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El mecanismo de detección de carrera en este tipo de cilindros suele implicar un sensor o interruptor que puede detectar la posición del vástago. Esta información luego se utiliza para controlar la presión aplicada al cilindro. Por ejemplo, cuando la varilla está completamente retraída, se puede aumentar la presión para mover la varilla hacia afuera. Por el contrario, cuando la varilla está completamente extendida, se puede disminuir la presión para permitir que la varilla se retraiga.
La función de detección de carrera media sólida se refiere a la capacidad del cilindro para detectar con precisión y mantener una presión constante durante la parte media de la carrera. Esto es importante para aplicaciones donde se requiere control y posicionamiento precisos.
| Especulación. | A | B | do | D | D1 | E（h7） | F | G（h8） | h | j |
| RK100SN | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | M20 | 35 |
| RK125SN | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | M24 | 45 |
| RK150SN | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | M30 | 45 |
| Especulación. | k | l | L1 | METRO | PAG | q | Carrera del pistón (mm) |
Velocidad más alta | Momento de inercia (kg. m2) |
Tráfico (l/min) |
|
| Máx. | Mín. | ||||||||||
| RK100SN | 230 | 144 | M8X90 | 86 | 45 | 25 | 6-M10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
| RK125SN | 238 | 144 | M8X100 | 94 | 51 | 26 | 6-M12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
| RK150SN | 244 | 139 | M10X110 | 101 | 56 | 26 | 12-M12 | 30 | 5500 | 0.048 | 0.8 |
| Especulación. | Presión máxima de trabajo MPa(kgf/cm2 |
Área del pistón cm2 (empuje/tensión) cm2 |
Máx. Empuje/Tensión (KN) |
Peso (kg) |
||
| RK100SN | 4.0(40) | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 7 |
| RK125SN | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.5 | |
| RK150SN | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 14 | |
Los datos anteriores son los parámetros estándar, se pueden proporcionar soluciones personalizadas según los requisitos del cliente.
