| Disponibilidad: | |
|---|---|
Mandíbula ajustable
Sujeción con compensación de garras
Ajuste el controlador de la cara del extremo mediante la punta fija del bloque de cuña o la punta del resorte
Temple de la superficie de la pieza interna
Grasa lubricante de larga duración
Completamente sellado/tasa de reparación baja
Mandril de procesamiento de eje sin accionamiento de extremo
Tornillo de montaje
No incluye cilindro de aceite ni otros accesorios de instalación.
Posicionamiento de la punta central en dirección axial: accionamiento de la cara final mediante accionamiento eléctrico
Modelo de accionamiento de cilindro de aceite de doble pistón: RDN

Posicionamiento basado en la superficie de la pieza de trabajo en dirección axial - accionamiento de la cara del extremo accionado por resorte
Modelo de accionamiento del cilindro de aceite de carrera grande: RS-N

Disco de acoplamiento ISO-A para mandril SG

| del mandril SG Especificación |
eje principal | tipos | A | B | B A | do | C1 | t |
| 200 | A5 | 2 | - | 170 | 82.563 | 104.38 | 146 | 24 |
| 200 | A6 | 2 | - | 170 | 106.375 | 133.4 | 146 | 24 |
| 200 | A8 | 3 | 210 | 170 | 139.719 | 171.4 | 146 | 40 |
| 250 | A6 | 2 | - | 220 | 106.375 | 133.4 | 171.4 | 24 |
| 250 | A8 | 1 | - | 220 | 139.719 | 171.4 | - | 19 |
| 250 | A11 | 3 | 280 | 220 | 196.869 | 235 | 171.4 | 45 |
| 320 | A8 | 2 | - | 280 | 139.719 | 171.4 | 235 | 30 |
| 320 | A11 | 1 | - | 280 | 196.869 | 235 | - | 21 |
| Modelo BDF-AUTOCHACK | SG-200 | SG-250 | SG-320 | ||
| A | milímetros | 218 | 268 | 320 | |
| B | milímetros | 170 | 220 | 280 | |
| do | milímetros | 146 | 171.4 | 235 | |
| D | milímetros | 17 | 17 | 21 | |
| mi | milímetros | 52 | 62 | 75 | |
| F | milímetros | M38x1.5 | M50x1.5 | M55x2 | |
| h | milímetros | 168 | 202 | 233 | |
| L mín. | milímetros | 24 | 35 | 31.2 | |
| L máx. | milímetros | 84 | 107 | 99 | |
| R | milímetros | 69 | 86 | 105 | |
| Golpe de ángulo de garra | Ud. | grados | 5° | 5° | 5° |
| YF | milímetros | 9 | 10 | 10 | |
| Z mín. | milímetros | 78 | 78.5 | 73.5 | |
| Z máx. | milímetros | 150 | 156.8 | 156.8 | |
| b | milímetros | 24 | 25 | 21.5 | |
| F | milímetros | 4 | 5 | 5 | |
| gramo | milímetros | 20 | 20 | 20 | |
| Altura de referencia | h | milímetros | 80 | 100 | 84 |
| metro1 | milímetros | M10 | M12 | M12 | |
| metro2 | milímetros | M8 | M10 | M12 | |
| metro3 | milímetros | M6 | M6 | METRO | |
| norte H7 | milímetros | 12 | 15 | 15 | |
| a | grados | 3° | 3° | 3° | |
| Golpe de ángulo de garra | grados. | 5° | 5° | 5° | |
| Carrera radial de la garra - altura h | milímetros | 9 | 10 | 11.5 | |
| Monto de compensación - altura h | milímetros | ±0,8 | ±1 | ±1 | |
| Carrera de cuña inclinada (todos) | milímetros | 58 | 66 | 80 | |
| La mayor fuerza de empuje y tracción | kN | 40 | 60 | 80 | |
| Fuerza de sujeción máxima - altura hk | kN | 40 | 65 | 100 | |
| Velocidad de rotación más alta | rpm | 3000 | 2500 | 2000 | |
| Calidad (excluyendo garra) | kilos | 30 | 55 | 100 | |
| inercia rotacional | kgm2 | 0.15 | 0.46 | 1.28 | |
| Cilindro de aceite de conducción recomendado - centrado por orificio central | RDN 125/30 80/25 | RDN 125/30 80/25 | RDN 150/40 95/25 | ||
| centrado por superficie de la pieza de trabajo | RS125N | RS125N | RS150N | ||
Los datos anteriores son los parámetros estándar, se pueden proporcionar soluciones personalizadas según los requisitos del cliente.