Afrikaans
SF-tipe eindvlak-aangedrewe vaste punt-as-verwerking chuck
(eindvlakaandrywing moet volgens die werkstuk ontwerp en vervaardig word)
posisionering deur sentrale gat in aksiale rigting
Vaste punt kan die hoogste konsentrisiteit waarborg
Aandryfpen word aangedryf deur suier 2 van dubbele suiersilinder, en steek in die eindvlak van die werkstuk (suier 1 word gebruik vir chuck-aandrywing)
Eindvlakaandrywing vasklem/ die los posisie kan gemonitor word deur middel van nabyheidskakelaar/LPS
Die hoogste akkuraatheid - sonder aanpassing
Die punt kan aangepas word volgens die grootte van die werkstuk tydens bestelling
As-verwerking Chuck Met Vaste Punt End Face Dryf
Dubbele suier-oliesilinder-aandrywingmodel: RDN
Sentrumpuntposisionering in aksiale rigting
SF-tipe eindvlakaangedrewe veerpunt
(eindvlakaandrywing moet volgens die werkstuk ontwerp en vervaardig word)
Posisionering deur eindvlak in aksiale rigting
Die werkstuk word na die dryfpen en veerpunt gedruk deur die stoot van die stertstok Dryfpen wat in die eindvlak van die werkstuk domkrag
Hou die posisie van veerpunt en werkstuk-as deur 'n spesiale ingeboude sluitmeganisme
Hoogste akkuraatheid - sonder verstelling
Die punt kan aangepas word volgens die grootte van die werkstuk tydens bestelling
Eindvlakgedrewe veerpunt vir asverwerking van chuck
RS-N Grootslag Olie Silinder
Posisionering volgens werkstuk Eindvlak in aksiale rigting
| BDF-AUTOCHACK Model | SF-215 | SF-260 | SF-325 | SF-460 | ||||
| Installasie vorm | A06 | A06 | A08 | A08 | A11 | A11 | A15 | |
| Chuck buitenste deursnee | A | 220 | 260 | 325 | 460 | |||
| Chuck hoogte | B | 176 | 235 | 213 | 285 | 251 | 344 | 309 |
| C | 230 | 270 | 335 | 470 | ||||
| D | 106.375 | 106.375 | 139.719 | 139.719 | 196.869 | 196.869 | 285.775 | |
| E | 133.4 | 133.4 | 171.4 | 171.4 | 235 | 235 | 330.2 | |
| G | M34X1.5 | M33x1,5 | M45x1,5 | M85x2 | ||||
| G1 | M12 | M16 | M16 | M56 | ||||
| G2 | M12 | M12 | M16 | M16 | M20 | M20 | M24 | |
| G3 | M10 | M12 | M12 | M16 | ||||
| H | 42 | 54 | 70 | 110 | ||||
| trekstang dryfafstand minimum/maksimum |
L | 55/40 | 96,5/81,5 | 121,5/106,5 | 106/91 | 140/125 | 119/104 | 154/139 |
| trekstang dryfafstand minimum/maksimum |
M | 44M | 96,5/26,5 | 121,5/51,5 | 106/26.8 | 140/60,8 | 119/24.4 | 154/56,5 |
| N | 30 | 42 | 42 | 42 | ||||
| P | 15.5 | 18 | 21 | 24 | 26 | 26 | 34 | |
| R | 30 | 45 | 50 | 50 | ||||
| S | 15 | 16.5 | 16.5 | 56.5 | ||||
| U | 10 | 15 | 15 | 15 | ||||
| Aksiale beweging/kopliggaam | Z | 40 | 53 | 58 | 68 | |||
| Breedte*diepte | a | 16*3 | 18*4 | 18*4 | 22*4 | |||
| b | 32 | 36 | 45 | 52 | ||||
| c | 35 | 40 | 40 | 50 | ||||
| d | 56.5 | 75 | 96.5 | 150.5 | ||||
| e | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| f | 10 | 12 | 12 | 16 | ||||
| Maks. klouslag (deursnee) | mm | 5.3 | 5.8 | 7.6 | 9 | |||
| Hoogste roterende spoed | rpm | 3000 | 2500 | 2000 | 1500 | |||
| Die grootste druk- en trekkrag | KN | 30 | 50 | 75 | 100 | |||
| Maksimum klemkrag | KN | 60 | 100 | 150 | 200 | |||
| Gewig | KG | 40 | 75 | 70 | 140 | 127 | 364 | 336 |
Die bogenoemde data is die standaard parameters, gepersonaliseerde pasgemaakte oplossings kan verskaf word volgens die kliënt se vereiste.
