বাংলা
এসএফ টাইপ এন্ড ফেস চালিত ফিক্সড টিপ শ্যাফটিং প্রসেসিং চক
(এন্ড ফেস ড্রাইভ ওয়ার্ক পিস অনুযায়ী ডিজাইন ও তৈরি করা হবে)
অক্ষীয় দিকে কেন্দ্রীয় গর্ত দ্বারা অবস্থান
স্থির টিপ সর্বোচ্চ ঘনত্বের নিশ্চয়তা দিতে পারে
ড্রাইভ পিনটি ডাবল পিস্টন সিলিন্ডারের পিস্টন 2 দ্বারা চালিত হয়, ওয়ার্ক পিস এন্ড ফেসে জ্যাক করা হয় (পিস্টন 1 চক ড্রাইভের জন্য ব্যবহৃত হয়)
এন্ড ফেস ড্রাইভ ক্ল্যাম্পিং/ আলগা অবস্থান প্রক্সিমিটিস্যুইচ/এলপিএস এর মাধ্যমে পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে
সর্বোচ্চ নির্ভুলতা - সমন্বয় ছাড়া
অর্ডার করার সময় কাজের অংশের আকার অনুযায়ী টিপটি কাস্টমাইজ করা যেতে পারে
ফিক্সড টিপ এন্ড ফেস ড্রাইভিং সহ শ্যাফ্ট প্রসেসিং চক
ডাবল পিস্টন তেল সিলিন্ডার ড্রাইভ মডেল: RDN
অক্ষীয় দিকনির্দেশে কেন্দ্র টিপ অবস্থান
এসএফ টাইপ এন্ড ফেস ড্রাইভেন স্প্রিং টিপ
(এন্ড ফেস ড্রাইভ ওয়ার্ক পিস অনুযায়ী ডিজাইন ও তৈরি করা হবে)
অক্ষীয় দিক থেকে শেষ মুখের দ্বারা অবস্থান
ওয়ার্ক পিসটি ড্রাইভ পিন এবং স্প্রিং টিপে টেলস্টক থ্রাস্ট দ্বারা ড্রাইভ পিন জ্যাকিং ওয়ার্ক পিস এন্ড ফেস এ পুশ করা হয়
একটি বিশেষ অন্তর্নির্মিত লকিং প্রক্রিয়ার মাধ্যমে স্প্রিং টিপ এবং ওয়ার্ক পিস শ্যাফ্টের অবস্থান রাখুন
সর্বোচ্চ নির্ভুলতা - সমন্বয় ছাড়া
অর্ডার করার সময় কাজের অংশের আকার অনুযায়ী টিপটি কাস্টমাইজ করা যেতে পারে
চাকের খাদ প্রক্রিয়াকরণের জন্য শেষ মুখ চালিত বসন্ত টিপ
RS-N বড় স্ট্রোক তেল সিলিন্ডার
অক্ষীয় দিকনির্দেশে ওয়ার্ক পিস এন্ড ফেস দ্বারা অবস্থান
| BDF-অটোচ্যাক মডেল | SF-215 | SF-260 | SF-325 | SF-460 | ||||
| ইনস্টলেশন ফর্ম | A06 | A06 | A08 | A08 | A11 | A11 | A15 | |
| চক বাইরের ব্যাস | ক | 220 | 260 | 325 | 460 | |||
| চক উচ্চতা | খ | 176 | 235 | 213 | 285 | 251 | 344 | 309 |
| গ | 230 | 270 | 335 | 470 | ||||
| ডি | 106.375 | 106.375 | 139.719 | 139.719 | 196.869 | 196.869 | 285.775 | |
| ই | 133.4 | 133.4 | 171.4 | 171.4 | 235 | 235 | 330.2 | |
| জি | M34X1.5 | M33x1.5 | M45x1.5 | M85x2 | ||||
| জি 1 | M12 | M16 | M16 | M56 | ||||
| জি 2 | M12 | M12 | M16 | M16 | M20 | M20 | M24 | |
| G3 | M10 | M12 | M12 | M16 | ||||
| এইচ | 42 | 54 | 70 | 110 | ||||
| রড ড্রাইভের দূরত্ব সর্বনিম্ন/সর্বোচ্চ |
এল | 55/40 | 96.5/81.5 | 121.5/106.5 | 106/91 | 140/125 | 119/104 | 154/139 |
| রড ড্রাইভের দূরত্ব সর্বনিম্ন/সর্বোচ্চ |
এম | 44M | 96.5/26.5 | 121.5/51.5 | 106/26.8 | 140/60.8 | 119/24.4 | 154/56.5 |
| এন | 30 | 42 | 42 | 42 | ||||
| পৃ | 15.5 | 18 | 21 | 24 | 26 | 26 | 34 | |
| আর | 30 | 45 | 50 | 50 | ||||
| এস | 15 | 16.5 | 16.5 | 56.5 | ||||
| উ | 10 | 15 | 15 | 15 | ||||
| অক্ষীয় আন্দোলন/চক বডি | জেড | 40 | 53 | 58 | 68 | |||
| প্রস্থ*গভীরতা | ক | 16*3 | 18*4 | 18*4 | 22*4 | |||
| খ | 32 | 36 | 45 | 52 | ||||
| গ | 35 | 40 | 40 | 50 | ||||
| d | 56.5 | 75 | 96.5 | 150.5 | ||||
| e | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| চ | 10 | 12 | 12 | 16 | ||||
| সর্বোচ্চ নখর স্ট্রোক (ব্যাস) | মিমি | 5.3 | 5.8 | 7.6 | 9 | |||
| সর্বোচ্চ ঘূর্ণন গতি | আরপিএম | 3000 | 2500 | 2000 | 1500 | |||
| সবচেয়ে বড় ধাক্কা এবং টান বল | কে.এন | 30 | 50 | 75 | 100 | |||
| সর্বোচ্চ ক্ল্যাম্পিং বল | কে.এন | 60 | 100 | 150 | 200 | |||
| ওজন | কেজি | 40 | 75 | 70 | 140 | 127 | 364 | 336 |
উপরোক্ত তথ্য মান পরামিতি, ব্যক্তিগতকৃত কাস্টমাইজড সমাধান গ্রাহকের প্রয়োজন অনুযায়ী প্রদান করা যেতে পারে.
