Tersedianya: | |
---|---|
Mekanisme deteksi stroke dalam silinder jenis ini biasanya melibatkan sensor atau sakelar yang dapat mendeteksi posisi batang. Informasi ini kemudian digunakan untuk mengontrol tekanan yang diterapkan pada silinder. Misalnya, ketika batang ditarik sepenuhnya, tekanan dapat ditingkatkan untuk memindahkan batang ke luar. Sebaliknya, ketika batang sepenuhnya diperpanjang, tekanan dapat dikurangi untuk memungkinkan batang untuk ditarik kembali.
Fitur deteksi stroke menengah menengah mengacu pada kemampuan silinder untuk secara akurat mendeteksi dan mempertahankan tekanan konstan selama bagian tengah stroke. Ini penting untuk aplikasi di mana kontrol dan penentuan posisi yang tepat diperlukan.
Spec. | A | B | C | D | D1 | E (H7) | F | G (H8) | H | J |
RK100SN | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | M20 | 35 |
RK125SN | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | M24 | 45 |
RK150SN | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | M30 | 45 |
Spec. | K | L | L1 | M | P | Q | Stroke piston (mm) |
Kecepatan tertinggi | Momen inersia (kg. M2) |
Lalu Lintas (L/Min) |
|
Max. | Min. | ||||||||||
RK100SN | 230 | 144 | M8X90 | 86 | 45 | 25 | 6-m10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
RK125SN | 238 | 144 | M8X100 | 94 | 51 | 26 | 6-M12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
RK150SN | 244 | 139 | M10x110 | 101 | 56 | 26 | 12-M12 | 30 | 5500 | 0.048 | 0.8 |
Spec. | Tekanan kerja maksimum MPa (KGF/cm2 |
Area Piston CM2 (Dorong/Ketegangan) CM2 |
Max. Dorongan/ketegangan (kn) |
Berat (kg) |
||
RK100SN | 4.0 (40) | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 7 |
RK125SN | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.5 | |
RK150SN | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 14 |
Data di atas adalah parameter standar, solusi khusus yang dipersonalisasi dapat diberikan sesuai dengan persyaratan pelanggan
Mekanisme deteksi stroke dalam silinder jenis ini biasanya melibatkan sensor atau sakelar yang dapat mendeteksi posisi batang. Informasi ini kemudian digunakan untuk mengontrol tekanan yang diterapkan pada silinder. Misalnya, ketika batang ditarik sepenuhnya, tekanan dapat ditingkatkan untuk memindahkan batang ke luar. Sebaliknya, ketika batang sepenuhnya diperpanjang, tekanan dapat dikurangi untuk memungkinkan batang untuk ditarik kembali.
Fitur deteksi stroke menengah menengah mengacu pada kemampuan silinder untuk secara akurat mendeteksi dan mempertahankan tekanan konstan selama bagian tengah stroke. Ini penting untuk aplikasi di mana kontrol dan penentuan posisi yang tepat diperlukan.
Spec. | A | B | C | D | D1 | E (H7) | F | G (H8) | H | J |
RK100SN | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | M20 | 35 |
RK125SN | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | M24 | 45 |
RK150SN | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | M30 | 45 |
Spec. | K | L | L1 | M | P | Q | Stroke piston (mm) |
Kecepatan tertinggi | Momen inersia (kg. M2) |
Lalu Lintas (L/Min) |
|
Max. | Min. | ||||||||||
RK100SN | 230 | 144 | M8X90 | 86 | 45 | 25 | 6-m10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
RK125SN | 238 | 144 | M8X100 | 94 | 51 | 26 | 6-M12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
RK150SN | 244 | 139 | M10x110 | 101 | 56 | 26 | 12-M12 | 30 | 5500 | 0.048 | 0.8 |
Spec. | Tekanan kerja maksimum MPa (KGF/cm2 |
Area Piston CM2 (Dorong/Ketegangan) CM2 |
Max. Dorongan/ketegangan (kn) |
Berat (kg) |
||
RK100SN | 4.0 (40) | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 7 |
RK125SN | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.5 | |
RK150SN | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 14 |
Data di atas adalah parameter standar, solusi khusus yang dipersonalisasi dapat diberikan sesuai dengan persyaratan pelanggan