| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
Ρυθμιζόμενη σιαγόνα
Σύσφιξη αντιστάθμισης νυχιών
Ρυθμίστε τον οδηγό ακραίας όψης με σταθερό άκρο μπλοκ σφήνας ή άκρο ελατηρίου
Σβήσιμο της επιφάνειας του εσωτερικού μέρους
Λιπαντικό γράσο μεγάλης διάρκειας
Πλήρως σφραγισμένο/χαμηλό ποσοστό επισκευής
Τσοκ επεξεργασίας άξονα χωρίς οδήγηση με τελική πρόσοψη
Βίδα στερέωσης
Δεν περιλαμβάνει κύλινδρο λαδιού και άλλα εξαρτήματα εγκατάστασης
Τοποθέτηση κεντρικού άκρου σε αξονική κατεύθυνση - Τερματισμός κίνησης με πρόσοψη μέσω τροφοδοσίας
Μοντέλο κίνησης κυλίνδρου λαδιού διπλού εμβόλου: RDN

Τοποθέτηση με βάση την επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας στην αξονική διεύθυνση - ελατηριωτή κίνηση στην τελική όψη
Μοντέλο κίνησης κυλίνδρου λαδιού Big Stroke: RS-N

Δίσκος ζεύξης ISO-A για τσοκ SG

| τσοκ SG Προδιαγραφές |
κύριος άξονας | τύπους | ΕΝΑ | σι | Β Α | ντο | Γ1 | Τ |
| 200 | Α5 | 2 | - | 170 | 82.563 | 104.38 | 146 | 24 |
| 200 | Α6 | 2 | - | 170 | 106.375 | 133.4 | 146 | 24 |
| 200 | Α8 | 3 | 210 | 170 | 139.719 | 171.4 | 146 | 40 |
| 250 | Α6 | 2 | - | 220 | 106.375 | 133.4 | 171.4 | 24 |
| 250 | Α8 | 1 | - | 220 | 139.719 | 171.4 | - | 19 |
| 250 | Α11 | 3 | 280 | 220 | 196.869 | 235 | 171.4 | 45 |
| 320 | Α8 | 2 | - | 280 | 139.719 | 171.4 | 235 | 30 |
| 320 | Α11 | 1 | - | 280 | 196.869 | 235 | - | 21 |
| Μοντέλο BDF-AUTOCHACK | SG-200 | SG-250 | SG-320 | ||
| ΕΝΑ | mm | 218 | 268 | 320 | |
| σι | mm | 170 | 220 | 280 | |
| ντο | mm | 146 | 171.4 | 235 | |
| ρε | mm | 17 | 17 | 21 | |
| μι | mm | 52 | 62 | 75 | |
| φά | mm | M38x1,5 | M50x1,5 | M55x2 | |
| H | mm | 168 | 202 | 233 | |
| L min. | mm | 24 | 35 | 31.2 | |
| L μέγ. | mm | 84 | 107 | 99 | |
| R | mm | 69 | 86 | 105 | |
| Γωνία νυχιών | U | deg. | 5° | 5° | 5° |
| Υ Φ | mm | 9 | 10 | 10 | |
| Z min. | mm | 78 | 78.5 | 73.5 | |
| Z μέγ. | mm | 150 | 156.8 | 156.8 | |
| σι | mm | 24 | 25 | 21.5 | |
| φά | mm | 4 | 5 | 5 | |
| σολ | mm | 20 | 20 | 20 | |
| Ύψος αναφοράς | η | mm | 80 | 100 | 84 |
| m1 | mm | Μ10 | Μ12 | Μ12 | |
| m2 | mm | Μ8 | Μ10 | Μ12 | |
| m3 | mm | Μ6 | Μ6 | Μ | |
| n H7 | mm | 12 | 15 | 15 | |
| ένα | deg. | 3° | 3° | 3° | |
| Γωνία νυχιών | deg . | 5° | 5° | 5° | |
| Ακτινωτή διαδρομή νυχιών -- ύψος h | mm | 9 | 10 | 11.5 | |
| Ποσό αποζημίωσης -- ύψος h | mm | ±0,8 | ±1 | ±1 | |
| Κεκλιμένη σφήνα (όλα) | mm | 58 | 66 | 80 | |
| Η μεγαλύτερη δύναμη ώθησης & έλξης | kN | 40 | 60 | 80 | |
| Μέγιστη δύναμη σύσφιξης - ύψος hk | kN | 40 | 65 | 100 | |
| Υψηλότερη ταχύτητα περιστροφής | σ.α.λ | 3000 | 2500 | 2000 | |
| Ποιότητα (εκτός από το νύχι) | κιλά | 30 | 55 | 100 | |
| περιστροφική αδράνεια | kgm2 | 0.15 | 0.46 | 1.28 | |
| Συνιστώμενος κύλινδρος λαδιού κίνησης - κεντράρισμα με κεντρική οπή | RDN 125/30 80/25 | RDN 125/30 80/25 | RDN 150/40 95/25 | ||
| κεντράρισμα από την επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας | RS125N | RS125N | RS150N | ||
Τα παραπάνω δεδομένα είναι οι τυπικές παράμετροι, μπορούν να παρέχονται εξατομικευμένες προσαρμοσμένες λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.