| Dostupnosť: | |
|---|---|
Mechanizmus detekcie zdvihu v tomto type valca zvyčajne zahŕňa snímač alebo spínač, ktorý dokáže zistiť polohu tyče. Tieto informácie sa potom používajú na riadenie tlaku aplikovaného na valec. Napríklad, keď je tyč úplne zasunutá, tlak sa môže zvýšiť, aby sa tyč posunula smerom von. Naopak, keď je tyč úplne vysunutá, tlak sa môže znížiť, aby sa tyč mohla zatiahnuť.
Funkcia detekcie zdvihu v strednej časti sa vzťahuje na schopnosť valca presne detekovať a udržiavať konštantný tlak počas strednej časti zdvihu. To je dôležité pre aplikácie, kde sa vyžaduje presné ovládanie a polohovanie.
| Špec. | A | B | C | D | D1 | E(h7) | F | G(h8) | H | J |
| RK100SN | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | M20 | 35 |
| RK125SN | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | M24 | 45 |
| RK150SN | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | M30 | 45 |
| Špec. | K | L | L1 | M | P | Q | Zdvih piestu (mm) |
Najvyššia rýchlosť | Moment zotrvačnosti (kg. m2) |
Premávka (l/min) |
|
| Max. | Min. | ||||||||||
| RK100SN | 230 | 144 | M8X90 | 86 | 45 | 25 | 6-M10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
| RK125SN | 238 | 144 | M8X100 | 94 | 51 | 26 | 6-M12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
| RK150SN | 244 | 139 | M10X110 | 101 | 56 | 26 | 12-M12 | 30 | 5500 | 0.048 | 0.8 |
| Špec. | Maximálny pracovný tlak MPa(kgf/cm2 |
Plocha piesta cm2 (Ťah/napätie) cm2 |
Max. Ťah/napätie (KN) |
Hmotnosť (kg) |
||
| RK100SN | 4,0 (40) | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 7 |
| RK125SN | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.5 | |
| RK150SN | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 14 | |
Vyššie uvedené údaje sú štandardné parametre, je možné poskytnúť personalizované riešenia na mieru podľa požiadaviek zákazníka