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Mandrino per lavorazione con albero a punta fissa con azionamento sull'estremità di tipo SF
(l'azionamento sull'estremità deve essere progettato e prodotto in base al pezzo da lavorare)
posizionamento tramite foro centrale in direzione assiale
La punta fissa può garantire la massima concentricità
Il perno di comando è azionato dal pistone 2 del cilindro a doppio pistone, inserito nella faccia terminale del pezzo (il pistone 1 viene utilizzato per l'azionamento del mandrino)
Il bloccaggio dell'unità frontale/la posizione allentata può essere monitorata tramite interruttore di prossimità/LPS
La massima precisione - senza regolazione
La punta può essere personalizzata in base alle dimensioni del pezzo da lavorare in fase di ordine
Mandrino per la lavorazione dell'albero con guida frontale a punta fissa
Modello di azionamento del cilindro dell'olio a doppio pistone: RDN

Posizionamento della punta centrale in direzione assiale
Punta a molla azionata dall'estremità di tipo SF
(l'azionamento dall'estremità deve essere progettato e prodotto in base al pezzo da lavorare)
Posizionamento tramite faccia frontale in direzione assiale
Il pezzo da lavorare viene spinto verso il perno di azionamento e la punta della molla tramite la spinta della contropunta che spinge il perno di azionamento nella faccia terminale del pezzo da lavorare
Mantenere la posizione della punta della molla e dell'albero del pezzo da lavorare attraverso uno speciale meccanismo di bloccaggio integrato
Massima precisione - senza regolazione
La punta può essere personalizzata in base alle dimensioni del pezzo da lavorare in fase di ordine
Punta a molla azionata dall'estremità per la lavorazione dell'albero del mandrino
Cilindro dell'olio a corsa larga RS-N

Posizionamento in base alla faccia finale del pezzo in direzione assiale
| Modello BDF-AUTOCHACK | SF-215 | SF-260 | SF-325 | SF-460 | ||||
| Modulo di installazione | A06 | A06 | A08 | A08 | A11 | A11 | A15 | |
| Diametro esterno del mandrino | UN | 220 | 260 | 325 | 460 | |||
| Altezza del mandrino | B | 176 | 235 | 213 | 285 | 251 | 344 | 309 |
| C | 230 | 270 | 335 | 470 | ||||
| D | 106.375 | 106.375 | 139.719 | 139.719 | 196.869 | 196.869 | 285.775 | |
| E | 133.4 | 133.4 | 171.4 | 171.4 | 235 | 235 | 330.2 | |
| G | M34X1,5 | M33x1,5 | M45x1,5 | M85x2 | ||||
| G1 | M12 | M16 | M16 | M56 | ||||
| G2 | M12 | M12 | M16 | M16 | M20 | M20 | M24 | |
| G3 | M10 | M12 | M12 | M16 | ||||
| H | 42 | 54 | 70 | 110 | ||||
| Distanza di azionamento dell'asta di trazione minima/massima |
l | 55/40 | 96,5/81,5 | 121,5/106,5 | 106/91 | 140/125 | 119/104 | 154/139 |
| Distanza di azionamento dell'asta di trazione minima/massima |
M | 44M | 96,5/26,5 | 121,5/51,5 | 106/26.8 | 140/60.8 | 119/24.4 | 154/56.5 |
| N | 30 | 42 | 42 | 42 | ||||
| P | 15.5 | 18 | 21 | 24 | 26 | 26 | 34 | |
| R | 30 | 45 | 50 | 50 | ||||
| S | 15 | 16.5 | 16.5 | 56.5 | ||||
| U | 10 | 15 | 15 | 15 | ||||
| Movimento assiale/corpo del mandrino | Z | 40 | 53 | 58 | 68 | |||
| Larghezza*profondità | UN | 16*3 | 18*4 | 18*4 | 22*4 | |||
| B | 32 | 36 | 45 | 52 | ||||
| C | 35 | 40 | 40 | 50 | ||||
| D | 56.5 | 75 | 96.5 | 150.5 | ||||
| e | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| F | 10 | 12 | 12 | 16 | ||||
| Massimo. corsa dell'artiglio (diametro) | mm | 5.3 | 5.8 | 7.6 | 9 | |||
| Massima velocità di rotazione | giri/min | 3000 | 2500 | 2000 | 1500 | |||
| La più grande forza di spinta e trazione | KN | 30 | 50 | 75 | 100 | |||
| Massima forza di serraggio | KN | 60 | 100 | 150 | 200 | |||
| Peso | KG | 40 | 75 | 70 | 140 | 127 | 364 | 336 |
I dati di cui sopra sono i parametri standard, è possibile fornire soluzioni personalizzate personalizzate in base alle esigenze del cliente.