Ελληνικά
Τσοκ επεξεργασίας ατράκτου με σταθερό άκρο τύπου SF
(η ακραία κίνηση πρέπει να σχεδιάζεται και να κατασκευάζεται σύμφωνα με το τεμάχιο εργασίας)
τοποθέτηση μέσω κεντρικής οπής στην αξονική διεύθυνση
Η σταθερή άκρη μπορεί να εγγυηθεί την υψηλότερη ομοκεντρικότητα
Ο πείρος κίνησης κινείται από το έμβολο 2 κυλίνδρου διπλού εμβόλου, με γρύλο στην ακραία επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας (το έμβολο 1 χρησιμοποιείται για την κίνηση του τσοκ)
Σύσφιξη τελικής πρόσοψης/ η χαλαρή θέση μπορεί να παρακολουθηθεί μέσω διακόπτη εγγύτητας/LPS
Η υψηλότερη ακρίβεια - χωρίς ρύθμιση
Η άκρη μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με το μέγεθος του τεμαχίου εργασίας κατά την παραγγελία
Τσοκ Επεξεργασίας Άξονα με Σταθερή Πρόσοψη Αιχμής
Μοντέλο κίνησης κυλίνδρου λαδιού διπλού εμβόλου: RDN
Τοποθέτηση κεντρικού άκρου σε αξονική κατεύθυνση
Μύτη ελατηρίου που κινείται με άκρο τύπου SF
(η ακραία πρόσοψη θα σχεδιαστεί και θα κατασκευαστεί σύμφωνα με το τεμάχιο εργασίας)
Τοποθέτηση από την ακραία όψη στην αξονική διεύθυνση
Το τεμάχιο εργασίας ωθείται στον πείρο κίνησης και το άκρο του ελατηρίου με ώθηση ουράς ώθησης πείρου οδήγησης στην ακραία όψη του τεμαχίου εργασίας
Διατηρήστε τη θέση του άκρου ελατηρίου και του άξονα του τεμαχίου εργασίας μέσω ενός ειδικού ενσωματωμένου μηχανισμού ασφάλισης
Υψηλότερη ακρίβεια - χωρίς ρύθμιση
Η άκρη μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με το μέγεθος του τεμαχίου εργασίας κατά την παραγγελία
Επεξεργασία του τσοκ με άξονες
Κύλινδρος λαδιού μεγάλης διαδρομής RS-N
Τοποθέτηση με ακραία όψη τεμαχίου εργασίας στην αξονική κατεύθυνση
| Μοντέλο BDF-AUTOCHACK | SF-215 | SF-260 | SF-325 | SF-460 | ||||
| Φόρμα εγκατάστασης | A06 | A06 | A08 | A08 | Α11 | Α11 | Α15 | |
| Εξωτερική διάμετρος τσοκ | ΕΝΑ | 220 | 260 | 325 | 460 | |||
| Ύψος τσοκ | σι | 176 | 235 | 213 | 285 | 251 | 344 | 309 |
| ντο | 230 | 270 | 335 | 470 | ||||
| ρε | 106.375 | 106.375 | 139.719 | 139.719 | 196.869 | 196.869 | 285.775 | |
| μι | 133.4 | 133.4 | 171.4 | 171.4 | 235 | 235 | 330.2 | |
| σολ | Μ34Χ1,5 | M33x1,5 | M45x1,5 | M85x2 | ||||
| G1 | Μ12 | Μ16 | Μ16 | Μ56 | ||||
| G2 | Μ12 | Μ12 | Μ16 | Μ16 | Μ20 | Μ20 | Μ24 | |
| G3 | Μ10 | Μ12 | Μ12 | Μ16 | ||||
| H | 42 | 54 | 70 | 110 | ||||
| απόσταση κίνησης ράβδου έλξης ελάχιστη/μέγιστη |
μεγάλο | 55/40 | 96,5/81,5 | 121,5/106,5 | 106/91 | 140/125 | 119/104 | 154/139 |
| απόσταση κίνησης ράβδου έλξης ελάχιστη/μέγιστη |
Μ | 44 εκ | 96,5/26,5 | 121,5/51,5 | 106/26.8 | 140/60,8 | 119/24.4 | 154/56.5 |
| Ν | 30 | 42 | 42 | 42 | ||||
| Π | 15.5 | 18 | 21 | 24 | 26 | 26 | 34 | |
| R | 30 | 45 | 50 | 50 | ||||
| μικρό | 15 | 16.5 | 16.5 | 56.5 | ||||
| U | 10 | 15 | 15 | 15 | ||||
| Αξονική κίνηση/σώμα τσοκ | Ζ | 40 | 53 | 58 | 68 | |||
| Πλάτος* βάθος | ένα | 16*3 | 18*4 | 18*4 | 22*4 | |||
| σι | 32 | 36 | 45 | 52 | ||||
| ντο | 35 | 40 | 40 | 50 | ||||
| ρε | 56.5 | 75 | 96.5 | 150.5 | ||||
| μι | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| φά | 10 | 12 | 12 | 16 | ||||
| Μέγ. εγκεφαλικό επεισόδιο νυχιών (διάμετρος) | mm | 5.3 | 5.8 | 7.6 | 9 | |||
| Υψηλότερη ταχύτητα περιστροφής | σ.α.λ | 3000 | 2500 | 2000 | 1500 | |||
| Η μεγαλύτερη δύναμη ώθησης & έλξης | KN | 30 | 50 | 75 | 100 | |||
| Μέγιστη δύναμη σύσφιξης | KN | 60 | 100 | 150 | 200 | |||
| Βάρος | KG | 40 | 75 | 70 | 140 | 127 | 364 | 336 |
Τα παραπάνω δεδομένα είναι οι τυπικές παράμετροι, μπορούν να παρέχονται εξατομικευμένες προσαρμοσμένες λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.
