Saatavuus: | |
---|---|
Säädettävä leuka
Kynsikorvaus
Säädä päätypinnan ohjain kiilalohkon kiinteällä kärkillä tai jousikärkillä
Sisäpinnan sisäinen sammutus
Kestävä voitelurasva
Täysin suljettu/alhainen korjausnopeus
Akselin käsittely Chuck ilman loppupinnan ajoa
Asennusruuvi
Ei sisällä öljysylinteriä ja muita asennuslisävarusteita
Keskikärjen sijainti aksiaalisuunnassa - Päät pintakäyttö virran ajolla
Kaksinkertainen männän öljysylinterimalli: RDN
Sijoittaminen työkappaleen pinnan perusteella aksiaalisuunnassa - jousivetoinen päätykanta
Big Short Oil -sylinterin käyttömalli: RS-N
ISO-A-kytkentälevy SG Chuckille
SG Chuck -spesifikaatio | pääakseli | tyypit | Eräs | B - | B a | C | C1 | T |
200 | A5 | 2 | - | 170 | 82.563 | 104.38 | 146 | 24 |
200 | A6 | 2 | - | 170 | 106.375 | 133.4 | 146 | 24 |
200 | A8 | 3 | 210 | 170 | 139.719 | 171.4 | 146 | 40 |
250 | A6 | 2 | - | 220 | 106.375 | 133.4 | 171.4 | 24 |
250 | A8 | 1 | - | 220 | 139.719 | 171.4 | - | 19 |
250 | A11 | 3 | 280 | 220 | 196.869 | 235 | 171.4 | 45 |
320 | A8 | 2 | - | 280 | 139.719 | 171.4 | 235 | 30 |
320 | A11 | 1 | - | 280 | 196.869 | 235 | - | 21 |
BDF-Autochack-malli | SG-200 | SG-250 | SG-320 | ||
Eräs | mm | 218 | 268 | 320 | |
B - | mm | 170 | 220 | 280 | |
C | mm | 146 | 171.4 | 235 | |
D -d | mm | 17 | 17 | 21 | |
E | mm | 52 | 62 | 75 | |
F | mm | M38x1.5 | M50x1.5 | M55x2 | |
H | mm | 168 | 202 | 233 | |
L min. | mm | 24 | 35 | 31.2 | |
L Max. | mm | 84 | 107 | 99 | |
R - | mm | 69 | 86 | 105 | |
Kynsikulma | Oa | aste. | 5 ° | 5 ° | 5 ° |
Y f | mm | 9 | 10 | 10 | |
Z min. | mm | 78 | 78.5 | 73.5 | |
Z Max. | mm | 150 | 156.8 | 156.8 | |
b - | mm | 24 | 25 | 21.5 | |
f | mm | 4 | 5 | 5 | |
g | mm | 20 | 20 | 20 | |
Viitekorkeus | h | mm | 80 | 100 | 84 |
m1 | mm | M10 | M12 | M12 | |
m2 | mm | M8 | M10 | M12 | |
m3 | mm | M6 | M6 | M | |
n H7 | mm | 12 | 15 | 15 | |
eräs | aste. | 3 ° | 3 ° | 3 ° | |
Kynsikulma | aste. | 5 ° | 5 ° | 5 ° | |
Kynsien radiaalinen aivohalvaus-korko H | mm | 9 | 10 | 11.5 | |
Korvausmäärä-korko H- | mm | ± 0,8 | ± 1 | ± 1 | |
Kalteva kiilahalvaus (kaikki) | mm | 58 | 66 | 80 | |
Suurin työntö- ja vetovoima | kn | 40 | 60 | 80 | |
Suurin kiinnitysvoima - korkeus HK | kn | 40 | 65 | 100 | |
Korkein pyörivä nopeus | rpm | 3000 | 2500 | 2000 | |
Laatu (lukuun ottamatta kynsiä) | kg | 30 | 55 | 100 | |
kiertohitaus | kgm2 | 0.15 | 0.46 | 1.28 | |
Suositeltava öljysylinterin ajaminen - keskipiste keskusreiällä | RDN 125/30 80/25 | RDN 125/30 80/25 | RDN 150/40 95/25 | ||
Keskittyminen työkappaleen pinnalla | Rs125n | Rs125n | Rs150N |
Yllä olevat tiedot ovat vakioparametreja, henkilökohtaiset räätälöidyt ratkaisut voidaan tarjota asiakkaan vaatimuksen mukaisesti.
