Availability: | |
---|---|
Nababagay na panga
CLAW Compensation Clamping
Ayusin ang dulo ng driver ng mukha sa pamamagitan ng wedge block naayos na tip o tip sa tagsibol
Panloob na bahagi ng quenching sa ibabaw
Pangmatagalang pampadulas na grasa
Ganap na selyadong/mababang rate ng pag -aayos
Ang pagproseso ng shaft chuck nang walang pagtatapos ng mukha sa pagmamaneho
Pag -mount ng tornilyo
Hindi isama ang langis ng silindro at iba pang mga accessories sa pag -install
Center Tip Positioning sa Axial Direction - End Face Drive sa pamamagitan ng Power Driving
Double Piston Oil Cylinder Drive Model: Rdn
Pagpoposisyon batay sa ibabaw ng piraso ng trabaho sa direksyon ng ehe - tagsibol na hinihimok ng dulo ng mukha
Big Stroke Oil Cylinder Drive Model: RS-N
ISO-Isang pagkabit ng disc para sa SG Chuck
SG Chuck Pagtutukoy ng | Pangunahing baras | mga uri | A | B | B a | C | C1 | T |
200 | A5 | 2 | - | 170 | 82.563 | 104.38 | 146 | 24 |
200 | A6 | 2 | - | 170 | 106.375 | 133.4 | 146 | 24 |
200 | A8 | 3 | 210 | 170 | 139.719 | 171.4 | 146 | 40 |
250 | A6 | 2 | - | 220 | 106.375 | 133.4 | 171.4 | 24 |
250 | A8 | 1 | - | 220 | 139.719 | 171.4 | - | 19 |
250 | A11 | 3 | 280 | 220 | 196.869 | 235 | 171.4 | 45 |
320 | A8 | 2 | - | 280 | 139.719 | 171.4 | 235 | 30 |
320 | A11 | 1 | - | 280 | 196.869 | 235 | - | 21 |
Modelong BDF-AutoChack | SG-200 | SG-250 | SG-320 | ||
A | mm | 218 | 268 | 320 | |
B | mm | 170 | 220 | 280 | |
C | mm | 146 | 171.4 | 235 | |
D | mm | 17 | 17 | 21 | |
E | mm | 52 | 62 | 75 | |
F | mm | M38X1.5 | M50X1.5 | M55X2 | |
H | mm | 168 | 202 | 233 | |
L min. | mm | 24 | 35 | 31.2 | |
L Max. | mm | 84 | 107 | 99 | |
R | mm | 69 | 86 | 105 | |
Claw Angle Stroke | U | Deg. | 5 ° | 5 ° | 5 ° |
Y f | mm | 9 | 10 | 10 | |
Z min. | mm | 78 | 78.5 | 73.5 | |
Z Max. | mm | 150 | 156.8 | 156.8 | |
b | mm | 24 | 25 | 21.5 | |
f | mm | 4 | 5 | 5 | |
g | mm | 20 | 20 | 20 | |
Taas ng sanggunian | h | mm | 80 | 100 | 84 |
m1 | mm | M10 | M12 | M12 | |
m2 | mm | M8 | M10 | M12 | |
m3 | mm | M6 | M6 | M | |
N H7 | mm | 12 | 15 | 15 | |
a | Deg. | 3 ° | 3 ° | 3 ° | |
Claw Angle Stroke | Deg. | 5 ° | 5 ° | 5 ° | |
Claw radial stroke-taas h | mm | 9 | 10 | 11.5 | |
Halaga ng kabayaran-Tagapangalaga h | mm | ± 0.8 | ± 1 | ± 1 | |
Hilig na wedge stroke (lahat) | mm | 58 | 66 | 80 | |
Ang pinakamalaking lakas ng push & pull | Kn | 40 | 60 | 80 | |
Pinakamataas na puwersa ng clamping - taas hk | Kn | 40 | 65 | 100 | |
Pinakamataas na bilis ng pag -ikot | RPM | 3000 | 2500 | 2000 | |
Kalidad (hindi kasama ang claw) | kg | 30 | 55 | 100 | |
Rotational inertia | kgm2 | 0.15 | 0.46 | 1.28 | |
Inirerekumenda ang Pagmamaneho ng Oil Cylinder - Nakasentro sa pamamagitan ng gitnang butas | RDN 125/30 80/25 | RDN 125/30 80/25 | RDN 150/40 95/25 | ||
pagsentro sa pamamagitan ng ibabaw ng piraso ng trabaho | RS125N | RS125N | RS150N |
Ang data sa itaas ay ang mga karaniwang mga parameter, ang mga isinapersonal na na -customize na solusyon ay maaaring maibigay ayon sa kinakailangan ng customer.
