magyar
SF típusú homlokoldali meghajtású, rögzített hegyű tengelyes megmunkáló tokmány
(a homlokoldali meghajtást a munkadarabnak megfelelően kell megtervezni és gyártani)
pozicionálás központi furattal axiális irányban
A rögzített hegy garantálja a legmagasabb koncentrikusságot
A hajtócsapot a dupladugattyús henger 2. dugattyúja hajtja, a munkadarab végfelületébe nyúlik (az 1. dugattyú a tokmány meghajtására szolgál)
A véglap meghajtó befogása/ a laza helyzet proximityswitch/LPS segítségével figyelhető
A legnagyobb pontosság – beállítás nélkül
A hegy a megrendelés során a munkadarab méretéhez igazítható
Tengelyfeldolgozó tokmány fix csúcsú véglappal
Kettős dugattyús olajhenger meghajtású modell: RDN
Középső hegy elhelyezése tengelyirányban
SF típusú véglappal meghajtott rugós csúcs
(a homlokoldali hajtást a munkadarabnak megfelelően kell megtervezni és gyártani)
Pozícionálás a homlokfelülettel tengelyirányban
A munkadarabot a hajtócsaphoz és a rugócsúcshoz tolja a farokcsap tolóereje.
Tartsa a rugó hegyének és a munkadarab tengelyének helyzetét egy speciális beépített reteszelő mechanizmussal
Legnagyobb pontosság – beállítás nélkül
A hegy a megrendelés során a munkadarab méretéhez igazítható
Homlokzattal meghajtott rugóhegy a tokmány tengelyének feldolgozásához
RS-N nagylöketű olajhenger
Pozícionálás a munkadarab véglapjával tengelyirányban
| BDF-AUTOCHACK modell | SF-215 | SF-260 | SF-325 | SF-460 | ||||
| Telepítési űrlap | A06 | A06 | A08 | A08 | A11 | A11 | A15 | |
| Tokmány külső átmérője | A | 220 | 260 | 325 | 460 | |||
| Tokmány magassága | B | 176 | 235 | 213 | 285 | 251 | 344 | 309 |
| C | 230 | 270 | 335 | 470 | ||||
| D | 106.375 | 106.375 | 139.719 | 139.719 | 196.869 | 196.869 | 285.775 | |
| E | 133.4 | 133.4 | 171.4 | 171.4 | 235 | 235 | 330.2 | |
| G | M34X1.5 | M33x1,5 | M45x1,5 | M85x2 | ||||
| G1 | M12 | M16 | M16 | M56 | ||||
| G2 | M12 | M12 | M16 | M16 | M20 | M20 | M24 | |
| G3 | M10 | M12 | M12 | M16 | ||||
| H | 42 | 54 | 70 | 110 | ||||
| húzórúd hajtástávolsága minimum/maximum |
L | 55/40 | 96,5/81,5 | 121,5/106,5 | 106/91 | 140/125 | 119/104 | 154/139 |
| húzórúd hajtástávolsága minimum/maximum |
M | 44M | 96,5/26,5 | 121,5/51,5 | 106/26.8 | 140/60.8 | 119/24.4 | 154/56.5 |
| N | 30 | 42 | 42 | 42 | ||||
| P | 15.5 | 18 | 21 | 24 | 26 | 26 | 34 | |
| R | 30 | 45 | 50 | 50 | ||||
| S | 15 | 16.5 | 16.5 | 56.5 | ||||
| U | 10 | 15 | 15 | 15 | ||||
| Axiális mozgás/tokmány test | Z | 40 | 53 | 58 | 68 | |||
| Szélesség*mélység | a | 16*3 | 18*4 | 18*4 | 22*4 | |||
| b | 32 | 36 | 45 | 52 | ||||
| c | 35 | 40 | 40 | 50 | ||||
| d | 56.5 | 75 | 96.5 | 150.5 | ||||
| e | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| f | 10 | 12 | 12 | 16 | ||||
| Max. karom löket (átmérő) | mm | 5.3 | 5.8 | 7.6 | 9 | |||
| Legnagyobb forgási sebesség | fordulat | 3000 | 2500 | 2000 | 1500 | |||
| A legnagyobb toló- és húzóerő | KN | 30 | 50 | 75 | 100 | |||
| Maximális szorítóerő | KN | 60 | 100 | 150 | 200 | |||
| Súly | KG | 40 | 75 | 70 | 140 | 127 | 364 | 336 |
A fenti adatok a standard paraméterek, a vevő igénye szerint személyre szabott, testreszabott megoldások biztosíthatók.
