| Dostupnost: | |
|---|---|

Funkcija trisekcije, četvrtine (jedna jedinica može ostvariti dvije funkcije).
Jednokratno stezanje može završiti obradu nekoliko radnih površina, što može izravno poboljšati učinkovitost obrade 6-10 puta.
Visoka preciznost pozicioniranja i ponovljena preciznost pozicioniranja.
Dugoročne karakteristike podmazivanja internih institucija osiguravaju pouzdane performanse indeksiranja i sustav protiv zaglavljivanja.
Kontrola je kontinuirana i automatska, a obrada vrlo sigurna.
Stezanje obratka je velike brzine i krutosti, te omogućuje veliku količinu rezanja.
Sustav kompenzacije centrifugalne sile (potvrdite prilikom narudžbe).
Indeksiranje položaja prema sustavu nadzora razine (potvrdite prilikom naručivanja).
Nakon kaljenja i brušenja, dizajn otpornosti na deformaciju može učinkovito osigurati krutost i preciznost.
U procesu vretena osovine, može izvršiti operaciju indeksiranja, a dopuštena je brza pretvorba nekoliko radnih osovina.
Mehanizam za indeksiranje i držanje je neprekidnog podmazivanja uljem, a podupiru ga jaki uvozni ležajevi.
Kako bi se postigla veća učinkovitost proizvodnje, sustav kompenzacije centrifugalne sile usvojen je pod visokim ograničenjem brzine.
Hidraulički sustav je vrlo jednostavan sa samo četiri cijevi za ulje, od kojih se dvije koriste za mehanizam za indeksiranje, a dvije za mehanizam za držanje.
Putem CNC sustava tokarilice ili neovisnog sučelja električnog aparata kontinuirano automatski kontrolirajte položaj obrade obratka i druge parametre.
Unutarnji mehanizam potpuno je zabrtvljen kako bi se u potpunosti spriječio ulazak zagađivača u tekućinu za rezanje, otpad i prašinu.



Može postići kut indeksiranja od 4x90°, 8X45°, 3x120°, 6x60° i poseban kut.
| Dim/Spec | KFD-168 | KFD-210 | KFD-235 | KFD-250 | KFD-280 | KFD-315 | KFD-360 | KFD-400 | KFD-460 | KFD-570 | KFD-680 | ||
| A | mm | 172 | 215 | 235 | 254 | 275 | 315 | 360 | 400 | 460 | 570 | 680 | |
| B | mm | 140 | 170 | 170 | 220 | 220 | 220 | 220 | 300 | 300 | 380 | 380 | |
| C | mm | 104.8 | 133.4 | 133.4 | 171.4 | 171.4 | 171.4 | 171.4 | 235 | 235 | 330.2 | 330.2 | |
| D | mm | 11 | 13 | 13 | 17 | 17 | 17 | 17 | 21 | 21 | 27 | 27 | |
| Prozor maksimalnog aksijalnog opterećenja |
G | mm | 125 | 175 | 197 | 216 | 239 | 261 | 301 | 333 | 395 | 466 | 576 |
| H | mm | 152 | 180 | 190 | 210 | 218 | 235 | 260 | 291 | 321 | 435 | 485 | |
| ja | mm | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | |
| P | mm | 30 | 35 | 35 | 44 | 45 | 50 | 50 | 58 | 58 | 85 | 85 | |
| Q | mm | 46 | 95 | 102 | 112 | 125 | 136 | 150 | 170 | 200 | 270 | 320 | |
| R | mm | 33 | 48 | 40 | 46 | 58 | 82 | 100 | 110 | 140 | 180 | 235 | |
| T | mm | 33 | 36 | 53 | 56 | 70 | 66 | 88 | 91 | 121 | 150 | 205 | |
| Udar čeljusti | U | mm | 9 | 15 | 15 | 17 | 17 | 23 | 23 | 30 | 30 | 40 | 40 |
| V | mm | M8 | M8 | M8 | M8 | M8 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | |
| W | mm | 18 | 20 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 50 | 50 | |
| Y | mm | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 18 | 18 | |
| Z | mm | 30 | 28 | 28 | 32 | 32 | 29 | 29 | 24 | 24 | 50 | 50 | |
| Područje klipa | cm2 | 13 | 30 | 30 | 43 | 43 | 63.6 | 63.6 | 86.6 | 86.6 | 113 | 113 | |
| Maksimalni tlak | bar | 25 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
| Maksimalna brzina | broj okretaja u minuti | 3000 | 3000 | 2800 | 2500 | 2200 | 2000 | 1700 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | |
| Rotacijski moment | kg.m2 | 0.12 | 0.16 | 0.27 | 0.47 | 0.88 | 1.45 | 2.05 | 3.4 | 6.4 | 12 | 29 | |
| Težina stezne čeljusti | kg | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 1.3 | 1.3 | 2 | 2 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| Tjelesna težina | kg | 18 | 24 | 32 | 42 | 52 | 80 | 95 | 128 | 170 | 285 | 490 | |
*Bilješka:
Samo pri maksimalnom pritisku, najveća brzina može se postići korištenjem čeljusti ne veće od težine prikazane u gornjoj tablici.
Obrađeni obradaci i dvije čeljusti moraju biti dobro uravnoteženi rotirajući os. Ako ovaj uvjet nije ispunjen ili je čeljust preteška, brzina se mora smanjiti.
Izradak se može indeksirati kada se osovina okreće. Kada je obradak pri velikoj brzini, kako bi se izbjegle vibracije kao rezultat neuravnoteženosti težine obratka u srednjem položaju, predlaže se smanjenje brzine za 30-50%.