| Наличност: | |
|---|---|
Механизмът за откриване на ход в този тип цилиндър обикновено включва сензор или превключвател, който може да открие позицията на пръта. След това тази информация се използва за контролиране на налягането, приложено към цилиндъра. Например, когато прътът е напълно прибран, налягането може да се увеличи, за да се премести прътът навън. Обратно, когато прътът е напълно изпънат, налягането може да се намали, за да позволи на пръта да се прибере.
Функцията за откриване на средно плътен ход се отнася до способността на цилиндъра точно да открива и поддържа постоянно налягане по време на средната част от хода. Това е важно за приложения, където се изисква прецизен контрол и позициониране.
| спец. | А | Б | В | г | D1 | E (h7) | Е | G(h8) | з | Дж |
| RK100SN | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | М20 | 35 |
| RK125SN | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | М24 | 45 |
| RK150SN | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | M30 | 45 |
| спец. | К | Л | L1 | М | П | Q | Ход на буталото (mm) |
Най-висока скорост | Инерционен момент (kg. m2) |
Трафик (л/мин) |
|
| Макс. | Мин. | ||||||||||
| RK100SN | 230 | 144 | M8X90 | 86 | 45 | 25 | 6-М10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
| RK125SN | 238 | 144 | M8X100 | 94 | 51 | 26 | 6-М12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
| RK150SN | 244 | 139 | M10X110 | 101 | 56 | 26 | 12-М12 | 30 | 5500 | 0.048 | 0.8 |
| спец. | Максимално работно налягане MPa (kgf/cm2 |
Площ на буталото cm2 (тяга/напрежение) cm2 |
Макс. Тяга/опън (KN) |
Тегло (Kg) |
||
| RK100SN | 4,0 (40) | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 7 |
| RK125SN | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.5 | |
| RK150SN | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 14 | |
Горните данни са стандартните параметри, могат да бъдат предоставени персонализирани персонализирани решения според изискванията на клиента