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Función de intercambio de trisección y acuartelamiento (una unidad puede realizar dos funciones).
La sujeción única puede completar el procesamiento de varias caras de trabajo, lo que puede mejorar directamente la eficiencia del procesamiento entre 6 y 10 veces.
Alta precisión de posicionamiento y precisión de posicionamiento repetido.
Las características de lubricación a largo plazo de las instituciones internas garantizan un rendimiento de indexación confiable y un sistema antiatasco.
El control es continuo y automático, y el procesamiento es muy seguro.
La sujeción de la pieza de trabajo es de alta velocidad y rigidez, y permite una gran cantidad de corte.
El sistema de compensación de fuerza centrífuga (confirmar al realizar el pedido).
Posición de indexación al sistema de control de nivel (confirmar al realizar el pedido).
Después del templado y rectificado, el diseño de resistencia a la deformación puede garantizar eficazmente la rigidez y la precisión.
En el proceso de husillo del eje, se puede realizar una operación de indexación y se permite una conversión rápida de varios ejes de trabajo.
El mecanismo de indexación y retención es de lubricación ininterrumpida con aceite y está respaldado por fuertes cojinetes importados.
Para lograr una mayor eficiencia de producción, el sistema de compensación de fuerza centrífuga se adopta bajo el límite de velocidad alto.
El sistema hidráulico es muy sencillo con sólo cuatro tubos de aceite, de los cuales dos se utilizan para el mecanismo de indexación y dos para el mecanismo de sujeción.
A través del sistema CNC del torno o la interfaz del aparato eléctrico independiente, controle la posición de procesamiento de la pieza de trabajo y otros parámetros de forma continua y automática.
El mecanismo interno está completamente sellado para evitar por completo la entrada de contaminantes en el fluido de corte, los desechos y el polvo.
Puede lograr un ángulo de indexación de 4x90°, 8X45°, 3x120°, 6x60° y un ángulo especial.
| Atenuado/especificado | KFD-168 | KFD-210 | KFD-235 | KFD-250 | KFD-280 | KFD-315 | KFD-360 | KFD-400 | KFD-460 | KFD-570 | KFD-680 | ||
| A | milímetros | 172 | 215 | 235 | 254 | 275 | 315 | 360 | 400 | 460 | 570 | 680 | |
| B | milímetros | 140 | 170 | 170 | 220 | 220 | 220 | 220 | 300 | 300 | 380 | 380 | |
| do | milímetros | 104.8 | 133.4 | 133.4 | 171.4 | 171.4 | 171.4 | 171.4 | 235 | 235 | 330.2 | 330.2 | |
| D | milímetros | 11 | 13 | 13 | 17 | 17 | 17 | 17 | 21 | 21 | 27 | 27 | |
| La axial máxima ventana de carga |
GRAMO | milímetros | 125 | 175 | 197 | 216 | 239 | 261 | 301 | 333 | 395 | 466 | 576 |
| h | milímetros | 152 | 180 | 190 | 210 | 218 | 235 | 260 | 291 | 321 | 435 | 485 | |
| I | milímetros | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | |
| PAG | milímetros | 30 | 35 | 35 | 44 | 45 | 50 | 50 | 58 | 58 | 85 | 85 | |
| q | milímetros | 46 | 95 | 102 | 112 | 125 | 136 | 150 | 170 | 200 | 270 | 320 | |
| R | milímetros | 33 | 48 | 40 | 46 | 58 | 82 | 100 | 110 | 140 | 180 | 235 | |
| t | milímetros | 33 | 36 | 53 | 56 | 70 | 66 | 88 | 91 | 121 | 150 | 205 | |
| Golpe de mandíbula | Ud. | milímetros | 9 | 15 | 15 | 17 | 17 | 23 | 23 | 30 | 30 | 40 | 40 |
| V | milímetros | M8 | M8 | M8 | M8 | M8 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | |
| W. | milímetros | 18 | 20 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 50 | 50 | |
| Y | milímetros | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 18 | 18 | |
| z | milímetros | 30 | 28 | 28 | 32 | 32 | 29 | 29 | 24 | 24 | 50 | 50 | |
| Área del pistón | centímetro2 | 13 | 30 | 30 | 43 | 43 | 63.6 | 63.6 | 86.6 | 86.6 | 113 | 113 | |
| Presión máxima | bar | 25 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
| Velocidad máxima | rpm | 3000 | 3000 | 2800 | 2500 | 2200 | 2000 | 1700 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | |
| Momento de rotación | kg.m2 | 0.12 | 0.16 | 0.27 | 0.47 | 0.88 | 1.45 | 2.05 | 3.4 | 6.4 | 12 | 29 | |
| Peso de la mordaza de sujeción | kilos | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 1.3 | 1.3 | 2 | 2 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| peso corporal | kilos | 18 | 24 | 32 | 42 | 52 | 80 | 95 | 128 | 170 | 285 | 490 | |
*Nota:
Sólo en la presión máxima, se puede lograr la velocidad más alta cuando se utiliza la mandíbula con un peso que no supera el que se muestra en la tabla anterior.
Las piezas procesadas y las dos mordazas deben estar bien equilibradas al girar el eje. Si no se cumple esta condición, o la mandíbula tiene sobrepeso, se deberá reducir la velocidad.
La pieza de trabajo puede indexarse cuando el eje está girando. Cuando la pieza de trabajo está a alta velocidad, para evitar vibraciones como resultado del desequilibrio del peso de la pieza de trabajo en la posición media, se propone reducir la velocidad entre un 30 y un 50 %.
