கிடைக்கும்: | |
---|---|
ட்ரிசெக்ஷன், காலாண்டு இடமாற்று செயல்பாடு (ஒரு அலகு இரண்டு செயல்பாடுகளை உணர முடியும்).
ஒரு முறை கிளம்பிங் பல வேலை முகங்களின் செயலாக்கத்தை முடிக்க முடியும், இது செயலாக்க செயல்திறனை நேரடியாக 6-10 முறை மேம்படுத்த முடியும்.
உயர் பொருத்துதல் துல்லியம் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் பொருத்துதல் துல்லியம்.
உள் நிறுவனங்களின் நீண்டகால உயவு பண்புகள் நம்பகமான அட்டவணைப்படுத்தல் செயல்திறன் மற்றும் ஜாம் எதிர்ப்பு அமைப்பை உறுதி செய்கின்றன.
கட்டுப்பாடு தொடர்ச்சியானது மற்றும் தானியங்கி, மற்றும் செயலாக்கம் மிகவும் பாதுகாப்பானது.
பணியிடத்தின் கிளம்பிங் அதிவேக மற்றும் விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பெரிய வெட்டு அளவை அனுமதிக்கிறது.
மையவிலக்கு படை இழப்பீட்டு முறை (ஆர்டர் செய்யும் போது உறுதிப்படுத்தவும்).
நிலை கண்காணிப்பு அமைப்புக்கு அட்டவணைப்படுத்தல் (வரிசைப்படுத்தும் போது உறுதிப்படுத்தவும்).
தணிக்கும் மற்றும் அரைத்த பிறகு, சிதைவு எதிர்ப்பின் வடிவமைப்பு விறைப்பு மற்றும் துல்லியத்தை திறம்பட உறுதி செய்ய முடியும்.
தண்டு சுழல் செயல்பாட்டில், குறியீட்டு செயல்பாட்டை மேற்கொள்ள முடியும், மேலும் பல வேலை தண்டுகளின் விரைவான மாற்றத்தை அனுமதிக்கப்படுகிறது.
குறியீட்டு மற்றும் வைத்திருக்கும் பொறிமுறையானது தடையற்ற எண்ணெய் உயவு, மற்றும் வலுவான இறக்குமதி தாங்கு உருளைகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.
அதிக உற்பத்தி செயல்திறனை அடைய, மையவிலக்கு படை இழப்பீட்டு முறை உயர் வரம்பு வேகத்தின் கீழ் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.
ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் நான்கு எண்ணெய் குழாய்களுடன் மட்டுமே மிகவும் எளிதானது, அவற்றில் இரண்டு குறியீட்டு பொறிமுறைக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் இரண்டு பொறிமுறைக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
லேத் சி.என்.சி அமைப்பு அல்லது சுயாதீன மின் கருவி இடைமுகம் மூலம், பணியிடத்தின் செயலாக்க நிலை மற்றும் பிற அளவுருக்களை தானாகவே கட்டுப்படுத்தவும்.
திரவம், கழிவுகள் மற்றும் தூசி ஆகியவற்றைக் குறைப்பதை மாசுபடுத்திகள் முழுமையாகத் தடுக்க உள் வழிமுறை முழுமையாக சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளது.
4x90 ° , 8x45 ° , 3x120 ° , 6x60 ° மற்றும் சிறப்பு கோணத்தின் குறியீட்டு கோணத்தை அடைய முடியும்.
