לסת מתכווננת
הידוק פיצוי טפרים
כוונן את מתקן הקצה על ידי קצה קבוע של בלוק טריז או קצה קפיץ
מרווה משטח חלק פנימי
גריז סיכה עמיד לאורך זמן
אטום לחלוטין/שיעור תיקון נמוך
צ'אק לעיבוד פיר ללא הנעת קצה
בורג הרכבה
לא כולל צילינדר שמן ואביזרי התקנה אחרים
מיקום קצה מרכז בכיוון צירי - כונן קצה פנים באמצעות נהיגה כוחנית
כונן שמן בוכנה כפול דגם: RDN

מיקום על בסיס משטח של חלק העבודה בכיוון צירי - הנע קצה מונע קפיצי
Big Stroke דגם גליל שמן: RS-N

דיסק צימוד ISO-A לצ'אק SG

| צ'אק SG מפרט |
פיר ראשי | סוגים | א | ב | ב א | ג | C1 | ט |
| 200 | A5 | 2 | - | 170 | 82.563 | 104.38 | 146 | 24 |
| 200 | A6 | 2 | - | 170 | 106.375 | 133.4 | 146 | 24 |
| 200 | A8 | 3 | 210 | 170 | 139.719 | 171.4 | 146 | 40 |
| 250 | A6 | 2 | - | 220 | 106.375 | 133.4 | 171.4 | 24 |
| 250 | A8 | 1 | - | 220 | 139.719 | 171.4 | - | 19 |
| 250 | A11 | 3 | 280 | 220 | 196.869 | 235 | 171.4 | 45 |
| 320 | A8 | 2 | - | 280 | 139.719 | 171.4 | 235 | 30 |
| 320 | A11 | 1 | - | 280 | 196.869 | 235 | - | 21 |
| דגם BDF-AUTOCHACK | SG-200 | SG-250 | SG-320 | ||
| א | מ'מ | 218 | 268 | 320 | |
| ב | מ'מ | 170 | 220 | 280 | |
| ג | מ'מ | 146 | 171.4 | 235 | |
| ד | מ'מ | 17 | 17 | 21 | |
| ה | מ'מ | 52 | 62 | 75 | |
| ו | מ'מ | M38x1.5 | M50x1.5 | M55x2 | |
| ח | מ'מ | 168 | 202 | 233 | |
| L דקות | מ'מ | 24 | 35 | 31.2 | |
| L מקסימום | מ'מ | 84 | 107 | 99 | |
| ר | מ'מ | 69 | 86 | 105 | |
| מכת זווית טופר | U | דרג. | 5° | 5° | 5° |
| Y F | מ'מ | 9 | 10 | 10 | |
| Z דקות | מ'מ | 78 | 78.5 | 73.5 | |
| Z מקסימום | מ'מ | 150 | 156.8 | 156.8 | |
| ב | מ'מ | 24 | 25 | 21.5 | |
| ו | מ'מ | 4 | 5 | 5 | |
| ז | מ'מ | 20 | 20 | 20 | |
| גובה התייחסות | ח | מ'מ | 80 | 100 | 84 |
| מ1 | מ'מ | M10 | M12 | M12 | |
| מ2 | מ'מ | M8 | M10 | M12 | |
| מ3 | מ'מ | M6 | M6 | מ | |
| n H7 | מ'מ | 12 | 15 | 15 | |
| א | דרג. | 3° | 3° | 3° | |
| מכת זווית טופר | דרג . | 5° | 5° | 5° | |
| מהלך רדיאלי של טופר - גובה ח | מ'מ | 9 | 10 | 11.5 | |
| סכום הפיצוי--גובה ח | מ'מ | ±0.8 | ±1 | ±1 | |
| מהלך טריז משופע (הכל) | מ'מ | 58 | 66 | 80 | |
| כוח הדחיפה והמשיכה הגדול ביותר | kN | 40 | 60 | 80 | |
| כוח הידוק מקסימלי - גובה hk | kN | 40 | 65 | 100 | |
| מהירות הסיבוב הגבוהה ביותר | סל'ד | 3000 | 2500 | 2000 | |
| איכות (לא כולל טופר) | ק'ג | 30 | 55 | 100 | |
| אינרציה סיבובית | ק'ג2 | 0.15 | 0.46 | 1.28 | |
| צילינדר שמן נהיגה מומלץ - מרוכז על ידי חור מרכזי | RDN 125/30 80/25 | RDN 125/30 80/25 | RDN 150/40 95/25 | ||
| מרכוז על ידי משטח חתיכת עבודה | RS125N | RS125N | RS150N | ||
הנתונים לעיל הם הפרמטרים הסטנדרטיים, ניתן לספק פתרונות מותאמים אישית לפי דרישת הלקוח.