Nababagay na panga
CLAW Compensation Clamping
Ayusin ang dulo ng driver ng mukha sa pamamagitan ng wedge block naayos na tip o tip sa tagsibol
Panloob na bahagi ng quenching sa ibabaw
Pangmatagalang pampadulas na grasa
Ganap na selyadong/mababang rate ng pag -aayos
Ang pagproseso ng shaft chuck nang walang pagtatapos ng mukha sa pagmamaneho
Pag -mount ng tornilyo
Hindi isama ang langis ng silindro at iba pang mga accessories sa pag -install
Center Tip Positioning sa Axial Direction - End Face Drive sa pamamagitan ng Power Driving
Double Piston Oil Cylinder Drive Model: Rdn
Pagpoposisyon batay sa ibabaw ng piraso ng trabaho sa direksyon ng ehe - tagsibol na hinihimok ng dulo ng mukha
Big Stroke Oil Cylinder Drive Model: RS-N
ISO-Isang pagkabit ng disc para sa SG Chuck
SG Chuck Pagtutukoy ng | Pangunahing baras | mga uri | A | B | B a | C | C1 | T |
200 | A5 | 2 | - | 170 | 82.563 | 104.38 | 146 | 24 |
200 | A6 | 2 | - | 170 | 106.375 | 133.4 | 146 | 24 |
200 | A8 | 3 | 210 | 170 | 139.719 | 171.4 | 146 | 40 |
250 | A6 | 2 | - | 220 | 106.375 | 133.4 | 171.4 | 24 |
250 | A8 | 1 | - | 220 | 139.719 | 171.4 | - | 19 |
250 | A11 | 3 | 280 | 220 | 196.869 | 235 | 171.4 | 45 |
320 | A8 | 2 | - | 280 | 139.719 | 171.4 | 235 | 30 |
320 | A11 | 1 | - | 280 | 196.869 | 235 | - | 21 |
Modelong BDF-AutoChack | SG-200 | SG-250 | SG-320 | ||
A | mm | 218 | 268 | 320 | |
B | mm | 170 | 220 | 280 | |
C | mm | 146 | 171.4 | 235 | |
D | mm | 17 | 17 | 21 | |
E | mm | 52 | 62 | 75 | |
F | mm | M38X1.5 | M50X1.5 | M55X2 | |
H | mm | 168 | 202 | 233 | |
L min. | mm | 24 | 35 | 31.2 | |
L Max. | mm | 84 | 107 | 99 | |
R | mm | 69 | 86 | 105 | |
Claw Angle Stroke | U | Deg. | 5 ° | 5 ° | 5 ° |
Y f | mm | 9 | 10 | 10 | |
Z min. | mm | 78 | 78.5 | 73.5 | |
Z Max. | mm | 150 | 156.8 | 156.8 | |
b | mm | 24 | 25 | 21.5 | |
f | mm | 4 | 5 | 5 | |
g | mm | 20 | 20 | 20 | |
Taas ng sanggunian | h | mm | 80 | 100 | 84 |
m1 | mm | M10 | M12 | M12 | |
m2 | mm | M8 | M10 | M12 | |
m3 | mm | M6 | M6 | M | |
N H7 | mm | 12 | 15 | 15 | |
a | Deg. | 3 ° | 3 ° | 3 ° | |
Claw Angle Stroke | Deg. | 5 ° | 5 ° | 5 ° | |
Claw radial stroke-taas h | mm | 9 | 10 | 11.5 | |
Halaga ng kabayaran-Tagapangalaga h | mm | ± 0.8 | ± 1 | ± 1 | |
Hilig na wedge stroke (lahat) | mm | 58 | 66 | 80 | |
Ang pinakamalaking lakas ng push & pull | Kn | 40 | 60 | 80 | |
Pinakamataas na puwersa ng clamping - taas hk | Kn | 40 | 65 | 100 | |
Pinakamataas na bilis ng pag -ikot | RPM | 3000 | 2500 | 2000 | |
Kalidad (hindi kasama ang claw) | kg | 30 | 55 | 100 | |
Rotational inertia | kgm2 | 0.15 | 0.46 | 1.28 | |
Inirerekumenda ang Pagmamaneho ng Oil Cylinder - Nakasentro sa pamamagitan ng gitnang butas | RDN 125/30 80/25 | RDN 125/30 80/25 | RDN 150/40 95/25 | ||
pagsentro sa pamamagitan ng ibabaw ng piraso ng trabaho | RS125N | RS125N | RS150N |
Ang data sa itaas ay ang mga karaniwang mga parameter, ang mga isinapersonal na na -customize na solusyon ay maaaring maibigay ayon sa kinakailangan ng customer.