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Le mécanisme de détection de course dans ce type de cylindre implique généralement un capteur ou un interrupteur qui peut détecter la position de la tige. Ces informations sont ensuite utilisées pour contrôler la pression appliquée au cylindre. Par exemple, lorsque la tige est complètement rétractée, la pression peut être augmentée pour déplacer la tige vers l'extérieur. Inversement, lorsque la tige est complètement étendue, la pression peut être diminuée pour permettre à la tige de se rétracter.
La caractéristique de détection de l'AVC solide et solide fait référence à la capacité du cylindre à détecter et maintenir avec précision une pression constante pendant la partie médiane de la course. Ceci est important pour les applications où un contrôle et un positionnement précis sont nécessaires.
Spec. | UN | B | C | D | D1 | E (H7) | F | G (H8) | H | J |
RK100SN | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | M20 | 35 |
RK125SN | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | M24 | 45 |
RK150SN | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | M30 | 45 |
Spec. | K | L | L1 | M | P | Q | Coup de piston (mm) | Vitesse la plus élevée | Moment d'inertie (kg. M2) | Trafic (l / min) | |
Max. | Min. | ||||||||||
RK100SN | 230 | 144 | M8X90 | 86 | 45 | 25 | 6-M10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
RK125SN | 238 | 144 | M8X100 | 94 | 51 | 26 | 6-M12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
RK150SN | 244 | 139 | M10X110 | 101 | 56 | 26 | 12-M12 | 30 | 5500 | 0.048 | 0.8 |
Spec. | Pression de travail maximale MPA (KGF / CM2 | Zone de piston CM2 (poussée / tension) CM2 | Max. Poussée / tension (kN) | Poids (kg) | ||
RK100SN | 4.0 (40) | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 7 |
RK125SN | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.5 | |
RK150SN | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 14 |
Les données ci-dessus sont les paramètres standard, des solutions personnalisées personnalisées peuvent être fournies en fonction de l'exigence du client
Le mécanisme de détection de course dans ce type de cylindre implique généralement un capteur ou un interrupteur qui peut détecter la position de la tige. Ces informations sont ensuite utilisées pour contrôler la pression appliquée au cylindre. Par exemple, lorsque la tige est complètement rétractée, la pression peut être augmentée pour déplacer la tige vers l'extérieur. Inversement, lorsque la tige est complètement étendue, la pression peut être diminuée pour permettre à la tige de se rétracter.
La caractéristique de détection de l'AVC solide et solide fait référence à la capacité du cylindre à détecter et maintenir avec précision une pression constante pendant la partie médiane de la course. Ceci est important pour les applications où un contrôle et un positionnement précis sont nécessaires.
Spec. | UN | B | C | D | D1 | E (H7) | F | G (H8) | H | J |
RK100SN | 100 | 20 | 135 | 100 | 115 | 80 | 30 | 21 | M20 | 35 |
RK125SN | 125 | 25 | 160 | 130 | 140 | 110 | 35 | 25 | M24 | 45 |
RK150SN | 150 | 30 | 190 | 130 | 170 | 110 | 45 | 32 | M30 | 45 |
Spec. | K | L | L1 | M | P | Q | Coup de piston (mm) | Vitesse la plus élevée | Moment d'inertie (kg. M2) | Trafic (l / min) | |
Max. | Min. | ||||||||||
RK100SN | 230 | 144 | M8X90 | 86 | 45 | 25 | 6-M10 | 20 | 6000 | 0.013 | 0.8 |
RK125SN | 238 | 144 | M8X100 | 94 | 51 | 26 | 6-M12 | 25 | 6000 | 0.023 | 0.8 |
RK150SN | 244 | 139 | M10X110 | 101 | 56 | 26 | 12-M12 | 30 | 5500 | 0.048 | 0.8 |
Spec. | Pression de travail maximale MPA (KGF / CM2 | Zone de piston CM2 (poussée / tension) CM2 | Max. Poussée / tension (kN) | Poids (kg) | ||
RK100SN | 4.0 (40) | 78.5 | 71.5 | 31.4 | 28.4 | 7 |
RK125SN | 122.6 | 113 | 49 | 45 | 9.5 | |
RK150SN | 176.6 | 160.6 | 70.6 | 64.2 | 14 |
Les données ci-dessus sont les paramètres standard, des solutions personnalisées personnalisées peuvent être fournies en fonction de l'exigence du client