Tính khả dụng: | |
---|---|
Cơ chế phát hiện đột quỵ trong loại hình trụ này thường liên quan đến cảm biến hoặc công tắc có thể phát hiện vị trí của thanh. Thông tin này sau đó được sử dụng để kiểm soát áp lực áp dụng cho xi lanh. Ví dụ, khi thanh được rút lại hoàn toàn, áp suất có thể được tăng lên để di chuyển thanh ra ngoài. Ngược lại, khi thanh được mở rộng hoàn toàn, áp suất có thể được giảm để cho phép thanh rút lại.
Tính năng phát hiện đột quỵ ở giữa liên quan đến khả năng của xi lanh để phát hiện chính xác và duy trì áp suất không đổi trong phần giữa của đột quỵ. Điều này rất quan trọng đối với các ứng dụng khi cần kiểm soát và định vị chính xác.
Thông số kỹ thuật. | MỘT | B | C | D | D1 | E (H7) | F | G (H8) | H | J |
RK100SN | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | M20 | 35 |
RK125Sn | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | M24 | 45 |
RK150Sn | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | M30 | 45 |
Thông số kỹ thuật. | K | L | L1 | M | P | Q. | Piston Stroke (MM) | Tốc độ cao nhất | Khoảnh khắc quán tính (kg. M2) | Giao thông (L/phút | |
Tối đa. | Tối thiểu. | ||||||||||
RK100SN | 230 | 144 | M8x90 | 86 | 45 | 25 | 6-M10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
RK125Sn | 238 | 144 | M8x100 | 94 | 51 | 26 | 6-m12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
RK150Sn | 244 | 139 | M10x110 | 101 | 56 | 26 | 12-m12 | 30 | 5500 | 0.048 | 0.8 |
Thông số kỹ thuật. | Áp suất làm việc tối đa MPA (KGF/CM2 | Vùng piston CM2 (Lực đẩy/Căng thẳng) CM2 | Tối đa. Lực đẩy/căng (kN) | Trọng lượng (kg) | ||
RK100SN | 4.0 (40) | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 7 |
RK125Sn | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.5 | |
RK150Sn | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 14 |
Dữ liệu trên là các tham số tiêu chuẩn, các giải pháp tùy chỉnh được cá nhân hóa có thể được cung cấp theo yêu cầu của khách hàng
Cơ chế phát hiện đột quỵ trong loại hình trụ này thường liên quan đến cảm biến hoặc công tắc có thể phát hiện vị trí của thanh. Thông tin này sau đó được sử dụng để kiểm soát áp lực áp dụng cho xi lanh. Ví dụ, khi thanh được rút lại hoàn toàn, áp suất có thể được tăng lên để di chuyển thanh ra ngoài. Ngược lại, khi thanh được mở rộng hoàn toàn, áp suất có thể được giảm để cho phép thanh rút lại.
Tính năng phát hiện đột quỵ ở giữa liên quan đến khả năng của xi lanh để phát hiện chính xác và duy trì áp suất không đổi trong phần giữa của đột quỵ. Điều này rất quan trọng đối với các ứng dụng khi cần kiểm soát và định vị chính xác.
Thông số kỹ thuật. | MỘT | B | C | D | D1 | E (H7) | F | G (H8) | H | J |
RK100SN | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | M20 | 35 |
RK125Sn | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | M24 | 45 |
RK150Sn | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | M30 | 45 |
Thông số kỹ thuật. | K | L | L1 | M | P | Q. | Piston Stroke (MM) | Tốc độ cao nhất | Khoảnh khắc quán tính (kg. M2) | Giao thông (L/phút | |
Tối đa. | Tối thiểu. | ||||||||||
RK100SN | 230 | 144 | M8x90 | 86 | 45 | 25 | 6-M10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
RK125Sn | 238 | 144 | M8x100 | 94 | 51 | 26 | 6-m12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
RK150Sn | 244 | 139 | M10x110 | 101 | 56 | 26 | 12-m12 | 30 | 5500 | 0.048 | 0.8 |
Thông số kỹ thuật. | Áp suất làm việc tối đa MPA (KGF/CM2 | Vùng piston CM2 (Lực đẩy/Căng thẳng) CM2 | Tối đa. Lực đẩy/căng (kN) | Trọng lượng (kg) | ||
RK100SN | 4.0 (40) | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 7 |
RK125Sn | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.5 | |
RK150Sn | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 14 |
Dữ liệu trên là các tham số tiêu chuẩn, các giải pháp tùy chỉnh được cá nhân hóa có thể được cung cấp theo yêu cầu của khách hàng