மங்கலான/விவரக்குறிப்பு | KFD-168 | KFD-210 | KFD-235 | KFD-250 | KFD-280 | KFD-315 | KFD-360 | KFD-400 | KFD-460 | KFD-570 | KFD-680 | ||
A | மிமீ | 172 | 215 | 235 | 254 | 275 | 315 | 360 | 400 | 460 | 570 | 680 | |
B | மிமீ | 140 | 170 | 170 | 220 | 220 | 220 | 220 | 300 | 300 | 380 | 380 | |
C | மிமீ | 104.8 | 133.4 | 133.4 | 171.4 | 171.4 | 171.4 | 171.4 | 235 | 235 | 330.2 | 330.2 | |
D | மிமீ | 11 | 13 | 13 | 17 | 17 | 17 | 17 | 21 | 21 | 27 | 27 | |
அதிகபட்ச அச்சு ஏற்றுதல் சாளரம் | G | மிமீ | 125 | 175 | 197 | 216 | 239 | 261 | 301 | 333 | 395 | 466 | 576 |
ம | மிமீ | 152 | 180 | 190 | 210 | 218 | 235 | 260 | 291 | 321 | 435 | 485 | |
I | மிமீ | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | |
ப | மிமீ | 30 | 35 | 35 | 44 | 45 | 50 | 50 | 58 | 58 | 85 | 85 | |
கே | மிமீ | 46 | 95 | 102 | 112 | 125 | 136 | 150 | 170 | 200 | 270 | 320 | |
R | மிமீ | 33 | 48 | 40 | 46 | 58 | 82 | 100 | 110 | 140 | 180 | 235 | |
டி | மிமீ | 33 | 36 | 53 | 56 | 70 | 66 | 88 | 91 | 121 | 150 | 205 | |
தாடை பக்கவாதம் | யு | மிமீ | 9 | 15 | 15 | 17 | 17 | 23 | 23 | 30 | 30 | 40 | 40 |
V | மிமீ | எம் 8 | எம் 8 | எம் 8 | எம் 8 | எம் 8 | எம் 10 | எம் 10 | எம் 10 | எம் 10 | எம் 10 | எம் 10 | |
W | மிமீ | 18 | 20 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 50 | 50 | |
Y | மிமீ | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 18 | 18 | |
Z | மிமீ | 30 | 28 | 28 | 32 | 32 | 29 | 29 | 24 | 24 | 50 | 50 | |
பிஸ்டன் பகுதி | முதல்வர்2 | 13 | 30 | 30 | 43 | 43 | 63.6 | 63.6 | 86.6 | 86.6 | 113 | 113 | |
அதிகபட்ச அழுத்தம் | பட்டி | 25 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
அதிகபட்ச வேகம் | ஆர்.பி.எம் | 3000 | 3000 | 2800 | 2500 | 2200 | 2000 | 1700 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | |
சுழலும் தருணம் | கே.ஜி.எம்2 | 0.12 | 0.16 | 0.27 | 0.47 | 0.88 | 1.45 | 2.05 | 3.4 | 6.4 | 12 | 29 | |
தாடை எடை கிளம்பிங் | கிலோ | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 1.3 | 1.3 | 2 | 2 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
உடல் எடை | கிலோ | 18 | 24 | 32 | 42 | 52 | 80 | 95 | 128 | 170 | 285 | 490 |
*குறிப்பு
அதிகபட்ச அழுத்தத்தில் மட்டுமே, மேலே உள்ள அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ள எடையை விட தாடையைப் பயன்படுத்தும் போது அதிக வேகத்தை அடைய முடியும்.
பதப்படுத்தப்பட்ட பணியிடங்கள் மற்றும் இரண்டு தாடைகள் அச்சில் சுழலும் நன்கு சீரானதாக இருக்க வேண்டும். இந்த நிலையை பூர்த்தி செய்யாவிட்டால், அல்லது தாடை அதிக எடை கொண்டதாக இருந்தால், வேகத்தை குறைக்க வேண்டும்.
தண்டு சுழலும் போது பணிப்பகுதி குறியிட முடியும். பணிப்பகுதி அதிவேகமாக இருக்கும்போது, நடுத்தர நிலையில் பணியிடத்தின் எடை ஏற்றத்தாழ்வின் விளைவாக அதிர்வுகளைத் தவிர்க்க, வேகம் 30-50%குறைக்க முன்மொழியப்பட்டது.
