| Mavjudligi: | |
|---|---|
Ushbu turdagi tsilindrdagi zarbani aniqlash mexanizmi odatda novda o'rnini aniqlay oladigan sensor yoki kalitni o'z ichiga oladi. Keyinchalik bu ma'lumot silindrga qo'llaniladigan bosimni nazorat qilish uchun ishlatiladi. Misol uchun, novda to'liq orqaga tortilganda, tayoqni tashqariga siljitish uchun bosimni oshirish mumkin. Aksincha, novda to'liq cho'zilganida, novda orqaga chekinishi uchun bosimni kamaytirish mumkin.
O'rta qattiq zarbani aniqlash xususiyati silindrning zarbaning o'rta qismida doimiy bosimni aniq aniqlash va ushlab turish qobiliyatini anglatadi. Bu aniq nazorat va joylashishni aniqlash talab qilinadigan ilovalar uchun muhimdir.
| Spesifik. | A | B | C | D | D1 | E(h7) | F | G(h8) | H | J |
| RK100SN | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | M20 | 35 |
| RK125SN | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | M24 | 45 |
| RK150SN | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | M30 | 45 |
| Spesifik. | K | L | L1 | M | P | Q | Piston zarbasi (mm) |
Eng yuqori tezlik | Inersiya momenti (kg. m2) |
Trafik (l/min) |
|
| Maks. | Min. | ||||||||||
| RK100SN | 230 | 144 | M8X90 | 86 | 45 | 25 | 6-M10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
| RK125SN | 238 | 144 | M8X100 | 94 | 51 | 26 | 6-M12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
| RK150SN | 244 | 139 | M10X110 | 101 | 56 | 26 | 12-M12 | 30 | 5500 | 0.048 | 0.8 |
| Spesifik. | Maksimal ish bosimi MPa (kgf/sm2 |
Piston maydoni sm2 (Surish/Tanish) sm2 |
Maks. Bosish / kuchlanish (KN) |
Og'irligi (Kg) |
||
| RK100SN | 4,0(40) | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 7 |
| RK125SN | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.5 | |
| RK150SN | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 14 | |
Yuqoridagi ma'lumotlar standart parametrlar bo'lib, mijozning talabiga binoan moslashtirilgan moslashtirilgan echimlar taqdim etilishi mumkin