou robótica.
| Especificações. | UM | B | C | D | D1 | E（h7） | F | G（h8） | H | J. |
| RK75S | 75 | 15 | 107 | 90 | 90 | 65 | 30 | 21 | M20 | 35 |
| RK100S | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | M20 | 35 |
| RK125S | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | M24 | 45 |
| RK150S | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | M30 | 45 |
| Especificações. | K | eu | L1 | M | P | P | Curso do pistão (mm) |
Velocidade mais alta | Momento de inércia (kg. m2) |
Tráfego （l/min） |
|
| Máx. | Min. | ||||||||||
| RK75S | 183 | 126 | M8X65 | 57 | 45 | 30 | 6-M8 | 15 | 6000 | 0.006 | 0.8 |
| RK100S | 218 | 135 | M8X90 | 83 | 45 | 25 | 6-M10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
| RK125S | 226 | 135 | M8X100 | 91 | 51 | 26 | 6-M12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
| RK150S | 236 | 135 | M10X110 | 101 | 56 | 26 | 12-M12 | 30 | 6000 | 0.048 | 0.8 |
| Especificações. | Pressão máxima de trabalho MPa(kgf/cm2 |
Área do pistão cm2 （Impulso/Tensão） cm2 |
Máx. Impulso/Tensão （KN） |
Peso (Kg) |
||
| RK75S | 4,0(40) | 44 | 37 | 15.7 | 13.7 | 3.9 |
| RK100S | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 6.7 | |
| RK125S | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.1 | |
| RK150S | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 12.8 | |
Os dados acima são os parâmetros padrão, soluções personalizadas podem ser fornecidas de acordo com a necessidade do cliente.
