Tilgjengelighet: | |
---|---|
SF Type End Face Driven Fast Tip Shafing Processing Chuck
(End Face Drive skal være designet og produsert i henhold til arbeidsstykket)
posisjonering med sentralt hull i aksial retning
Fast tips kan garantere høyeste konsentrisitet
Drivpinnen er drevet av stempel 2 av dobbelt stempelsylinder, jekking i arbeidsstykke ende ansikt (stempel 1 brukes til chuck -stasjon)
Ende ansiktsdrevet klemming/ den løse posisjonen kan overvåkes gjennom nærhetsswitch/ LPS
Den høyeste nøyaktigheten - uten justering
Spissen kan tilpasses i henhold til størrelsen på arbeidsstykket under bestilling
Akselbehandling chuck med fast spiss ende ansikt kjøring
Dobbelt stempeloljesylinderdrevemodell: RDN
Senterspissposisjonering i aksial retning
SF Type End Face Driven Spring Tip
(End Face Drive skal være designet og produsert i henhold til arbeidsstykket)
Plassering av ende ansikt i aksial retning
Arbeidsstykket skyves for å kjøre pinne og vårspiss av Tailstock Thrust Drive Pin Jacking inn i arbeidsstykkets ende ansikt
Hold plasseringen av fjærspissen og arbeidsskaftet gjennom en spesiell innebygd låsemekanisme
Høyeste nøyaktighet - uten justering
Spissen kan tilpasses i henhold til størrelsen på arbeidsstykket under bestilling
End Face Driven Spring Tip for skaftbehandling av chuck
RS-N stor hjerneslagolje sylinder
Posisjonering etter arbeidsstykke ende ansikt i aksial retning
BDF-Autochack-modell | SF-215 | SF-260 | SF-325 | SF-460 | ||||
Installasjonsskjema | A06 | A06 | A08 | A08 | A11 | A11 | A15 | |
Chuck ytre diameter | EN | 220 | 260 | 325 | 460 | |||
Chuckhøyde | B | 176 | 235 | 213 | 285 | 251 | 344 | 309 |
C | 230 | 270 | 335 | 470 | ||||
D | 106.375 | 106.375 | 139.719 | 139.719 | 196.869 | 196.869 | 285.775 | |
E | 133.4 | 133.4 | 171.4 | 171.4 | 235 | 235 | 330.2 | |
G | M34x1.5 | M33x1.5 | M45x1.5 | M85x2 | ||||
G1 | M12 | M16 | M16 | M56 | ||||
G2 | M12 | M12 | M16 | M16 | M20 | M20 | M24 | |
G3 | M10 | M12 | M12 | M16 | ||||
H | 42 | 54 | 70 | 110 | ||||
Trekk stang Drive Distance Minimum/Maksimum | L | 55/40 | 96.5/81.5 | 121.5/106.5 | 106/91 | 140/125 | 119/104 | 154/139 |
Trekk stang Drive Distance Minimum/Maksimum | M | 44m | 96.5/26.5 | 121.5/51.5 | 106/26.8 | 140/60.8 | 119/24.4 | 154/56.5 |
N | 30 | 42 | 42 | 42 | ||||
P | 15.5 | 18 | 21 | 24 | 26 | 26 | 34 | |
R | 30 | 45 | 50 | 50 | ||||
S | 15 | 16.5 | 16.5 | 56.5 | ||||
U | 10 | 15 | 15 | 15 | ||||
Aksial bevegelse/chuck kropp | Z | 40 | 53 | 58 | 68 | |||
Bredde*dybde | en | 16*3 | 18*4 | 18*4 | 22*4 | |||
b | 32 | 36 | 45 | 52 | ||||
c | 35 | 40 | 40 | 50 | ||||
d | 56.5 | 75 | 96.5 | 150.5 | ||||
e | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
f | 10 | 12 | 12 | 16 | ||||
Maks. klo hjerneslag (diameter) | mm | 5.3 | 5.8 | 7.6 | 9 | |||
Høyest roterende hastighet | Rpm | 3000 | 2500 | 2000 | 1500 | |||
Den største push & pull -styrken | Kn | 30 | 50 | 75 | 100 | |||
Maksimal klemkraft | Kn | 60 | 100 | 150 | 200 | |||
Vekt | Kg | 40 | 75 | 70 | 140 | 127 | 364 | 336 |
Ovennevnte data er standardparametrene, personlige tilpassede løsninger kan gis i henhold til kundens krav.