Säädettävä leuka
Kynsikorvaus
Säädä päätypinnan ohjain kiilalohkon kiinteällä kärkillä tai jousikärkillä
Sisäpinnan sisäinen sammutus
Kestävä voitelurasva
Täysin suljettu/alhainen korjausnopeus
Akselin käsittely Chuck ilman loppupinnan ajoa
Asennusruuvi
Ei sisällä öljysylinteriä ja muita asennuslisävarusteita
Keskikärjen sijainti aksiaalisuunnassa - Päät pintakäyttö virran ajolla
Kaksinkertainen männän öljysylinterimalli: RDN
Sijoittaminen työkappaleen pinnan perusteella aksiaalisuunnassa - jousivetoinen päätykanta
Big Short Oil -sylinterin käyttömalli: RS-N
ISO-A-kytkentälevy SG Chuckille
SG Chuck -spesifikaatio | pääakseli | tyypit | Eräs | B - | B a | C | C1 | T |
200 | A5 | 2 | - | 170 | 82.563 | 104.38 | 146 | 24 |
200 | A6 | 2 | - | 170 | 106.375 | 133.4 | 146 | 24 |
200 | A8 | 3 | 210 | 170 | 139.719 | 171.4 | 146 | 40 |
250 | A6 | 2 | - | 220 | 106.375 | 133.4 | 171.4 | 24 |
250 | A8 | 1 | - | 220 | 139.719 | 171.4 | - | 19 |
250 | A11 | 3 | 280 | 220 | 196.869 | 235 | 171.4 | 45 |
320 | A8 | 2 | - | 280 | 139.719 | 171.4 | 235 | 30 |
320 | A11 | 1 | - | 280 | 196.869 | 235 | - | 21 |
BDF-Autochack-malli | SG-200 | SG-250 | SG-320 | ||
Eräs | mm | 218 | 268 | 320 | |
B - | mm | 170 | 220 | 280 | |
C | mm | 146 | 171.4 | 235 | |
D -d | mm | 17 | 17 | 21 | |
E | mm | 52 | 62 | 75 | |
F | mm | M38x1.5 | M50x1.5 | M55x2 | |
H | mm | 168 | 202 | 233 | |
L min. | mm | 24 | 35 | 31.2 | |
L Max. | mm | 84 | 107 | 99 | |
R - | mm | 69 | 86 | 105 | |
Kynsikulma | Oa | aste. | 5 ° | 5 ° | 5 ° |
Y f | mm | 9 | 10 | 10 | |
Z min. | mm | 78 | 78.5 | 73.5 | |
Z Max. | mm | 150 | 156.8 | 156.8 | |
b - | mm | 24 | 25 | 21.5 | |
f | mm | 4 | 5 | 5 | |
g | mm | 20 | 20 | 20 | |
Viitekorkeus | h | mm | 80 | 100 | 84 |
m1 | mm | M10 | M12 | M12 | |
m2 | mm | M8 | M10 | M12 | |
m3 | mm | M6 | M6 | M | |
n H7 | mm | 12 | 15 | 15 | |
eräs | aste. | 3 ° | 3 ° | 3 ° | |
Kynsikulma | aste. | 5 ° | 5 ° | 5 ° | |
Kynsien radiaalinen aivohalvaus-korko H | mm | 9 | 10 | 11.5 | |
Korvausmäärä-korko H- | mm | ± 0,8 | ± 1 | ± 1 | |
Kalteva kiilahalvaus (kaikki) | mm | 58 | 66 | 80 | |
Suurin työntö- ja vetovoima | kn | 40 | 60 | 80 | |
Suurin kiinnitysvoima - korkeus HK | kn | 40 | 65 | 100 | |
Korkein pyörivä nopeus | rpm | 3000 | 2500 | 2000 | |
Laatu (lukuun ottamatta kynsiä) | kg | 30 | 55 | 100 | |
kiertohitaus | kgm2 | 0.15 | 0.46 | 1.28 | |
Suositeltava öljysylinterin ajaminen - keskipiste keskusreiällä | RDN 125/30 80/25 | RDN 125/30 80/25 | RDN 150/40 95/25 | ||
Keskittyminen työkappaleen pinnalla | Rs125n | Rs125n | Rs150N |
Yllä olevat tiedot ovat vakioparametreja, henkilökohtaiset räätälöidyt ratkaisut voidaan tarjota asiakkaan vaatimuksen mukaisesti.