ட்ரிசெக்ஷன், காலாண்டு இடமாற்று செயல்பாடு (ஒரு அலகு இரண்டு செயல்பாடுகளை உணர முடியும்).
ஒரு முறை கிளம்பிங் பல வேலை முகங்களின் செயலாக்கத்தை முடிக்க முடியும், இது செயலாக்க செயல்திறனை நேரடியாக 6-10 முறை மேம்படுத்த முடியும்.
உயர் பொருத்துதல் துல்லியம் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் பொருத்துதல் துல்லியம்.
உள் நிறுவனங்களின் நீண்டகால உயவு பண்புகள் நம்பகமான அட்டவணைப்படுத்தல் செயல்திறன் மற்றும் ஜாம் எதிர்ப்பு அமைப்பை உறுதி செய்கின்றன.
கட்டுப்பாடு தொடர்ச்சியானது மற்றும் தானியங்கி, மற்றும் செயலாக்கம் மிகவும் பாதுகாப்பானது.
பணியிடத்தின் கிளம்பிங் அதிவேக மற்றும் விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பெரிய வெட்டு அளவை அனுமதிக்கிறது.
மையவிலக்கு படை இழப்பீட்டு முறை (ஆர்டர் செய்யும் போது உறுதிப்படுத்தவும்).
நிலை கண்காணிப்பு அமைப்புக்கு அட்டவணைப்படுத்தல் (வரிசைப்படுத்தும் போது உறுதிப்படுத்தவும்).
தணிக்கும் மற்றும் அரைத்த பிறகு, சிதைவு எதிர்ப்பின் வடிவமைப்பு விறைப்பு மற்றும் துல்லியத்தை திறம்பட உறுதி செய்ய முடியும்.
தண்டு சுழல் செயல்பாட்டில், குறியீட்டு செயல்பாட்டை மேற்கொள்ள முடியும், மேலும் பல வேலை தண்டுகளின் விரைவான மாற்றத்தை அனுமதிக்கப்படுகிறது.
குறியீட்டு மற்றும் வைத்திருக்கும் பொறிமுறையானது தடையற்ற எண்ணெய் உயவு, மற்றும் வலுவான இறக்குமதி தாங்கு உருளைகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.
அதிக உற்பத்தி செயல்திறனை அடைய, மையவிலக்கு படை இழப்பீட்டு முறை உயர் வரம்பு வேகத்தின் கீழ் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.
ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் நான்கு எண்ணெய் குழாய்களுடன் மட்டுமே மிகவும் எளிதானது, அவற்றில் இரண்டு குறியீட்டு பொறிமுறைக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் இரண்டு பொறிமுறைக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
லேத் சி.என்.சி அமைப்பு அல்லது சுயாதீன மின் கருவி இடைமுகம் மூலம், பணியிடத்தின் செயலாக்க நிலை மற்றும் பிற அளவுருக்களை தானாகவே கட்டுப்படுத்தவும்.
திரவம், கழிவுகள் மற்றும் தூசி ஆகியவற்றைக் குறைப்பதை மாசுபடுத்திகள் முழுமையாகத் தடுக்க உள் வழிமுறை முழுமையாக சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளது.
4x90 ° , 8x45 ° , 3x120 ° , 6x60 ° மற்றும் சிறப்பு கோணத்தின் குறியீட்டு கோணத்தை அடைய முடியும்.
