မြန်မာ
ချိန်ညှိနိုင်သော မေးရိုး
ခြေသည်းလျော်ကြေး ကုပ်
သပ်ပိတ်ဆို့ထားသော ပုံသေအစွန်အဖျား သို့မဟုတ် စပရိန်ထိပ်ဖျားဖြင့် အဆုံးမျက်နှာဒရိုင်ဘာကို ချိန်ညှိပါ။
အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင် quenching
ကြာရှည်ခံအောင် ချောဆီ
လုံး၀ အလုံပိတ်/ပြုပြင်မှုနှုန်း နည်းသည်။
မျက်နှာကို မောင်းနှင်ခြင်းမရှိဘဲ ရှပ်အပေါက်ကို စီမံဆောင်ရွက်ပေးခြင်း။
ဝက်အူတပ်ဆင်ခြင်း။
ဆီဆလင်ဒါနှင့် အခြားသော တပ်ဆင်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ မပါဝင်ပါ။
Axial Direction တွင် Center Tip Positioning - ပါဝါမောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် End Face Drive
နှစ်ထပ်ပစ္စတင်ဆီဆလင်ဒါဒရိုက်ဗ်မော်ဒယ်- RDN
axial direction တွင် workpiece မျက်နှာပြင်ပေါ်အခြေခံ၍ နေရာချထားခြင်း - spring driven end face drive
Big Stroke ဆီဆလင်ဒါ Drive မော်ဒယ်- RS-N
SG chuck အတွက် ISO-A coupling disc
| SG chuck သတ်မှတ်ချက် |
ပင်မရိုးတံ | အမျိုးအစားများ | တစ် | ခ | ေ Aး | ဂ | C1 | T |
| 200 | A5 | 2 | - | 170 | 82.563 | 104.38 | 146 | 24 |
| 200 | A6 | 2 | - | 170 | 106.375 | 133.4 | 146 | 24 |
| 200 | A8 | 3 | 210 | 170 | 139.719 | 171.4 | 146 | 40 |
| 250 | A6 | 2 | - | 220 | 106.375 | 133.4 | 171.4 | 24 |
| 250 | A8 | 1 | - | 220 | 139.719 | 171.4 | - | 19 |
| 250 | A11 | 3 | 280 | 220 | 196.869 | 235 | 171.4 | 45 |
| 320 | A8 | 2 | - | 280 | 139.719 | 171.4 | 235 | 30 |
| 320 | A11 | 1 | - | 280 | 196.869 | 235 | - | 21 |
| BDF-AUTOCHACK မော်ဒယ် | SG-200 | SG-250 | SG-320 | ||
| တစ် | မီလီမီတာ | 218 | 268 | 320 | |
| ခ | မီလီမီတာ | 170 | 220 | 280 | |
| ဂ | မီလီမီတာ | 146 | 171.4 | 235 | |
| ဃ | မီလီမီတာ | 17 | 17 | 21 | |
| င | မီလီမီတာ | 52 | 62 | 75 | |
| F | မီလီမီတာ | M38x1.5 | M50x1.5 | M55x2 | |
| ဇ | မီလီမီတာ | 168 | 202 | 233 | |
| L မိ | မီလီမီတာ | 24 | 35 | 31.2 | |
| L အများဆုံး | မီလီမီတာ | 84 | 107 | 99 | |
| R | မီလီမီတာ | 69 | 86 | 105 | |
| ခြေသည်းထောင့်လေဖြတ်ခြင်း။ | U | deg | 5° | 5° | 5° |
| Y F | မီလီမီတာ | 9 | 10 | 10 | |
| Z မိနစ် | မီလီမီတာ | 78 | 78.5 | 73.5 | |
| Z အများဆုံး | မီလီမီတာ | 150 | 156.8 | 156.8 | |
| ခ | မီလီမီတာ | 24 | 25 | 21.5 | |
| f | မီလီမီတာ | 4 | 5 | 5 | |
| ဆ | မီလီမီတာ | 20 | 20 | 20 | |
| အမြင့်ကိုးကား | ဇ | မီလီမီတာ | 80 | 100 | 84 |
| ဍ1 | မီလီမီတာ | M10 | M12 | M12 | |
| ဍ2 | မီလီမီတာ | M8 | M10 | M12 | |
| ဍ3 | မီလီမီတာ | M6 | M6 | အမ် | |
| n H7 | မီလီမီတာ | 12 | 15 | 15 | |
| a | deg | 3° | 3° | 3° | |
| ခြေသည်းထောင့်လေဖြတ်ခြင်း။ | ဒီဂရီ | 5° | 5° | 5° | |
| ခြေသည်း အမြှေးပါး လေဖြတ်ခြင်း- အမြင့် ဇ | မီလီမီတာ | 9 | 10 | 11.5 | |
| လျော်ကြေးငွေပမာဏ--အမြင့်ဇ | မီလီမီတာ | ±0.8 | ±1 | ±1 | |
| ရှိုင်းသပ်ဒဏ် (အားလုံး)၊ | မီလီမီတာ | 58 | 66 | 80 | |
| အကြီးမားဆုံးတွန်းအားနှင့်ဆွဲ | kN | 40 | 60 | 80 | |
| အများဆုံး ကုပ်ဆွဲအား - အမြင့် hk | kN | 40 | 65 | 100 | |
| အမြင့်ဆုံးလှည့်နှုန်း | rpm | 3000 | 2500 | 2000 | |
| အရည်အသွေး (ခြေသည်းမှလွဲ၍) | ကီလိုဂရမ် | 30 | 55 | 100 | |
| rotational inertia | ကီလိုဂရမ်2 | 0.15 | 0.46 | 1.28 | |
| အကြံပြုထားသည့် ဆီဆလင်ဒါ - ဗဟိုအပေါက်ဖြင့် ဗဟိုပြု၍ မောင်းနှင်ပါ။ | RDN 125/30 80/25 | RDN 125/30 80/25 | RDN 150/40 95/25 | ||
| workpiece မျက်နှာပြင်ဖြင့် ဗဟိုပြုခြင်း။ | RS125N | RS125N | RS150N | ||
အထက်ဖော်ပြပါဒေတာများသည် စံသတ်မှတ်ချက်ဘောင်များဖြစ်ပြီး သုံးစွဲသူ၏လိုအပ်ချက်အရ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော ဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။
