Beskikbaarheid: | |
---|---|
Triseksie, kwartaal -ruilfunksie (een eenheid kan twee funksies realiseer).
Eenmalige klem kan die verwerking van verskeie werkende gesigte voltooi, wat die verwerkingsdoeltreffendheid 6-10 keer kan verbeter.
Hoë posisionerende presisie en herhaalde posisioneringskresisie.
Langtermyn-smeringseienskappe van interne instellings verseker betroubare indekseringsprestasie en anti-hamingstelsel.
Beheer is deurlopend en outomaties, en die verwerking is baie veilig.
Die klem van die werkstuk het 'n hoë snelheid en styfheid, en laat groot snyhoeveelheid toe.
Die sentrifugale kragvergoedingstelsel (bevestig wanneer dit bestel word).
Indekseringsposisie om die moniteringstelsel gelyk te maak (bevestig wanneer dit bestel word).
Na blus en slyp, kan die ontwerp van vervormingsweerstand die styfheid en akkuraatheid effektief verseker.
In die proses van as -spil, kan u indeksering uitvoer, en 'n vinnige omskakeling van verskeie werkas word toegelaat.
Indeksering en houmeganisme is van ononderbroke olie -smering en word ondersteun deur sterk invoerlaers.
Om 'n hoër produksiedoeltreffendheid te bereik, word die sentrifugale kragvergoedingstelsel onder die hoë limietspoed aangeneem.
Hidrouliese stelsel is baie eenvoudig met slegs vier oliepype, waarvan twee gebruik word vir indeksermeganisme en twee vir houmeganisme.
Deur die draaibank CNC -stelsel of onafhanklike elektriese apparaat -koppelvlak, beheer die werkstuk se verwerkingsposisie en ander parameters deurlopend outomaties.
Interne meganisme is heeltemal verseël om die besoedelende stowwe van snyvloeistof, afval en stof ten volle te voorkom.
Kan indekshoek van 4x90 ° , 8x45 ° , 3x120 ° , 6x60 ° en spesiale hoek bereik.
Dim/spesie | KFD-168 | KFD-210 | KFD-235 | KFD-250 | KFD-280 | KFD-315 | KFD-360 | KFD-400 | KFD-460 | KFD-570 | KFD-680 | ||
N | mm | 172 | 215 | 235 | 254 | 275 | 315 | 360 | 400 | 460 | 570 | 680 | |
B | mm | 140 | 170 | 170 | 220 | 220 | 220 | 220 | 300 | 300 | 380 | 380 | |
C | mm | 104.8 | 133.4 | 133.4 | 171.4 | 171.4 | 171.4 | 171.4 | 235 | 235 | 330.2 | 330.2 | |
D | mm | 11 | 13 | 13 | 17 | 17 | 17 | 17 | 21 | 21 | 27 | 27 | |
Die maksimum aksiale laai -venster | G | mm | 125 | 175 | 197 | 216 | 239 | 261 | 301 | 333 | 395 | 466 | 576 |
H | mm | 152 | 180 | 190 | 210 | 218 | 235 | 260 | 291 | 321 | 435 | 485 | |
Ek | mm | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | |
P | mm | 30 | 35 | 35 | 44 | 45 | 50 | 50 | 58 | 58 | 85 | 85 | |
Q | mm | 46 | 95 | 102 | 112 | 125 | 136 | 150 | 170 | 200 | 270 | 320 | |
R | mm | 33 | 48 | 40 | 46 | 58 | 82 | 100 | 110 | 140 | 180 | 235 | |
T | mm | 33 | 36 | 53 | 56 | 70 | 66 | 88 | 91 | 121 | 150 | 205 | |
Kakebeen beroerte | U | mm | 9 | 15 | 15 | 17 | 17 | 23 | 23 | 30 | 30 | 40 | 40 |
V | mm | M8 | M8 | M8 | M8 | M8 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | |
W | mm | 18 | 20 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 50 | 50 | |
Y | mm | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 18 | 18 | |
Z | mm | 30 | 28 | 28 | 32 | 32 | 29 | 29 | 24 | 24 | 50 | 50 | |
Suierarea | cm2 | 13 | 30 | 30 | 43 | 43 | 63.6 | 63.6 | 86.6 | 86.6 | 113 | 113 | |
Maksimum druk | verbod | 25 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
Maksimum spoed | rpm | 3000 | 3000 | 2800 | 2500 | 2200 | 2000 | 1700 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | |
Roterende oomblik | kg.m2 | 0.12 | 0.16 | 0.27 | 0.47 | 0.88 | 1.45 | 2.05 | 3.4 | 6.4 | 12 | 29 | |
Klemkaakgewig | kg | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 1.3 | 1.3 | 2 | 2 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
Liggaamsgewig | kg | 18 | 24 | 32 | 42 | 52 | 80 | 95 | 128 | 170 | 285 | 490 |
*Opmerking :
Slegs in die maksimum druk kan die hoogste snelheid bereik word wanneer die kakebeen van nie meer as die gewig in die tabel hierbo getoon word nie.
Die verwerkte werkstukke en twee kake moet goed gebalanseerd wees wat die as draai. As u nie aan hierdie toestand voldoen nie, of die kakebeen oorgewig is, moet die spoed verminder word.
Die werkstuk kan indeks indeks wanneer die as draai. As die werkstuk met 'n hoë snelheid, om vibrasie te vermy as gevolg van die gewig van die werkstuk in die middelste posisie, word die snelheid voorgestel om 30-50%te verminder.