SF Type End Face Driven Fast Tip Shafing Processing Chuck
(End Face Drive skal være designet og produsert i henhold til arbeidsstykket)
posisjonering med sentralt hull i aksial retning
Fast tips kan garantere høyeste konsentrisitet
Drivpinnen er drevet av stempel 2 av dobbelt stempelsylinder, jekking i arbeidsstykke ende ansikt (stempel 1 brukes til chuck -stasjon)
Ende ansiktsdrevet klemming/ den løse posisjonen kan overvåkes gjennom nærhetsswitch/ LPS
Den høyeste nøyaktigheten - uten justering
Spissen kan tilpasses i henhold til størrelsen på arbeidsstykket under bestilling
Akselbehandling chuck med fast spiss ende ansikt kjøring
Dobbelt stempeloljesylinderdrevemodell: RDN
Senterspissposisjonering i aksial retning
SF Type End Face Driven Spring Tip
(End Face Drive skal være designet og produsert i henhold til arbeidsstykket)
Plassering av ende ansikt i aksial retning
Arbeidsstykket skyves for å kjøre pinne og vårspiss av Tailstock Thrust Drive Pin Jacking inn i arbeidsstykkets ende ansikt
Hold plasseringen av fjærspissen og arbeidsskaftet gjennom en spesiell innebygd låsemekanisme
Høyeste nøyaktighet - uten justering
Spissen kan tilpasses i henhold til størrelsen på arbeidsstykket under bestilling
End Face Driven Spring Tip for skaftbehandling av chuck
RS-N stor hjerneslagolje sylinder
Posisjonering etter arbeidsstykke ende ansikt i aksial retning
BDF-Autochack-modell | SF-215 | SF-260 | SF-325 | SF-460 | ||||
Installasjonsskjema | A06 | A06 | A08 | A08 | A11 | A11 | A15 | |
Chuck ytre diameter | EN | 220 | 260 | 325 | 460 | |||
Chuckhøyde | B | 176 | 235 | 213 | 285 | 251 | 344 | 309 |
C | 230 | 270 | 335 | 470 | ||||
D | 106.375 | 106.375 | 139.719 | 139.719 | 196.869 | 196.869 | 285.775 | |
E | 133.4 | 133.4 | 171.4 | 171.4 | 235 | 235 | 330.2 | |
G | M34x1.5 | M33x1.5 | M45x1.5 | M85x2 | ||||
G1 | M12 | M16 | M16 | M56 | ||||
G2 | M12 | M12 | M16 | M16 | M20 | M20 | M24 | |
G3 | M10 | M12 | M12 | M16 | ||||
H | 42 | 54 | 70 | 110 | ||||
Trekk stang Drive Distance Minimum/Maksimum | L | 55/40 | 96.5/81.5 | 121.5/106.5 | 106/91 | 140/125 | 119/104 | 154/139 |
Trekk stang Drive Distance Minimum/Maksimum | M | 44m | 96.5/26.5 | 121.5/51.5 | 106/26.8 | 140/60.8 | 119/24.4 | 154/56.5 |
N | 30 | 42 | 42 | 42 | ||||
P | 15.5 | 18 | 21 | 24 | 26 | 26 | 34 | |
R | 30 | 45 | 50 | 50 | ||||
S | 15 | 16.5 | 16.5 | 56.5 | ||||
U | 10 | 15 | 15 | 15 | ||||
Aksial bevegelse/chuck kropp | Z | 40 | 53 | 58 | 68 | |||
Bredde*dybde | en | 16*3 | 18*4 | 18*4 | 22*4 | |||
b | 32 | 36 | 45 | 52 | ||||
c | 35 | 40 | 40 | 50 | ||||
d | 56.5 | 75 | 96.5 | 150.5 | ||||
e | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
f | 10 | 12 | 12 | 16 | ||||
Maks. klo hjerneslag (diameter) | mm | 5.3 | 5.8 | 7.6 | 9 | |||
Høyest roterende hastighet | Rpm | 3000 | 2500 | 2000 | 1500 | |||
Den største push & pull -styrken | Kn | 30 | 50 | 75 | 100 | |||
Maksimal klemkraft | Kn | 60 | 100 | 150 | 200 | |||
Vekt | Kg | 40 | 75 | 70 | 140 | 127 | 364 | 336 |
Ovennevnte data er standardparametrene, personlige tilpassede løsninger kan gis i henhold til kundens krav.