| Availability: | |
|---|---|
Ang mekanismo ng pag-detect ng stroke sa ganitong uri ng silindro ay karaniwang may kasamang sensor o switch na maaaring makakita ng posisyon ng baras. Ang impormasyong ito ay pagkatapos ay ginagamit upang kontrolin ang presyon na inilapat sa silindro. Halimbawa, kapag ang baras ay ganap na binawi, ang presyon ay maaaring tumaas upang ilipat ang baras palabas. Sa kabaligtaran, kapag ang baras ay ganap na pinalawak, ang presyon ay maaaring bawasan upang payagan ang baras na bawiin.
Ang middle-solid stroke detection feature ay tumutukoy sa kakayahan ng cylinder na tumpak na matukoy at mapanatili ang pare-parehong presyon sa gitnang bahagi ng stroke. Mahalaga ito para sa mga application kung saan kinakailangan ang tumpak na kontrol at pagpoposisyon.
| Spec. | A | B | C | D | D1 | E(h7) | F | G(h8) | H | J |
| RK100SN | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | M20 | 35 |
| RK125SN | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | M24 | 45 |
| RK150SN | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | M30 | 45 |
| Spec. | K | L | L1 | M | P | Q | Piston Stroke (mm) |
Pinakamataas na bilis | Moment of inertia (kg. m2) |
Trapiko (l/min) |
|
| Max. | Min. | ||||||||||
| RK100SN | 230 | 144 | M8X90 | 86 | 45 | 25 | 6-M10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
| RK125SN | 238 | 144 | M8X100 | 94 | 51 | 26 | 6-M12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
| RK150SN | 244 | 139 | M10X110 | 101 | 56 | 26 | 12-M12 | 30 | 5500 | 0.048 | 0.8 |
| Spec. | Pinakamataas na presyon ng pagtatrabaho MPa(kgf/cm2 |
Piston area cm2 (Thrust/Tension) cm2 |
Max. Thrust/Tension (KN) |
Timbang (Kg) |
||
| RK100SN | 4.0(40) | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 7 |
| RK125SN | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.5 | |
| RK150SN | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 14 | |
Ang data sa itaas ay ang mga karaniwang parameter, ang mga personalized na customized na solusyon ay maaaring ibigay ayon sa pangangailangan ng customer