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Trisecção, função de troca de esquartejamento (uma unidade pode realizar duas funções).
A fixação única pode completar o processamento de várias faces de trabalho, o que pode melhorar diretamente a eficiência do processamento de 6 a 10 vezes.
Alta precisão de posicionamento e precisão de posicionamento repetida.
As características de lubrificação de longo prazo das instituições internas garantem um desempenho de indexação confiável e um sistema anti-bloqueio.
O controle é contínuo e automático e o processamento é muito seguro.
A fixação da peça é de alta velocidade e rigidez, e permite grande quantidade de corte.
O sistema de compensação de força centrífuga (confirmar no pedido).
Posição de indexação ao sistema de monitoramento de nível (confirmar no pedido).
Após têmpera e retificação, o projeto de resistência à deformação pode garantir efetivamente a rigidez e a precisão.
No processo de fuso do eixo, pode-se realizar a operação de indexação e é permitida a conversão rápida de vários eixos de trabalho.
O mecanismo de indexação e retenção é de lubrificação ininterrupta com óleo e apoiado por fortes rolamentos de importação.
Para alcançar maior eficiência de produção, o sistema de compensação de força centrífuga é adotado sob velocidade limite elevada.
O sistema hidráulico é muito simples, com apenas quatro tubos de óleo, dos quais dois são usados para mecanismo de indexação e dois para mecanismo de retenção.
Através do sistema CNC do torno ou da interface de aparelhos elétricos independentes, controle a posição de processamento da peça e outros parâmetros de forma contínua e automática.
O mecanismo interno é completamente vedado para evitar totalmente a entrada de poluentes no fluido de corte, resíduos e poeira.



Pode atingir ângulo de indexação de 4x90°,8X45°,3x120°,6x60°e ângulo especial.
| Escurecimento/especificação | KFD-168 | KFD-210 | KFD-235 | KFD-250 | KFD-280 | KFD-315 | KFD-360 | KFD-400 | KFD-460 | KFD-570 | KFD-680 | ||
| UM | milímetros | 172 | 215 | 235 | 254 | 275 | 315 | 360 | 400 | 460 | 570 | 680 | |
| B | milímetros | 140 | 170 | 170 | 220 | 220 | 220 | 220 | 300 | 300 | 380 | 380 | |
| C | milímetros | 104.8 | 133.4 | 133.4 | 171.4 | 171.4 | 171.4 | 171.4 | 235 | 235 | 330.2 | 330.2 | |
| D | milímetros | 11 | 13 | 13 | 17 | 17 | 17 | 17 | 21 | 21 | 27 | 27 | |
| A axial máxima janela de carga |
G | milímetros | 125 | 175 | 197 | 216 | 239 | 261 | 301 | 333 | 395 | 466 | 576 |
| H | milímetros | 152 | 180 | 190 | 210 | 218 | 235 | 260 | 291 | 321 | 435 | 485 | |
| EU | milímetros | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | |
| P | milímetros | 30 | 35 | 35 | 44 | 45 | 50 | 50 | 58 | 58 | 85 | 85 | |
| P | milímetros | 46 | 95 | 102 | 112 | 125 | 136 | 150 | 170 | 200 | 270 | 320 | |
| R | milímetros | 33 | 48 | 40 | 46 | 58 | 82 | 100 | 110 | 140 | 180 | 235 | |
| T | milímetros | 33 | 36 | 53 | 56 | 70 | 66 | 88 | 91 | 121 | 150 | 205 | |
| Curso de mandíbula | Você | milímetros | 9 | 15 | 15 | 17 | 17 | 23 | 23 | 30 | 30 | 40 | 40 |
| V | milímetros | M8 | M8 | M8 | M8 | M8 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | M10 | |
| C | milímetros | 18 | 20 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 50 | 50 | |
| S | milímetros | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 18 | 18 | |
| Z | milímetros | 30 | 28 | 28 | 32 | 32 | 29 | 29 | 24 | 24 | 50 | 50 | |
| Área do pistão | cm2 | 13 | 30 | 30 | 43 | 43 | 63.6 | 63.6 | 86.6 | 86.6 | 113 | 113 | |
| Pressão máxima | bar | 25 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
| Velocidade máxima | rpm | 3000 | 3000 | 2800 | 2500 | 2200 | 2000 | 1700 | 1200 | 1000 | 800 | 600 | |
| Momento giratório | kg.m2 | 0.12 | 0.16 | 0.27 | 0.47 | 0.88 | 1.45 | 2.05 | 3.4 | 6.4 | 12 | 29 | |
| Peso da mandíbula de fixação | kg | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 1.3 | 1.3 | 2 | 2 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| Peso corporal | kg | 18 | 24 | 32 | 42 | 52 | 80 | 95 | 128 | 170 | 285 | 490 | |
*Observação:
Somente na pressão máxima, a velocidade mais alta pode ser alcançada usando uma mandíbula com peso não superior ao mostrado na tabela acima.
As peças processadas e as duas mandíbulas devem estar bem equilibradas girando o eixo. Se esta condição não for atendida ou a mandíbula estiver acima do peso, a velocidade deverá ser reduzida.
A peça de trabalho pode indexar quando o eixo está girando. Quando a peça está em alta velocidade, para evitar vibrações como resultado do desequilíbrio do peso da peça na posição intermediária, propõe-se que a velocidade seja reduzida em 30-50%.