மங்கலான/விவரக்குறிப்பு | KFD-168 | KFD-210 | KFD-235 | KFD-250 | KFD-280 | KFD-315 | KFD-360 | KFD-400 | KFD-460 | KFD-570 | KFD-680 | ||
A | மிமீ | 172 | 215 | 235 | 254 | 275 | 315 | 360 | 400 | 460 | 570 | 680 | |
B | மிமீ | 140 | 170 | 170 | 220 | 220 | 220 | 220 | 300 | 300 | 380 | 380 | |
C | மிமீ | 104.8 | 133.4 | 133.4 | 171.4 | 171.4 | 171.4 | 171.4 | 235 | 235 | 330.2 | 330.2 | |
D | மிமீ | 11 | 13 | 13 | 17 | 17 | 17 | 17 | 21 | 21 | 27 | 27 | |
அதிகபட்ச அச்சு ஏற்றுதல் சாளரம் | G | மிமீ | 125 | 175 | 197 | 216 | 239 | 261 | 301 | 333 | 395 | 466 | 576 |
ம | மிமீ | 152 | 180 | 190 | 210 | 218 | 235 | 260 | 291 | 321 | 435 | 485 | |
I | மிமீ | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | |
ப | மிமீ | 30 | 35 | 35 | 44 | 45 | 50 | 50 | 58 | 58 | 85 | 85 | |
கே | மிமீ | 46 | 95 | 102 | 112 | 125 | 136 | 150 | 170 | 200 | 270 | 320 | |
R | மிமீ | 33 | 48 | 40 | 46 | 58 | 82 | 100 | 110 | 140 | 180 | 235 | |
டி | மிமீ | 33 | 36 | 53 | 56 | 70 | 66 | 88 | 91 | 121 | 150 | 205 | |
தாடை பக்கவாதம் | யு | மிமீ | 9 | 15 | 15 | 17 | 17 | 23 | 23 | 30 | 30 | 40 | 40 |
V | மிமீ | எம் 8 | எம் 8 | எம் 8 | எம் 8 | எம் 8 | எம் 10 | எம் 10 | எம் 10 | எம் 10 | எம் 10 | எம் 10 | |
W | மிமீ | 18 | 20 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 50 | 50 | |
Y | மிமீ | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 18 | 18 | |
Z | மிமீ | 30 | 28 | 28 | 32 | 32 | 29 | 29 | 24 | 24 | 50 | 50 | |
பிஸ்டன் பகுதி | முதல்வர்2 | 13 | 30 | 30 | 43 | 43 | 63.6 | 63.6 | 86.6 | 86.6 | 113 | 113 | |
அதிகபட்ச அழுத்தம் | பட்டி | 25 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
அதிகபட்ச வேகம் | ஆர்.பி.எம் | 3000 | 3000 | 2800 | 2500 | 2200 | 2000 | 1700 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | |
சுழலும் தருணம் | கே.ஜி.எம்2 | 0.12 | 0.16 | 0.27 | 0.47 | 0.88 | 1.45 | 2.05 | 3.4 | 6.4 | 12 | 29 | |
தாடை எடை கிளம்பிங் | கிலோ | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 1.3 | 1.3 | 2 | 2 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
உடல் எடை | கிலோ | 18 | 24 | 32 | 42 | 52 | 80 | 95 | 128 | 170 | 285 | 490 |
*குறிப்பு
அதிகபட்ச அழுத்தத்தில் மட்டுமே, மேலே உள்ள அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ள எடையை விட தாடையைப் பயன்படுத்தும் போது அதிக வேகத்தை அடைய முடியும்.
பதப்படுத்தப்பட்ட பணியிடங்கள் மற்றும் இரண்டு தாடைகள் அச்சில் சுழலும் நன்கு சீரானதாக இருக்க வேண்டும். இந்த நிலையை பூர்த்தி செய்யாவிட்டால், அல்லது தாடை அதிக எடை கொண்டதாக இருந்தால், வேகத்தை குறைக்க வேண்டும்.
தண்டு சுழலும் போது பணிப்பகுதி குறியிட முடியும். பணிப்பகுதி அதிவேகமாக இருக்கும்போது, நடுத்தர நிலையில் பணியிடத்தின் எடை ஏற்றத்தாழ்வின் விளைவாக அதிர்வுகளைத் தவிர்க்க, வேகம் 30-50%குறைக்க முன்மொழியப்பட்டது.