Triseksie, kwartaal -ruilfunksie (een eenheid kan twee funksies realiseer).
Eenmalige klem kan die verwerking van verskeie werkende gesigte voltooi, wat die verwerkingsdoeltreffendheid 6-10 keer kan verbeter.
Hoë posisionerende presisie en herhaalde posisioneringskresisie.
Langtermyn-smeringseienskappe van interne instellings verseker betroubare indekseringsprestasie en anti-hamingstelsel.
Beheer is deurlopend en outomaties, en die verwerking is baie veilig.
Die klem van die werkstuk het 'n hoë snelheid en styfheid, en laat groot snyhoeveelheid toe.
Die sentrifugale kragvergoedingstelsel (bevestig wanneer dit bestel word).
Indekseringsposisie om die moniteringstelsel gelyk te maak (bevestig wanneer dit bestel word).
Na blus en slyp, kan die ontwerp van vervormingsweerstand die styfheid en akkuraatheid effektief verseker.
In die proses van as -spil, kan u indeksering uitvoer, en 'n vinnige omskakeling van verskeie werkas word toegelaat.
Indeksering en houmeganisme is van ononderbroke olie -smering en word ondersteun deur sterk invoerlaers.
Om 'n hoër produksiedoeltreffendheid te bereik, word die sentrifugale kragvergoedingstelsel onder die hoë limietspoed aangeneem.
Hidrouliese stelsel is baie eenvoudig met slegs vier oliepype, waarvan twee gebruik word vir indeksermeganisme en twee vir houmeganisme.
Deur die draaibank CNC -stelsel of onafhanklike elektriese apparaat -koppelvlak, beheer die werkstuk se verwerkingsposisie en ander parameters deurlopend outomaties.
Interne meganisme is heeltemal verseël om die besoedelende stowwe van snyvloeistof, afval en stof ten volle te voorkom.
Kan indekshoek van 4x90 ° , 8x45 ° , 3x120 ° , 6x60 ° en spesiale hoek bereik.
Dim/spesie | KFD-168 | KFD-210 | KFD-235 | KFD-250 | KFD-280 | KFD-315 | KFD-360 | KFD-400 | KFD-460 | KFD-570 | KFD-680 | ||
N | mm | 172 | 215 | 235 | 254 | 275 | 315 | 360 | 400 | 460 | 570 | 680 | |
B | mm | 140 | 170 | 170 | 220 | 220 | 220 | 220 | 300 | 300 | 380 | 380 | |
C | mm | 104.8 | 133.4 | 133.4 | 171.4 | 171.4 | 171.4 | 171.4 | 235 | 235 | 330.2 | 330.2 | |
D | mm | 11 | 13 | 13 | 17 | 17 | 17 | 17 | 21 | 21 | 27 | 27 | |
Die maksimum aksiale laai -venster | G | mm | 125 | 175 | 197 | 216 | 239 | 261 | 301 | 333 | 395 | 466 | 576 |
H | mm | 152 | 180 | 190 | 210 | 218 | 235 | 260 | 291 | 321 | 435 | 485 | |
Ek | mm | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | |
P | mm | 30 | 35 | 35 | 44 | 45 | 50 | 50 | 58 | 58 | 85 | 85 | |
Q | mm | 46 | 95 | 102 | 112 | 125 | 136 | 150 | 170 | 200 | 270 | 320 | |
R | mm | 33 | 48 | 40 | 46 | 58 | 82 | 100 | 110 | 140 | 180 | 235 | |
T | mm | 33 | 36 | 53 | 56 | 70 | 66 | 88 | 91 | 121 | 150 | 205 | |
Kakebeen beroerte | U | mm | 9 | 15 | 15 | 17 | 17 | 23 | 23 | 30 | 30 | 40 | 40 |
V | mm | M8 | M8 | M8 | M8 | M8 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | |
W | mm | 18 | 20 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 50 | 50 | |
Y | mm | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 18 | 18 | |
Z | mm | 30 | 28 | 28 | 32 | 32 | 29 | 29 | 24 | 24 | 50 | 50 | |
Suierarea | cm2 | 13 | 30 | 30 | 43 | 43 | 63.6 | 63.6 | 86.6 | 86.6 | 113 | 113 | |
Maksimum druk | verbod | 25 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
Maksimum spoed | rpm | 3000 | 3000 | 2800 | 2500 | 2200 | 2000 | 1700 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | |
Roterende oomblik | kg.m2 | 0.12 | 0.16 | 0.27 | 0.47 | 0.88 | 1.45 | 2.05 | 3.4 | 6.4 | 12 | 29 | |
Klemkaakgewig | kg | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 1.3 | 1.3 | 2 | 2 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
Liggaamsgewig | kg | 18 | 24 | 32 | 42 | 52 | 80 | 95 | 128 | 170 | 285 | 490 |
*Opmerking :
Slegs in die maksimum druk kan die hoogste snelheid bereik word wanneer die kakebeen van nie meer as die gewig in die tabel hierbo getoon word nie.
Die verwerkte werkstukke en twee kake moet goed gebalanseerd wees wat die as draai. As u nie aan hierdie toestand voldoen nie, of die kakebeen oorgewig is, moet die spoed verminder word.
Die werkstuk kan indeks indeks wanneer die as draai. As die werkstuk met 'n hoë snelheid, om vibrasie te vermy as gevolg van die gewig van die werkstuk in die middelste posisie, word die snelheid voorgestel om 30-50%te verminder.